حقق سائق ريدبل ماكس فيرشتابن مركز الانطلاق الأول وذلك لأول مرة في مسيرته وذلك على حلبة المجر أمام سائقي مرسيدس فالتيري بوتاس ولويس هاميلتون في المركزين الثاني والثالث.
أما فيراري فكانت كما كان متوقعاً متأخرة خلف سيارتي الطليعة مع تمكنها من تحقيق الأرقام الجيدة في قسم الحلبة الأول الذي يتطلب قوة من المحرك.
فقد حل سائقها شارل لوكلير الذي تعرض لحادث نتيجة خطا قيادي في ال Q1 في المركز الرابع أمام زميله في الفريق سيباسيتان فيتيل، وتمكن فريق فيراري من اصلاح العطل في سيارة لوكلير من دون أن يأثر الأمر على أداء السيارة.
في المركز السادس حل سائق ريدبل بيار غاسلي الذي ابتعد مرة اخرى عن زميله في الفريق بفارق شاسع يضعه تحت ضغط نفسي كبير.
في المركز السابع تأهل سائق ماكلارين لاندو نوريس الذي قاد طيلة نهاية الاسبوع هذه بشكل متفوق، وأتي خلف نوريس زميله في الفريق كارلوس ساينز.
في المركز التاسع وصل سائق فريق هاس المتأرجح رومان غوجان متقدماً على سائق ألفاروميو المتألق والمخضرم كيمي رايكونن.
وتمكّن سائق ويليامس الشاب جورج راسل من إحراز المركز 16 أمام عدد من السائقين وبفارق شاسع عن زميله في الفريق على حلبة تتطلب قدرة قيادية كبيرة من السائق حيث استطاع راسل التغلّب على سيرجيو بيريز ودانيال ريكاردو ولانس سترول وزميله في الفريق كوبيتسا.
الترتيب
السائق | السيارة | الفارق | |
1 | ماكس فيرشتابن | ريدبل | 1.14.572 |
2 | فالتيري بوتاس | مرسيدس | 1.14.590 |
3 | لويس هاميلتون | مرسيدس | 1.14.769 |
4 | شارل لوكلير | فيراري | 1.15.043 |
5 | سيباستيان فيتيل | فيراري | 1.15.071 |
6 | بيار غاسلي | ريدبل | 1.15.450 |
7 | لاندو نوريس | ماكلارين | 1.15.800 |
8 | كارلوس ساينز | ماكلارين | 1.15.852 |
9 | رومان غروجان | هاس | 1.16.013 |
10 | كيمي رايكونن | ألفاروميو | 1.16.041 |
11 | نيكو هلكنبرغ | رينو | 1.16.565 |
12 | ألكسندر ألبون | تور روسو | 1.16.687 |
13 | دانييل كفيات | تور روسو | 1.16.692 |
14 | أنطونيو جيوفينازي | ألفاروميو | 1.16.804 |
15 | كيفن ماغنوسن | هاس | 1.17.081 |
16 | جورج راسل | ويليامس | 1.17.031 |
17 | سيرجيو بيريز | رايسينغ بوينت | 1.17.109 |
18 | دانيال ريكاردو | رينو | 1.17.257 |
19 | لانس سترول | رايسينغ بوينت | 1.17.542 |
20 | روبرت كوبيتسا | ويليامس | 1.18.324 |