أشتكى لويس هاميلتون على سيباستيان فيتل بخصوص عدم إعادة تثبيت عجلة القيادة في ماليزيا مع مدير السباقات في الفورمولا واحد تشارلي وايتينغ.
حيث يفرض الثانون على السائقين إعادة تثبيت عجلة القيادة بعد مغادرة سياراتهم. ولكن فيتل لم يفعل ذلك بعد اصطدامه مع لانس سترول في نهاية سباق الجائزة الكبرى الماليزي قبيل وصوله الى الحظائر.
حيث أظهر فيديو لاجتماع السائقين قبل سباق الجائزة الكبرى الياباني لويس هاميلتون مشيرا إلى ويتينغ أن “فيتيل لم يضع عجلة القيادة في مكانها” قبل الصعود الى جانب باسكال فيرلين.
وتنص المادة 22-5 من اللوائح الرياضية على ما يلي: “يجب على السائق الذي يتخلى عن السيارة أن يتركها غير معشقة (نيوترال) أو مع قابض مفصول، مع اطفاء جهاز ال إي أراس ووجود عجلة القيادة في مكانها”.
وذكر وايتينغ ل هاملتون والسائقين الأخرين بحضور فيتيل مؤكداً ان الأخير: “أخذ عجلة القيادة معه. ولكن من المنطقي ان لا نفعل أي شيء بهذا الخصوص لأن السباق انتهى والسيارة لم تكن بحاجة الى عجلة القيادة لأنه سيتم رفعها من مكانها بالرافعة”. وأضاف وايتينغ: “بالنسبة لي، في ظل هذه الظروف، هذا الأمر لا يستحق الإبلاغ عنه إلى المشرفين”.
وكانت آخر مرة يعاقب فيها شخص ما بسبب عدم ارجاع عجلة القيادة الى السيارة قبل ثلاث سنوات. وكان السائق مالدونادو الذي تلقى توبيخا”.
