حقق لويس هاميلتون فوزه السابع والستين في مسيرته وذلك على حلبة المجر معززاً بذلك صدارته في بطولة السائقين بفارق 24 نقطة الذي عانى للوصول الى المركز الثاني على الرغم من امتلاكه السيارة الأسرع.
قاد هاملتون سباقه بكل أريحية وثبات من ناحية الأداء حيث حافظ على اطاراته بشكل جيد منذ البداية وكان متحكماً بسباقه بعيداً عن كل الصراعات خلفه.
ولكن طبيعة الحلبة وستراتيجية فريق مرسيدس مع بوتاس الذي بقي أمامه فترة طويلة وغلطة ميكانيكيي فيراري في مركز الصيانة كلها عوامل لعبت ضد الالماني.
حيث أخطأ فريق الصيانة على سيارة فيتيل عند تبديل الاطارات مما تسبب له بالتأخير لثانيتين وخرج خلف بوتاس الذي احتجزه وقتاً طويلاً قبل أن يتمكن من تجاوزه.
حيث قضى فيتل 20 لفة خلف بوتاس ، الأمر الذي سمح لرايكوننالذي كان قد توقف للمرة الثانية للحاق بهما.
في المركز الثالث أتى سائق فيراري الآخر كيمي رايكونن الذي حل في المركز الثالث الذي عانى من العطش حيث لم يتمكّن من شرب المياه خلال السباق بسبب مشكلة في نظام ضخ المياه الخاصة بالشرب.
في المركز الرابع وصل المتألق سائق ريدبٌل دانيال ريكاردو الذي قام بعدد هائل من التجاوزات حيث انطلق من المركز الرابع عشر وذلك على حلبة مستحيلة من حيث التجاوزات.
وفي المركز الخامس حل سائق مرسيدس بوتاس المهدد في مركزه بسبب غلطتين قد تسببان له العقوبات حيث قام بالاصطدام لفيتل وريكاردو عندما قاما السائقان بتجاوزه.
وصل بيير غاسلي سائق تورو روسو الى المركز السادس متقدماً على سائق هاس كيفن ماغنوسن في المركز السابع.
ووصل سائق ماكلارين فرناندو ألونسو في المركز الثامن أمام كارلوس ساينز على رينو ورومان غروجان على هاس في المركز العاشر.
يذكر أن سائق ريدبُل ماكس فيرشتابن كان قد انسحب بسبب عطل في علبة التروس.
الترتيب:
المركز | السائق | الفارق |
1 | لويس هاميلتون | 01:37:16.43 |
2 | سيباستيان فيتيل | 17.123 |
3 | كيمي رايكونن | 20.101 |
4 | دانيال ريكاردو | 46.419 |
5 | فالتيري بوتاس | 50 |
6 | بيير غاسلي | 01:13.27 |
7 | كيفن ماغنوسن | 1 لفة |
8 | فرناندو ألونسو | 1 لفة |
9 | كارلوس ساينز | 1 لفة |
10 | رومان غروجان | 1 لفة |
11 | برندون هارتلي | 1 لفة |
12 | نيكو هلكنبرغ | 1 لفة |
13 | إستيبان أوكون | 1 لفة |
14 | سيرجيو بيريز | 2 لفة |
15 | ماركوس إريكسون | 2 لفة |
16 | سيرغي سيروتكين | 2 لفة |
17 | لانس سترول | 2 لفة |
ستوفيل فاندورن | 21 لفة | |
ماكس فيرشتابن | 65 لفة |