تم الإعلان عن عودة فورد برونكو في معرض أمريكا الشمالية الدولي للسيارات لعام 2017 في ديترويت ، وقد مهدت فورد لواحدة من أكثر الرحلات المرتقبة لهذا العام للمنافس المباشر لجيب رانغلر – انها برونكو 4 × 4 الجديدة كلياً.
وقبل الظهور الرسمي الأول لفورد برونكو الذي طال انتظاره في 13 يوليو / تموز القادم، تم إصدار مقطع فيديو تشويقي من قبل فورد يسمح لنا بسماع صوت سيارة الدفع الرباعي على الطرق الوعرة لأول مرة.
لن تأتي برونكو بمظهر ناعم يشبه السيارة حيث تعرف فورد من هم المستهدفون بنسب قوية ، وتريد المصداقية الكاملة لسيارة مخصصة للسير على الطرق الوعرة ، مع تصميم صندوق يشيد بتكريم برونكو القديمة.
التصميم الأمامي بسيط ولكنه وحشي ؛ شبكة مستقيمة مع كلمة “Bronco” تجلس بفخر بأحرف كبيرة ، يحيط بها مصابيح LED دائرية ، ومصد سفلي، إلى جانب غطاء مسطح مع حواف واضحة.
تظهر على الجوانب نوافذ برونكو التي تأتي بدون إطار، والمرايا الجانبية المثبتة على عمود ، والرفارف المستديرة الواضحة.و تُظهر الخطوط فوق الأعمدة مكان انطلاق أجزاء من السقف الصلب القابل للإزالة ، على الرغم من أن الزجاج الأمامي يبدو ثابتًا.
في الخلف ، يمكن رؤية الأضواء الخلفية الطويلة والمستطيلة. مع خط LED مضيء مع انخفاض الجزء السفلي للداخل. مثل الجزء الأمامي ، يتميز الجزء الخلفي أيضًا بتدرجات قصيرة من أجل الاقتراب المثالي وزوايا المغادرة على الطرق الوعرة.
شخصية Bronco القادمة قوية من الخارج، ولكن موضوع التصميم الكلاسيكي يطغى الداخل أيضًا، حيث تتميز لوحة العدادات المستقيمة مع مجموعة العدادات الرقمية بالسطح المسطح وتدمج أحدث شاشة تعمل باللمس SYNC من فورد تقع بين زوج من فتحات التهوية العمودية.
ومن المثير للاهتمام ، أن لوحة القيادة العليا تحتوي أيضًا على ترتيب لوحة مفاتيح لحالة نقل الدفع، ووقف التشغيل ووظائف التحكم في الجر.
يحتل محدد التروس الأوتوماتيكي المكتنز مكان الصدارة في الكونسول الوسطي ، مع وضع قرص وضع القيادة في فورد في الخلف. وهناك وحدة تحكم علوية أخرى خاصة بمعدات التبديل الإضافية. وسيكون نظام Co-Pilot 360 سيكون قياسيًا.
ستتوفر Bronco بتكوينين: الأول يأتي ببابين والثاني بأربعة أبواب وستأتي مصممة على أساس منصة T6 Ranger المحدثة التي تعد بالقدرة على تحمل العقوبات الهائلة.
بالنسبة إلى الطرق الوعرة ، من المتوقع أن تستخدم السيارة نظاماً إلكترونياً خاصاً بالتضاريس جنبًا إلى جنب مع تعليق أمامي مستقل ، بالإضافة إلى محور خلفي صلب مع نوابض لولبية ودعامات مخصصة.
التخصيص هو مفتاح سيارة Bronco الجديدة ، مع تقديم أكثر من 150 من الإكسسوارات المختلفة. مع مجموعة متنوعة من براءات الاختراع الجاهزة لـ Bronco ، بما في ذلك مجموعة شبكة معيارية يمكن أن تسمح بمجموعة من المعدات الإلكترونية مثل الروافع والإضاءة ، ونظام باب قابل للإزالة وخفيف الوزن مع أنابيب الأبواب المدمجة ، في حين أن اقساماً متعددة من السقف يمكن إزالتها أيضًا.
يُعتقد أن محرك Bronco سيأتي من فئة البنزين رباعي الأسطوانات بسعة 2.3 لتر بقوة 270 حصان ، أو بسعة 2.7 لتر من فئة EcoBoost V6. هذا الأخير هو المستخدم في F-150 ويأتي بقوة 325 حصانًا و542 نيوتن متر من عزم الدوران.
وسيتم إرسال القوة إلى جميع العجلات الأربع عبر ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 10 سرعات ، وسيتم توفير علبة تروس يديوية Getrag مؤلفة من سبع سرعات أيضًا.
كما يقال أيضًا أن هناك طرازاً هجيناً قيد التطوير؛ ومع ذلك ، لا تزال التفاصيل حول مجموعة نقل الحركة هذه غير متاحة حالياً.
بالنسبة للمنافسين: كما ذكرنا المنافس المباشر سيكون جيب رانغلر الأيقونية ومن المنافسين الآخرين هناك لاندروفر ديفندر الجديدة كليًا ، وتويوتا 4رانر ومرسيدس جي كلاس مع العلم ان الأخيرة متفوقة كثيراً من ناحية المواصفات الفاخرة.
واليوم أصدرت فورد مقطع فيديو مصور من داخل برونكو الجديدة عبر عدد من الظروف المختلفة ، بما في ذلك الثلوج ، دون أن تسنح لنا الفرصة بالنظر الى السيارة نفسها. ومع ذلك ، يمكننا سماع محرك ويبدو بالتأكيد انه محرك V6.
Photos source: fourwheeler.com & carscoops.com
