اعترف لويس هاميلتون بأن مرسيدس تخسر زخمها وهي غير قادرة على مواجهة فيراري في الخطوط المستقيمة.
طوال بطولة هذا العام ، ظهرت سيارة فيراري SF90 بمظهر السيارة التي تواجه بالمصاعب. ومع ذلك ، عندما يتعلق الأمر بالمنعطفات السريعة والخطوط المستقيمة، تبدو هذه السيارة هي الأفضل.
من هنا يبدو أن تصميم حلبة ريدبل رينغ يناسب الفيراري كما ظهر يوم السبت في التجارب التأهيلية.
حيث حصل تشارل لوكلير على المركز الأول أمام هاملتون في المركز الثاني وكان أسرع منن بأكثر من ربع ثانية .
وقال هاميلتون: “لاحظنا عجزنا في مواجهة سيارة فيراري، لقد اعتقدنا أن الأمر سيكون أقرب قليلاً مما كان عليه ، لكنهم احتفظوا ببعض الوقت للحصة الثالثة”.
“قللنا بالتأكيد من شأن سرعتهم خصوصاً في الخطوط المستقيمة، إنهم يقتلوننا هناك”.
سيبدأ البريطاني سباق الجائزة الكبرى في الخانة الرابعة على شبكة الانطلاق بعد تعرضه لعقوبة التراجع ثلاث مراكز بسبب اعاقته كيمي رايكونن في القسم الأول من التجارب الرسمية وكان سيتراجع الى المركز الخامس ولكن تراجع سائق هاس كيفين ماغنوسن لخمسة مراكز هو أيضاً منحه التقدم خانة واحدة الى الأمام.
وفي نفس السياق يعنمد توتو وولف ، رئيس فريق مرسيدس ، نفس أفكار سائقه بشأن السرعة التي يتمتع بها لفريق فيراري.
وقال لـ Sky Sports: “نحن نخسر أمامهم، لكنني يجب أن أقول أيضاً إن الفيراري قامت بعمل جيد بخصوص الأداء في المنعطفات أيضاً.”
“يبدو الأداء العالي والسرعة جيدان ، وإذا كنت قادرًا على وضعه معًا ، فهذا سيضعنا في وضع صعب.”
“أنا فقط أفكر بالطريقة التي قمنا بتحهيز سيارتنا بها ، فنحن نعاني قليلاً في التبريد. إذا أضفت هذين العاملين السابقين مع ارتفاع الحرارة ، فهذا سيضعنا في موقف خطر، علينا أن نعترف: قام فريق فيراري بعمل أفضل في هذا المجال. “
