قال سائق فريق ريدبُل الهولندي ماكس فيرشتابن إن هوندا أحرزت تقدمًا أفضل لهذا العام مع فريق تورو روسو والذي يعتبر الفريق الرديف للفريق الأساسي “أستون مارتن ريدبُل”.
حيث يعتقد فيرشتابن أنه بمجرد أن أصبح برنامج التطوير الخاص بهوندا منفصلاً عن ماكلارين، سمح لهم باكتساب المزيد من إمكاناتهم.
وقال الهولندي: “الآن هم صمموا وعملوا الشيء الخاص بهم فقط ، صنعوا المحرك الخاص بدلاً من فريق يخبرهم كيف تتم صناعة المحرك.أيضاً هم قاموا باضافة أفراد جدد على الطاقم وباتت الإدارة مختلفة ، لذلك يبدو الأمر واعدًا جدًا”.
ويكمل: “بالطبع كان من الصعب بعض الشيء قبل عام أن نحكم على ذلك ، لكن هذا الأمر كان دائمًا نيتهم الاساسية، لذا عليك دائمًا أن تنتظر إذا كانوا سيحققون نجاحًا في ذلك ، لكنهم بالتأكيد يتجهون في الاتجاه الصحيح. لذلك أنا سعيد جدا بذلك”.
وكانت هوندا ق دطرحت في جائزة روسيا الكبرى للفورمولا 1 محركًا مُحسّنًا، ولكن فريق تورو روسواختار الانتظار حتى سباق الجائزة الكبرى اليابانية لاستخدامه وكانت النتيجة مشجعة جداً.
بالطبع ، أي تحسن في تورو روسو وهوندا لهذا العام هو أخبار رائعة لريد بُل الفريق الأول الذي سيتزود بمحركات هوندا عام 2019 بدل من محركات رينو ، وسينتقل أيضاً بيار غاسلي الى الفريق للقيادة جنباً إلى جنب مع ماكس فيرشتابن كبديل عن دانيال ريكاردو المنتقل الى رينو.
racefans.net
