هوندا سيفيك هاتشباك تتلقى عدد من التحديثات في التصميم وأحدث التقنيات لطراز 2020

قامت هوندا بتحديث سيفيك هاتشباك ذات الأبواب الخمسة لعام 2020 ، مما منحها مظهرًا خارجيًا محسناً بشكل طفيف مع إضافة مكونات داخلية جديدة ودرجة رياضية منقحة بالإضافة إلى تقنية إضافية مثل نظام العرض الصوتي المحدث مع Apple CarPlay وتكامل Android Auto .

تتميز سيارة Civic التي تم تجديدها بتصميم أنيق ، حيث تم تزويدها بمصابيح للضباب جديدة ، واتأتي الآن مزودة بعارضة بلون الهيكل.

والجديد أيضًا هو ” الجناح” المميز بين المصابيح ، في حين تأتي المصابيح الأمامية الآن مزودة بتقنية الانارة التلقائية.

وفي الجزء الخلفي ، تم إعادة النظر في الفتحات السفلية  أيضًا ، مما يعكس التغييرات التي حدثت في الأمام.

وفي الوقت نفسه ، تتميز جميع الديكورات بتصميمات جديدة للعجلات (إما باللون الرمادي أو الأسود) ، مع إصدارات Sport Touring التي تتميز بوجود مصابيح أمامية LED محسّنة مع أشعة ضوئية أوسع وأطول.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

في الداخل ، يتميز 2020 Civic 5-door بميزة جديدة للوحة القيادة ، مع إصدارات Sport بنمط هندسي ، في حين أن طرازا LX و EX يتمتعان بنمط جديد مطلي ، بينما تتميز EX-L و Sport Touring بألوان سوداء.

تشمل الترقيات الأخرى مقعد السائق القابل للتعديل كهربائياً في 8 اتجاهات ، مع عجلة قيادة جديدة ملفوفة بالجلد ومفتاح تبديل.

في نماذج Sport Touring ، يتوفر نظام HomeLink الآن دون أي تكلفة إضافية ، في حين يتوفر ناقل الحركة اليدوي بست سرعات مع محرك توربو قياسي سعة 1.5 لتر. علاوة على ذلك ، تستفيد جميع الإصدارات من عزل الصوت الإضافي في مصدات الأرضية والجذع الأمامية والخلفية.

في فئتي Sport and Sport Touring ، بالاضافة الى نظام العرض الصوتي مقاس 7 بوصات ، تشتمل المعدات القياسية على زر بدء التشغيل الذكي والدخول بدون مفتاح Smart Entry ونظام التشغيل عن بعد Remote Start وتنجيد جديد للمقاعد وتقليم جديد منقوش ، وتقدم فئة Sport Touring أيضًا للعملاء خيار اختيار ناقل حركة أوتوماتيكي CVT.

ميكانيكيا تتوفر سيفيك يثلاث محركات:المحرك الأول يأتي بسعة 1.6 ليتر مؤلف من 4 اسطوانات متتالية و 16 صمام بقوة 123 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة و 151 نيوتن متر عند 4300 دورة في الدقيقة.

المحرك الثاني يأتي بسعة 2.0 ليتر مؤلف من 4 اسطوانات متتالية و 16 صمام بقوة 158 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة و 187 نيوتن متر عند 6500 دورة في الدقيقة.

المحرك الثالث يأتي بسعة 1.5 ليتر مؤلف من 4 اسطوانات متتالية و 16 صمام مع التوربو بقوة 180 حصان عند 6500 دورة في الدقيقة و 220 نيوتن متر عند 4300 دورة في الدقيقة.

     

موقع ويلز لايف ستايل
Tagged . Bookmark the permalink.