سيُشارك السائق العراقي اليافع علي العقابي – المُقيم في الأردن – في بُطولة فورمولا 4 جنوب شرق آسيا لموسم 2019، والتي ستتضمن عشر جولات، تُقام في ماليزيا وتايلندا والهند والفليبين، وستكون البداية مع الجولة الأولى في ماليزيا ما بين الخامس والسابع من نيسان (أبريل) الجاري. وستشمل كل جولة على أربع سباقات، فضلًا عن فترات التجارب الحُرَّة والتأهيلية، مما يمنح السائقين فُرصةً عظيمة لاكتساب الخبرة من خلال خوض 40 سباقًا.
وبذلك يصعد العقابي أولى درجات سلَّم التسابق في فئات المقعد الأحادي، حيث يطمح لأن يوصله ذلك مُستقبلًا إلى البُطولات العالمية على غرار الفورمولا واحد وبُطولة العالم لسباقات التحمل “دبليو إي سي”.
أطلقت لجنة سباقات المقعد الأحادي لدى الاتحاد الدولي للسيارات “فيا”، والتي يرأسها النمساوي غيرهارد بيرغر، نجم سباقات الفورمولا واحد السابق، بُطولة الفورمولا 4 في آذار (مارس) 2013، بينما انطلقت فورمولا 4 جنوب شرق آسيا في موسم 2016 – 2017، وكانت ثالث بُطولة عالمية ضمن فروع هذه البُطولة.
وتقوم فكرة التسابق في هذه البُطولة، كما مُعظم فئات الفورمولا للناشئين، على المُشاركة في سيارات مُوحدة من ناحية المُواصفات، حيث يستخدم الجميع سيارات بذات الهيكل والمُحرك والمُكونات، لكي تكون المُنافسة عادلة بين المُتسابقين، ولإبراز مهارات التسابق لدى السائق نفسه، من دون الحُصول على أفضلية جرّاء تطوير المُحرك أو تحسين انسيابية السيارة، وتنحصر التعديلات ببعض الإعدادات ومعايير الضبط التي تُلائم أسلوب قيادة السائق.
جديرٌ بالذكر أن بُطولة فورمولا 4 جنوب شرق آسيا تستخدم هيكلًا مصنوعًا من الألياف الفحمية، من إنتاج “مايغال” الإيطالية، ومُحركًا من “رينو” الفرنسية. ويُشرف فريق “ميريتوس” الماليزي على تقديم الخدمات الهندسية وإدارة البُطولة، والذي فاز بأول ثلاثة مواسم للبُطولة، مع السائقين بريسلي مارتونو في موسم 2016 – 2017، ودانيال كاو في موسم 2017 – 2018، وآليسّاندرو غيرِتّي في موسم 2018.
وكما أغلبية سائقي السباقات، بدأت مسيرة علي العقابي في الكارتينغ، محطة البداية للكثير من أبطال الفورمولا واحد، على غرار البريطاني لويس هاميلتون. ولفتت تأدية العُقابي المُذهلة في الكارتينغ الأنظار إليه، وساهمت في انتقاله للخطوة التالية في مسيرته التسابقية، ولدى السائق ذو 15 عامًا العديد من الإنجازات في بُطولات الكارتينغ المُختلفة ليس في الأردن وحسب، بل في بُطولات الكارتينغ الوطنية والدولية، فهو بطل الأردن مرتين، كما حصد لقب بُطولة مصر، وصيف بطل الإمارات. علاوةً على ذلك، أظهر العقابي قُدرات مُميزة من خلال فوزه في جولتَيْن تأهيليَتَيْن في بطولة العالم للكارتينغ.
ويستهدف العقابي تقديم بدايةٍ قوية، والدخول في المُنافسة على لقب البُطولة في 2019، وقد بدأ بالفعل بتحضيراته للمُنافسات، من خلال اتبّاع برنامج احترافي يتضمّن تدريباتٍ يومية للياقة البدنية والذهنية، إضافةً إلى خوضه تدريباتٍ عملية للقيادة في بريطانيا شهرَي آب (أغسطس) وتشرين الثاني (نوفمبر) من العام الماضي، وفي إيطاليا في شهر كانون الأول (ديسمبر) من العام الماضي، وماليزيا في شهري كانون الأول (ديسمبر) وشباط (فبراير) الماضِيَيْن، بهدف التأقلم مع السيارة واستكشاف أسرارها.
ويحظى العقابي بدعمٍ من العديد من المُؤسسات والجهات التي أدركت مواهبه، وهي “مجموعة الحُكير” و “ألمكو” و “أمواج” و “حلبة منجا الدولية”.
وستُقام الجولة الأولى من بُطولة فورمولا 4 جنوب شرق آسيا لموسم 2019 في الفترة ما بين الخامس والسابع من نيسان (أبريل) على حلبة سيبانغ الدولية، بالقُرب من مطار كوالالمبور الدولي، في ماليزيا.
برنامج جولات فورمولا 4 جنوب شرق آسيا لموسم 2019:
5 – 7 نيسان (أبريل) سيبانغ، ماليزيا
19 – 21 نيسان (أبريل) سيبانغ ماليزيا
10 – 12 أيار (مايو) بوريرام، تايلندا
14- 16 حزيران (يونيو) بوريرام، تايلند
12 – 13 تموز (يوليو) مدراس ، الهند
19 – 21 تموز (يوليو) مدراس ، الهند
23 – 25 آب (أغسطس) سيبانغ، ماليزيا
27 – 29 أيلول (سبتمبر) سيبانغ، ماليزيا
15 – 17 تشرين الثاني (نوفمبر) كلارك، الفلبين
22 – 24 تشرين الثاني (نوفمبر) كلارك، الفلبين
