فورد موستانغ فاستباك – أصل الحكاية والأجمل على الاطلاق في عالم سيارات العضلات

فورد موستانغ السيارة الرياضية الأميريكية أو سيارة العضلات الأشهر هي سيارة مصنّعة من قبل شركة فورد للسيارات ابتداء من عام 1964 علما ان مبيعات فورد موستانغ بدأت فعليا في عام 1965. وفي بداياتها كانت بمثابة الجيل الثاني من فورد فالكون. أما أهم منافسيها تاريخيا فهما شيفروليه كمارو و دودج تشالنجر.

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

في عام 1963 أطلقت الشركة فورد موستانغ الرياضية من 4 مقاعد المبنية على السيارة الاختبارية من موستانغ الأولى المزودة بمقعدين والتي لاقت نجاحا بارزا لدى الجماهير.

تم تصنيع الجيل الأول من فورد موستانغ من قبل شركة فورد من أبريل 1964 حتى عام 1973. وعند اصدارها أودت سيارة موستانغ إلى خلق فئة جديدة من السيارات تعرف باسم سيارة المهر. وأثبت تصميم موستانغ الأصلية مع غطاء المحرك الطويل والسطح الخلفي القصير شعبيته الكبيرة وألهم مجموعة كبيرة من سيارات الشركات المنافسة.

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

تم تقديم الجيل الأول في 17 أبريل 1964 ، كسيارة رياضية مع السطح الصلب أو القابل للكشف مع طرح نسخة فاستباك (ذات السطح المنزلق) للبيع في أغسطس 1964. في وقت تقديمها ، تم دمج موستانغ ، التي تشارك منصتها مع فالكون ، في فئة السيارات المدمجة .

وكانت أوّل سيارة موستانغ تحمل رقما تسلسليا (VIN 001) ، تمّ إنتاجها سنة 1964 مع محرّك V8 بقوّة 164 حصانا وناقل حركة يدويّ بثلاث سرعات.

وشهد عام 1967 أول إعادة تصميم واسعة النطاق للنموذج الأصلي من موستانغ والذي برأينا وبرأي العديد من النقاض كان أجمل طراز بنته فورد لطرازات موستانغ والذي ما تزال شعبيته واسعة الى يومنا هذا لا بل انها تزداد يوماً بعد يوم.

حيث بدأ مصممو فورد في رسم نسخة أكبر حتى عندما كانت النسخة الأصلية تحقق نجاحًا في المبيعات ، و كانت الميزة الميكانيكية الرئيسية هي السماح بتركيب محرك V8 ذو كتلة كبيرة.

تم زيادة الحجم الكلي والمقصورة الداخلية ومساحة الشحن في موستانغ 1967. وتضمنت التغييرات الخارجية المصابيح الخلفية المقعرة ، والمجرفة الجانبية (طراز 1967) والكروم (موديل 1968) والزخرفة الجانبية ، ومرايا الرؤية الخلفية المربعة .

وتم طرح خيار محرك 289 عالي الأداء بقوة 340 حصان (250 كيلو واط ) ومحرك 390  (بسعة 6.4 ليتر) الذي كان موجوداً في فورد ثانربيرد Ford Thunderbird ، والذي تم تجهيزه بمكربن ​​رباعي.

خلال منتصف عام 1968 ، طلب أحد متسابقي سباقات الدراغ باستخدام محرك كوبرا جي تي الاختياري بسعة 428 مكعب في (7.0 لتر) والذي تم تصنيفه رسميًا بقوة 340 حصان (250 كيلو واط) وتم إصدار موستانغ آر R على هذا الأساس.

كما تم تعديل التصميم الداخلي الفاخر لعام 1967 ، مع التوقف عن تصميم الحصان الراكض المنقوش على ظهور المقاعد لصالح حزمة داخلية فاخرة جديدة ، والتي تضمنت خيارات ألوان خاصة ، مع الألومنيوم المصقول أو تقليم لوحة خشبية وأزرار المقعد وألواح الأبواب الخاصة.

وكانت موستانغ فاستباك لعام 1967 تأتي أيضًا مع أغطية ربع مطلية بالكروم والتي تم طلاءها لتتناسب مع التصميم الداخلي في طرازات 1968.

تضمن التصميم الداخلي الفاخر لعام 1967 أغطية خلفية للمقعد من الفولاذ المقاوم للصدأ ، مماثلة لتلك الموجودة في Thunderbird. والتي تم الاستغناء عنها في نهاية طراز عام 1967 ولم يتم تضمينها في المقصورة الداخلية ذات الحبيبات الخشبية لعام 1968.

وبحلول عام 1968 ، كانت حرب سيارات العضلات في أوجها في الولايات المتحدة. حيث تضمنت التغييرات في تشكيلة موستانغ لعام 1968 محركات جديدة وتحديثات لتلبية لوائح السلامة الجديدة ، ولكن التصميم كان في الغالب مشابها لتصميم عام 1967. وتلقت موستانغ عام 1968 دفعة اعلانية قوية مع ظهورها في فيلم وارنر بروس ، “Bullitt” من بطولة ستيف ماكوين.

