نهاية دراماتيكية للتجارب التأهيلية لجائزة المكسيك الكبرى 2019 بعد اصطدام فالتيري بوتاس في الحائط ما قبل النهاية في اللفة الأخيرة من الحصة الثالثة.
وبهذا الحادث تزداد حظوظ هاميلتون بتحقيق البطولة مع نهاية هذه الجولة خصوصاً اذا ما كانت السيارة قد تضررت وتحتاج لقطع جديدة للهيكل وعلبة التروس أو المحرك.
من ناحية ثانية تمكن ماكس فيرشتابن من تحقيق المركز الأول – لثاني مرة له في مسيرته بعد المجر 2019 – متفوقاً على سيارتي فيراري بقيادة لوكلير في المركز الثاني وفيتيل في المركز الثالث علماً أن الأخير كان يحقق الزمن الأسرع في اللفة الأخيرة ولكنه أجبر على التباطؤ بسبب حادث بوتاس.
وكان فيرشتابن أكمل اللفة الأخرة بسرعته بوجود الأعلام الصفراء الأمر الذي سيعرضه لاحتمال العقوبة.
في المركز الرابع وصل لويس هاميلتون الذي لم يكن مرتاحاً في سيارته طيلة وقت التجارب الحرة والرسمية، وخلفه وصل الكسندر ألبون على متن ريدبل متقدماً على بوتاس في المركز السادس الى الآن.
في المركز السابع والثامن وصل سائقي ماكلارين المتفوقة مع كل من ساينز ونوريس الذي تقدم على كفيات على متن تورو روسو في المركز التاسع وزميله في الفريق بيار غاسلي.
الترتيب:
السائق | الفريق | الفارق | ||
1 | ماكس فيرشتابن | ريد بُل | 1:14.758 | |
2 | شارل لوكلير | فيراري | 0.266 | |
3 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 0.412 | |
4 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 0.504 | |
5 | أليكساندر ألبون | ريد بُل | 0.578 | |
6 | فالتيري بوتاس | مرسيدس | 0.580 | |
7 | كارلوس ساينز | ماكلارين | 1.256 | |
8 | لاندو نوريس | ماكلارين | 1.564 | |
9 | دانيل كفيات | تورو روسو | 1.711 | |
10 | بيار غاسلي | تورو روسو | 1.828 | |
11 | سيرجيو بيريز | رايسنغ بوينت | ||
12 | نيكو هولكنبرغ | رينو | ||
13 | دانيال ريكاردو | رينو | ||
14 | كيمي رايكونن | ألفا روميو | ||
15 | أنطونيو جيوفينازي | ألفا روميو | ||
16 | لانس سترول | رايسنغ بوينت | ||
17 | كيفن ماغنوسن | هاس | ||
18 | رومان غروجان | هاس | ||
19 | جورج راسل | ويليامز | ||
20 | روبيرت كوبيتسا | ويليامز |
تعديل: عاقب مراقبو السباق سائق ريدبل بالتراجع ثلاث مراكز الى الخلف بسبب تجاهله العلم الأصفر مرتين في اللفة الأخيرة بعد حادث فالتيري بواتس وبالتالي سينطلق ثانئي فيراري من المركز الأول والثاني وخلفهما لويس هاميلتون.