لمحة عامة عن جائزة أذربيجان الكبرى للفورمولا 1 – الحلبة السائقين الفرق والاطارات

الجولة الرابعة من بطولة العالم للفورمولا 1 لعام 2018 هي سباق جائزة اذربيجان الكبرى الذي يقام حالياً في العاصمة الاذربيجانية باكو.

يقام السباق في حلبة Baku City Circuit ، وهي حلبة شوارع مصممة من قبل هيرمان تيلكي Hermann Tilke، هذه الحلبة هي بطول 6 كلم وتتميز بخط مستقيم يصل طوله الى 2.09 كلم  بينما نرى خط الحظائر يمتد على حافة بحر قزوين.

يعتبر معدل القوة السفلية هو ثاني أدنى معدلات الحلبات المدرجة على بطولة هذه السنة ، أي مباشرة بعد سباق الجائزة الكبرى الإيطالية في مونزا ، لكن لا يوجد في باكو منعطفات عالية السرعة. ويتمثل التحدي الذي يواجهه الفريق في حشد أكبر قدر ممكن من القوة الدافعة ، مع ضمان عمل الإطارات بقوة كافية للابقاء على درجات الحرارة المثالية.

إحدى الاختلافات المهمة هذا العام هي أن السباق يجري قبل شهرين من الموعد الذي تم اجراءه خلال السنوات السابقة ، مما يعني أن درجات الحرارة ستكون أكثر برودة مما كانت عليه في الماضي.

يذكر ان واحد من أكبر التحديات للسائقين العام الماضي هو عملية تحمية الإطارات الأمامية والخلفية بنفس المعدل. ولهذا العام مع ظروف برودة ، من المرجح أن تكون هذه المشكلة قد ازدادت.

ولهذه السباق أدرجت شركة بيريللي Pirelli إطاراتها Soft و Supersoft و ultrasoft لعطلة نهاية الأسبوع.

ويحتل سباستيان فيتيل سائق فريق فيراري صدارة البطولة المؤقة حالياً برصيد 54 نقطة يليه لويس هاميلتون في المركز الرابع برصيد 45 نقطة وخلفه زميله فالتري بوتاس مع 40 نقطة.

في بطولة الفرق أو الصانعين، تتصدر مرسيدس مع 85 نقطة تليها فيراري مع 84 نقطة و ريد بُل مع 55 نقطة.

للتذكير أيضاً الفائز في العام الماضي في جائزة أذربيجان الكبرى كان دانيل ريكاردو على متن الريد بُل بعد ان انطلق عاشراً في سباق شهد أحداثاً مثيرة منها ما تم تصنيفه انه أحد أهم منعطفات البطولة وهو الحادث بين فيتيل وهاملتون.

ومن المتوقع أن تكون الأمور ممتعة في نهاية هذا الأسبوع لأننا نجد ثلاثة فرق تقاتل بشدة للوصول الى القمة – فيراري ، مرسيدس – أي إم جي وريد بُل – على عكس المواسم القليلة الماضية حيث كان فريق مرسيدس هو الفريق المهيمن.

انطلقت مجريات جائزة أذربيجان الكبرى في حلبة مدينة باكو صباح الجمعة مع حصة التجارب الحُرة الأولى وتلتها حصة التجارب الثانية في فترة بعد الظهر، على أن تُقام يوم السبت حصة التجارب الحرة صباحاً ومن ثم الحصة التأهيلية بعد الظهر لتحديد ترتيب شبكة الانطلاق.

وينطلق السباق في حلبة مدينة باكو يوم الأحد بعد الظهر الساعة 16:10 بالتوقيت المحلي (15:10 بتوقيت مكة المكرّمة).

بعد التجارب الحرة يوم الجمعة ، أثبت دانييل ريكاردو من فريق ريد بول ريسينغ انه سريع ، وتلاه كيمي رايكونن سائق فيراري وزميله في فريق ريد بول ماكس فيرستابن ، الذي تعرض لحادث في الحصة الاولى.

الترتيب الحالي لبطولة السائقين قبل جائزة أذربيجان الكبرى.