بعد فترة السماح التي مُنحت له، قام فريق ريد بل أخيرًا باستبدال السائق الفرنسي بيار غاسلي بالسائق الانكليزي التايلاندي ألكس ألبون من فريق تورو روسو وبالتالي سيعود غاسلي إلى فريقه الأول مجدداً.
وتعرض غاسلي لانتقادات شديدة خلال معظم جولات هذا العام حيث كافح الفرنسي لمجاراة زميله في الفريق الهولندي ماكس فيرشتابن.
حيث فاز الهولندي بجائزتي النمسا وألمانيا ، بينما كانت أفضل نتيجة لغاسلي هي المركز الرابع في سباق الجائزة الكبرى البريطاني.
على الرغم من نتائجه السيئة ، استمر الفريق في الدفاع عنه علنًا ، مصراً على مواصلة دعمه للسائق البالغ من العمر 23 عامًا حتى نهاية هذا الموسم.
ومع ذلك ، وخصوصاً بعد نتيجته في سباق هنغاريا حيث حل ساساً، وهو سباق تجاوزه فيه زميله فيرشتابن بفارق لفة ، قرر فريق ريد بل عندها أنه ينهي دعمه لغاسلي.
وأعلن الفريق، اليوم الاثنين، أن غاسلي سيعود إلى تورو روسو بينما تمت ترقية ألبون للقيادة الى جانب فيرشتابن.
وأعلن الفريق في بيان: “تم ترقية ألكساندر ألبون إلى الفريق الأول للقيادة إلى جانب ماكس ، بينما سيعود بيار إلى الفريق ااشقيق لريد بُل ، سكوديريا تورو روسو.”
“ريد بُل في موقع فريد من نوعه حيث يوجد أربعة سائقين موهوبين في سباقات الفورمولا واحد يمكن التعاقد معهم بين الفريق الأول وفريق تورو روسو.”
“سيستخدم الفريق السباقات التسعة التالية لتقييم أداء ألكس من أجل اتخاذ قرار مستنير بشأن من سيقود إلى جانب ماكس في عام 2020.”
“يتطلع الجميع في الفريق إلى الترحيب بألكس ودعمه خلال المرحلة التالية من حياته المهنية في الفورمولا واحد”.
والمثير للدهشة أنه وعلى الرغم من أداء دانييل كفيات ، وحصوله على منصة التتويج في سباق الجائزة الكبرى الألماني ، لم يكن هو السائق الذي أراده المسؤولون في ريدبل أن يقود لصالح فريق المقدمة.
