ستخضع سيارات الفورمولا واحد لسلسلة من التغييرات في عام 2019 بهدف تسهيل عمليات التجاوز.
الأجنحة الأمامية المبسطة وقنوات المكابح هي من بين التغييرات التي تمت الموافقة عليها في التصويت بالأمس.
كما ستصبح الأجنحة الخلفية أوسع وأعمق ، مما يزيد من القوة والتسارع تقليل عامل السحب.
ومع ذلك ، لم تتم الموافقة على اقتراح آخر لتبسيط تصميم الجانح الجانبي barge board على سيارات العام المقبل.
وأعرب الاتحاد الدولي للسيارات FIA عن ثقته بأن التغييرات ستجعل من السهل للسيارات أن تتسابق عن كثب وبالتالي سيسهل التجاوز أكثر في عام 2019.
وتم اقتراح تغيير الجناح الأمامي نتيجة البحث الذي أجري حول كيفية تحسين السباق في عام 2021.
حيث سيتم إعادة تشكيل تصميمات الجناح الأمامي للحد من استخدام تصاميم outwashing، التي يعتقد الكثيرون أنها تسبب الكثير من الاضطرابات الهوائية عند وجزد سيارات أخرى قريبة.
وقالت هيئة إدارة رياضة الفورمولا واحد في بيان: “إن تصويت اليوم يأتي بعد فترة مكثفة من البحث في المقترحات الأولية للاتحاد الدولي للسيارات ، والتي تم تقديمها بدعم من حامل حقوق الملكية التجارية للفورمولا 1 ، الذي أجرته أغلبية فرق الفورمولا واحد”.
ويكمل البيان: “تشير هذه الدراسات إلى الاحتمال القوي للتأثير الإيجابي على السباق والتجاوزات حيث تم التصديق على هذه التطبيقات ابتداءً من عام 2019.”
