حلّ لوكاس دي غراسي، بطل سباقات السيارات البرازيلي، في المرتبة الثانية ليحقق أول ظهور له في هذا الموسم على منصات التتويج ضمن الجولة السادسة من سلسلة سباقات السيارات الكهربائية بالكامل ’فورمولا إي‘ التي استضافتها مدينة بونتا ديل استي في الأوروغواي.
وحقق دي غراسي من فريق ’إيه بي تي شافلر أودي سبورت‘ الرياضي أداءاً مذهلاً في أسرع مسار هذا الموسم. وخلال التدريبات الصباحية الحرة، كان دي غراسي أسرع من بقية زملائه على المسار مع سيارته Audi e-tron FE04، وحقق أسرع لفة في جولة ’سوبر بول‘.
وخاض دي غراسي منافسة قوية طوال السباق مع الفائز في الجولة جون إريك فيرن، ولم تنجح كافة محاولاته لتجاوزه. وفي تعليقه على السباق، قال دي غراسي: “قدت السيارة الأسرع، ولكن جيف دافع عن لقبه بشكل مثالي. وكان باستطاعتي تسجيل 28 نقطة اليوم، ولكنني لم أنجح في اقتناص إلا 18 نقطة. ومع ذلك، تمتاز سيارتنا بالسرعة الفائقة والموثوقية. وأتطلع قدماً لخوض منافسات النصف الثاني من الموسم”.
ومن جانبه، واجه دانييل أبت، زميل دي غراسي في الفريق، حظاً عاثراً بشكل استثنائي. وشق الفائز في جولة المكسيك طريقه من المرتبة الخامسة في الحلبة إلى المرتبة الثالثة خلال النصف الأول من السباق. وبعد تبديل السيارات، اضطر أبت للتوقف وإجراء الصيانة لمرة ثانية بعد انفلات أحزمة الأمان. وقال دانييل أبت، الذي قطع خط النهاية في المرتبة 14: “ينبغي أن نتعرف على سبب حدوث ذلك الخلل. كانت أحزمة الأمان محكمة الإغلاق؛ ولكنها تعرضت للانفلات بصورة مفاجئة بعد لفتين”.
وقال ألان ماكنيش، مدير فريق ’إيه بي تي شافلر أودي سبورت‘ الرياضي: “يمثل وصول السيارتين إلى خط النهاية مؤشراً إيجابياً، فضلاً عن نجاح لوكاس في تحقيق أول ظهور له على منصات التتويج في هذا الموسم بعد أن سجل نقاطه الأولى في المكسيك. واحتدمت شدة المنافسة التي خاضها مع جون إريك فيرن على المرتبة الأولى، وكانت زاخرة بالتشويق من لحظة الانطلاق وصولاً إلى اللفة الأخيرة. وجاءت لحظة اعتقدت فيها أن لوكاس نجح في مناورة التجاوز، ولكن جيف قاد سيارته بمهارة لينهي السباق القوي لصالحه”.
ومن جانبه، قال ديتر جاس، رئيس قسم رياضة السيارات في ’أودي‘: “خاض السائقان منافسة قوية تقاربت فيها مستويات الأداء. ولسوء الحظ، تعثرت محاولات دي غراسي العديدة لتجاوز جون إريك فيرن الذي كان بحاجة دعم مماثل من الجمهور لما حظي به دانييل. كنا قادرين على تحقيق المزيد، ولكننا راضون عن أدائنا في نهاية هذا الأسبوع. وقد حضرت الموثوقية بقوة في السباق. ونتطلع قدماً بإيجابية لخوض بقية المنافسات في الموسم”.
تجدر الإشارة إلى أن أول جولة أوروبية من سباق السيارات الكهربائية بالكامل ’فورمولا إي‘ لموسم 2017/2018 أجريت في روما بإيطاليا بتاريخ 14 أبريل. وبعد النصف الأول من الموسم، حل دانييل أبت في المرتبة السابعة حسب التصنيف، بينما حسّن لوكاس دي غراسي تصنيفه إلى المرتبة العاشرة في بونتا ديل استي. كما يحتل فريق ’إيه بي تي شافلر أودي سبورت‘ الرياضي المرتبة السادسة حسب تصنيف الفرق.
نتيجة السباق:
المركز | السائق | الفريق | الفارق |
---|---|---|---|
1 | جون إيريك فيرن | تيتشيتاه | |
2 | لوكاس دي غراسي | أودي أي بي تي سبورت | 0.45 |
3 | سام بيرد | فيرغن رايسينغ | 2.61 |
4 | ميتش إيفانز | جاغوار رايسينغ | 4.08 |
5 | فيليكس روزينكفيست | ماهيندرا رايسينغ | 4.22 |
6 | أليكس لين | فيرغن رايسينغ | 7.67 |
7 | أوليفر تورفي | نيو | 11.82 |
8 | خوسيه ماريا لوبيز | دراغون رايسينغ | 12.61 |
9 | جيروم دامبروسيو | دراغون رايسينغ | 22.24 |
10 | مارو إنغل | فانتوري | 26.29 |
11 | أنطونيو فيليكس دا كوستا | أندريتي أوتوسبورت | 27.34 |
12 | أندريه لوتيرر | تيتشيتاه | 38.73 |
13 | لوكا فيليبي | نيو | 39.93 |
14 | دانيال أبت | أودي أي بي تي سبورت | 43.14 |
15 | نيكولا بروست | دامس | 47.19 |
16 | توم بلومكفيست | أندريتي أوتوسبورت | 59.30 |
17 | إدواردو مورتارا | فانتوري | 1 لفة |
– | سيباستيان بويمي | دامس | |
– | نيلسون بيكيه الإبن | جاغوار رايسينغ | |
– | نيك هايدفيلد | ماهيندرا رايسينغ |