كشفت شركة فورد الغطاء عن جديدتها فوكس بكافة طرازاتها: هاتشباك وسيدان وواغن أكتيف كروس أوفر وفينيال.
وتمثل السيارة الجيل الرابع من سيارة فورد الشعبية والتي من المقرر ان تصل الى معظم الأسواق في وقت لاحق من هذا العام.
ومقارنة مع الجيل السابق انخفض وزن فوكس حوالي 88 كلغ بسبب استعمال المنصة الجديدة.
حافظت فورد فوكس على قياساتها مثل الطراز المنتهية ولايته ولكن بات لديها مساحة أكبر بفضل قاعدة عجلات أطول وأرضية أكثر تسطحًا.
ويقال أيضا أن السيارة هي أفضل من ناحية التماسك بفضل تصميم الهيكل الجديد ونظام التعليق الذي يزيد من الصلابة الالتوائية بنسبة 20 في المائة. هناك أيضًا محدد أوضاع القيادة الكامل مع نمط القيادة الرياضية.
تشكيلة المحركات تتكون من محركات بتقنية الشحن التوربيني مؤلفة من 3 اسطوانات بسعة 1.0 ليتر و4 اسطوانات بسعة 1.5 ليتر.
وهناك محرك مؤلف من 4 اسطوانات متالية بسعة 2.0 ليتر يعمل بتقنية التوربوديزل.
يمكن مطابقة المحركات هذه إما مع علبة تروس مؤلفة من 6 سرعات يدوية أو 8 سرعات أوتوماتيكية.
من المرجح أن يام تقديم الخيارً الهجين لاحقاً، بالإضافة إلى الطرازات العالية الأداء: أس تي ST وأر أس RS.
في الداخل ، تختلف الأمور بشكل ملحوظ عما اعتدنا عليه في الطراز السابق حيث تهيمن على المقصورة شاشة عرض نظام المعلومات والترفيه الموجود في الجزء العلوي فوق مركز لوحة المعلومات.
وستتوفر شاشة تعمل باللمس مقاس 8.0 بوصة مع ميزات أخرى ، بما في ذلك Wi-Fi ، وخدمات Telematic ، ووسادة شحن لاسلكية للأجهزة المحمولة.
وسيحصل طراز فوكس الجديد أيضًا على مجموعة ميزات السلامة النشطة من فورد ، والتي يطلق عليها Co-Pilot360 ، والتي تشمل نظام التحكم بالسرعة التكيفي ، والتحكم في المسارات النشطة ، وتحذيرات التصادم الأمامي مع فرملة الطوارئ التلقائية.
