هذا هو الطراز الثالث الذي يصدره فرع “أن” من هيونداي بعد طراز “أي30 أن” و “فيلوستر أن” ، انها “هيونداي أي30 أن فاستباك” والتي تعد بمثابة سيارة رياضية أكثر عملية دون التضحية بالأداء.
من حيث الشكل تعتبر “هيونداي أي30 أن فاستباك” من فئة سيارات “الكوبيه الجديدة ذات الأبواب الخمسة/ فاستباك رياضية”.
ويعتمد العضو الجديد في عائلة أن على نفس إشارات التصميم الجريئة مثل الطرازين السابقين ، ولكنه يتكيف مع نمط الجسم المختلف الذي يسهل التعامل معه على أساس يومي.
في قلب “هيونداي أي30 أن فاستباك” نجد محرك البنزين التوربيني المألوف الذي يأتي بسعة 2.0 ليتر ، والذي سيتوفر في فئتنين: الأولى بقوة 249 حصان والقنية بقوة 275 حصان للإصدار المجهز بحزمة الأداء الاختيارية.
ويبلغ أقصى عزم للدوران في الفئتين 353 نيوتن-متر و 378 نيوتن متر توالياً ويتم توجيه الطاقة إلى العجلات الأمامية حصريًا من خلال ناقل حركة يدوي من ست سرعات.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.4 ثوان في الفئة الأولى و6.1 ثوان في الفئة الثانية. مع سرعة قصوى تصل الى 250 كلم بالساعة في الفئتين.
يمكن تغيير شخصية السيارة من خلال خمسة أنماط قيادة قابلة للتحديد ، على النحو التالي: Eco و Normal و Sport و N و N Custom.
ويمكن للسائق أن يختار إعداده المفضل عن طريق استخدام الأزرار المثبتة على عجلة القيادة ، بينما تأتي قائمة شاشة “أن” المزودة بمجموعة من أجهزة القياس والإعدادات القابلة للتخصيص من خلال السماح للسائق بالتلاعب بالمحرك ، ومطابقة السرعة ، وملاحظة العادم.
يمكن أيضًا الوصول إلى الميزات المحفوظة في حزمة الأداء من قائمة شاشة N mode.