من الناحية الميكانيكية تأتي سيارة موستانغ جي تي 329 مع محرك مؤلف من 8 اسطوانات V8 بسعة 6.4 ليتر بقوة 324 حصان عند 4800 دورة في الدقيقة و 579 نيوتن متر عند 3200 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.4 ثوان والسرعة القصوى تصل الى 210 كلم بالساعة.

موستانغ جي تي 427 مع محرك مؤلف من 8 اسطوانات V8 بسعة 7.0 ليتر بقوة 395 حصان عند 5600 دورة في الدقيقة و 624 نيوتن متر عند 3200 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 5.8 ثوان والسرعة القصوى تصل الى 226 كلم بالساعة.

موستانغ جي تي 428 سي جاي (كوبرا جيت) مع محرك مؤلف من 8 اسطوانات V8 بسعة 7.0 ليتر بقوة 340 حصان عند 5600 دورة في الدقيقة و 603 نيوتن متر عند 3400 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 5.4 ثوان والسرعة القصوى تصل الى 234 كلم بالساعة.

موستانغ جي تي 428 سي جاي (كوبرا جيت) سوبرتشارج مع محرك مؤلف من 8 اسطوانات V8 بسعة 7.0 ليتر بقوة 416 حصان عند 5800 دورة في الدقيقة و 651 نيوتن متر عند 3200 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 5.2 ثوان والسرعة القصوى تصل الى 242 كلم بالساعة.

موستانغ جي تي 429 سي جاي (كوبرا جيت) مع محرك مؤلف من 8 اسطوانات V8 بسعة 7.0 ليتر بقوة 375 حصان عند 5400 دورة في الدقيقة و 610 نيوتن متر عند 3400 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.2 ثوان والسرعة القصوى تصل الى 244 كلم بالساعة.

موستانغ جي تي 390 مع محرك مؤلف من 8 اسطوانات V8 بسعة 6.4 ليتر بقوة 324 حصان عند 4800 دورة في الدقيقة و 579 نيوتن متر عند 3200 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.4 ثوان والسرعة القصوى تصل الى 210 كلم بالساعة.

موستانغ شيلبي جي تي 500 مع محرك مؤلف من 8 اسطوانات V8 بسعة 7.0 ليتر بقوة 360 حصان عند 5400 دورة في الدقيقة و 569 نيوتن متر عند 3200 دورة في الدقيقة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 6.5 ثوان والسرعة القصوى تصل الى 250 كلم بالساعة.

موستانغ فاستباك بوليت

عام 1968 تم استخدام نسختين متطابقتين من سيارة فورد موستانغ جي تي فاستباكس في تصوير فيلم شركة وارنر بروس الكلاسيكي “بوليت”. ويعتبر بوليت من أشهر أفلام الأكشن والاثارة في الستينات والذي ظهر لأول مرة في دور السينما في 17 أكتوبر/ تشرين الأول 1968 من بطولة النجم ستيف ماكوين.

بعد التصوير، ذهبت النسختين كل منها في طريق منفصلة: السيارة التي قادها البطل ماكوين تم بيعها من قبل وارنر بروس إلى مشتري خاص. أما النسخة الثانية المستخدمة في العديد من القفزات خلال مشهد المطاردة الشهير فقد تم إرسالها إلى ساحة خرضة.

واليوم عادت هذه السيارة لتظهر في ولاية كاليفورنيا، في أوائل عام 2017. حيث ورث شون كيرنان صاحب السيارة، موستانغ هذه في عام 2014 من والده الراحل روبرت الذي كان قد اشترى السيارة في عام 1974.

ولتحقيق حلم عائلته، اتصل شون بفورد وعمل الطرفان معا للكشف عن النجمة السينمائية جنبا إلى جنب مع طراز 2019 من موستانغ بوليت الجديدة وذلك في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات 2018 في ديترويت. وتقول المصادر ان سعر هذه السيارة تجاوز الأربعة ملايين دولار.

من الناحية الميكانيكية تمتاز هذه السيارة التي هي من فئة 390 سي يو أي بمحرك بسعة 6.4 ليتر مؤلف من 8 اسطوانات بشكل V بقوة 324 حصان عند 4800 دورة في الدقيقة و579 نيوتن متر من عزم الدوران عند 3200 دورة في الدقيقة.

علبة التروس يدوية من 4 نسب تنقل القوة الى العجلات الخلفية، التسارع من 0 الى 100 يتم في 6.4 ثوانٍ والسرعة القصوى 210 كلم بالساعة.

20160325_171944

IMG_20150401_2149561

Tagged , . Bookmark the permalink.