منذ اصدار هوندا سيفيك تايب آر وظهورها للمرة الأولى في عام 2017 ، كان هدفها هو تصدر أرقام سيارات الدفع الأمامي على مسارات السباق الشهيرة في جميع أنحاء العالم ، بما في ذلك حلبة نوربورغرينغ.
وكانت المحاولة الأخيرة قد تم اجراؤها على حلبة المجر على حلبة سباق الجائزة الكبرى للفورمولا 1 ، حيث قاد السيارة بطل العالم في الفورمولا 1 وسائق هوندا في الفورمولا 1 جنسون باتون ، والذي يقود حاليا لصالح الصانع الياباني في بطولة سوبر جي تي.
وحقق باتون لفته السريعة بتوقيت 2:10.19. وقال معلقاً: “أول شيء لاحظته كان مدى ثبات السيارة، أنا أقود عادة سيارات بدفع خلفي، لذلك كان الأمر مختلفًا جدًا بالنسبة لي ، ولكن نظرًا لأن هذه السيارة تملك توازناً جيداً ، فكان من الممتع قيادتها”.
ميكانيكيا المحرك يأتي بسعة 2.0 ليتر فيتيك مؤلف من 4 اسطوانات متتالية مع التوربو بقوة وصلت الى 316 حصان و400 نيوتن متر اما الدفع فبقي بالعجلات الامامية. علبة التروس تأتي مؤلفة من 6 نسب أمامية يدوية سريعة التعشيق.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 4.9 ثوان والسرغى القصوى تصل الى 283 كلم بالساعة.
في ما يلي الأوقات التي تمكنت سيفيك تايب آر من تسجيلها:
نوربورغرينغ نوردشليف: 7:43.8
إستوريل: 2: 01.84
سيلفرستون: 2:31.32
سبا فرانكورشان: 2:53.72
ماني كور: 2:01.51
المجر: 2:10.19
الفيديو:
[embedyt] https://www.youtube.com/watch?v=KxQqlxYo0cA[/embedyt]
