مر عامان على فوز نيكو روزبيرغ ببطولة العالم للفورمولا 1 وتقاعده المفاجئ بعد أيام فقط من هذا الفوز وذلك عام 2016.
ويجعل هذا الإنجاز السائق الألماني الرجل الوحيد الذي تمكن من التغلب على لويس هاملتون في احراز اللقب العالمي لبطولة السائقين في السنوات الخمس الأخيرة.
وفي حديث له قدم روزبرغ عدداً من الأفكار بالاضافة الى رؤيته حول الأمور المطلوب تنفيذها لهزيمة هاميلتون ، بما في ذلك توظيف أخصائي النوم لمكافحة اضطراب الرحلات الجوية الطويلة ، وتغيير تصميم قفازاته لتحسين انطلاقاته في السباقات ، وحتى التلاعب في تكوين جسمه – كل ذلك من أجل بضع مئات من الثانية.
وقال: “كنا على الحافة في كل شيء ، وكان وزني يزيد من وزن اجمالي السيارة ، وكان هذا الأمر مهمًا حقًا، حتى في وقت العطلة الصيفية الطويلة ، لا يمكنك اتباع نظام غذائي مختلف لأنه يدمرك عقليًا. إنه يقتلك”.
ويتابع روزبرغ: “ولم أستطيع أن أتحمل المضي في الأنظمة الغذائية القاسية ، ولذلك كان الحل الوحيد هو خسارة بعض عضلات الساق. لذا توقفت عن ركوب الدراجات”.
“بعد العطلة الصيفية ، ذهبنا إلى سوزوكا وتمكنت من الفوز بمركز الانطلاق الأول بتقدم مئتي جزء من الثانية ، وكان كيلوغراما واحدا من عضلات الساق التي فقدت ، تساوي ثلاثة أرباع جزء من الثانية في اللفة الواحدة. لقد فزت بالسباق”.
ويرى روزبرغ أيضاً أن السبب الذي جعل سيباستيان فيتيل يخسر معركة البطولة مع هاميلتون هذا العام يعود الى عدم الثبات في التأدية بينه وبين الفريق حيث قام الطرفان بعكس هذه النظرية تماماً، مع العلم انه في نصف الموسم الأول كان الأمر يبدو متجها صوب بطولة خامسة لفيتيل.
وأوضح أن هذا الفشل كان فقط نتيجة للأخطاء ، ويجب أن لا تخطئ هكذا أمام هاميلتون على الإطلاق “لأن لويس لا يخطئ”.
ويقول رزبرغ عن فيتيل: “يريد كل شيء في الوقت الحالي ولا يفكر في اللعبة على المدى الطويل. وهو أيضًا قليل الثقة بالنفس في بعض الأحيان ولا يتقبل الأمر في اللحظة التي يقوم فيها شخص آخر بنتيجة أفضل. أنت تحتاج في بعض الأحيان إلى التراجع والقول: منافسي أفضل في هذه اللحظة ، لكنني سأتمكن من التفوق عليه بطريقة ما”.
ويضيف روزبرغ: “أنا متأكد من قدرته على تقديم أداء أفضل بكثير مما أظهره في الشهرين الماضيين ، لأنه أحد أفضل السائقين في العالم”.
منقول عن الموقع الرسمي للفورمولا 1: formula1.com
