لويس هاميلتون يكتب التاريخ بتحقيقه بطولة العالم للفورمولا 1 للمرة السادسة

دخلت مرسيدس أي أم جي التاريخ بتحقيقها سادس بطولة ثنائية متتالية للصانعين والسائقين مع تحقيق لويس هاميلتون بطولته السادسة أيضاً للسائقين وذلك بحلوله ثانياً في سباق الجائزة الكبرى للولايات المتحدة الأميركية خلف زميله في الفريق فالتيري بوتاس الذي حقق الفوز بهذه الجائزة.

وبهذا يكون هاميلتون الوحيد الذي يحقق الفوز بالبطولة لست مرات متفوقاً على الأرجنتيني خوان مانويل فانجيو الذي حقق البطولة لخمس مرات، ويبقى أمامه بطولة واحدة ليتعادل مع الأسطورة مايكل شوماخر الذي بجعبته سبع بطولات.

هذا هو الفوز السابع لبوتاس في مسيرته والرابع هذا الموسم وهو الفوز الذي ضمن له مركز الوصيف لبطولة هذا الموسم.

بالعودة الى السباق وصل سائق ريدبل ماكس فيرشتابن ثالثاً خلف ثنائي مرسيدس متفوقاً بفارق كبير على سائق فيراري شارل لوكلير الذي كان من الواضح انه يعاني مع السيارة.

وكان كل من بوتاس وفيرشتابن اعتمدا استراتيجية التوقف لمرتين على خلاف هاميلتون  الذي توقف لمرة واحدة وبالتالي كانت وتيرته بطيئة في نهاية السباق مما سبب له التراجع للمركز الثاني في اللفات الأخيرة خلف زميله، ولكن هاميلتون تمكن من صد هجمات فيرشتابن بمساعد العلم الأصفر في المقطع الثاني الذي كان سببه خروج سيارة الهاس بقيادة كيفن ماغنوسن وتوقف سيارته الى جانب الطريق.

ولم تقف معاناة فيراري عند لوكلير بل كانت النتيجة الأسوأ من نصيب سيباستيان فيتيل الذي انسحب في اللفات الأول من السباق بسبب كسر في جهاز التعليق الخلفي في سيارته علماً ان الالماني عانى مع سيارته منذ انطفاء الأضواء وتراجع من المركز الثاني الى المركز السابع.

في المركز الخامس وصل سائق ريدبل الكسندر ألبون الذي كان من أفضل السائقين في هذا السباق حيث تراجع في بداية السباق الى المركز الأخير بعد حادث عند الانطلاقة جمعه مع كارلوس ساينز سائق الماكلارين ولكنه عاد وتجاوز معظم السائقين على الحلبة وصولاً الى المركز الخامس.

في المركز السادس وصل سائق رينو دانيال ريكاردو بعد تقديمه سباقاً مميزاً أيضاً وخلف ريكاردو وصل ثنائي فريق ماكلارين لاندو نوريس وكارلوس ساينز.

في المركز التاسع وصل نيكو هلكنبرغ على رينو متقدماً على دانيل كفيات على تورو روسو.

الترتيب: