أعطتنا سكودا سابقاً نظرة أولى على الشكل الذي سيبدو عليه الجيل الجديد من فابيا من خلال إطلاق رسم تخطيطي للداخل.
واليوم أعطتنا الشركة التشيكية لمحة المقصورة، حيث تتمتع سيارة السوبر ميني بتصميم شامل مستوحى من أوكتافيا وعجلة قيادة ثنائية الأضلع تبدو متطابقة مع شقيقها الأكبر.
تدمج لوحة لوحة القيادة فتحتين تهوية دائريتين على كل جانب ، ونظام معلومات ترفيهي بشاشة لمس مقاس 6.8 بوصة أو شاشة اختيارية مقاس 9.2 بوصة ، وأقراص رقمية مقاس 10.2 بوصة ، وأدوات تحكم جديدة في نظام التدفئة والتهوية وتكييف الهواء (HVAC) ، ووحدة تحكم مركزية بها أزرار على كل جانب من محدد التروس رافعة يدوية تقليدية.
يعني التحول إلى منصة MQB-A0 أن الجيل الرابع من فابيا أصبح الآن أكثر اتساعًا بالداخل. علاوة على ذلك ، فإن الهندسة المعمارية الجديدة تجعلها متوافقة مع المزيد من المحركات الحديثة ، وكما أعلنت Skoda بالفعل ، فإنها ستطلق بمحرك بسعة 1.0 لتر ثلاثي الأسطوانات بسعة 1.0 لتر بإخراجين ، 65 و 80 حصان (48- 59 كيلو واط) ، مرتبط بناقل حركة يدوي بخمس سرعات.
بينما سيحصل محركا ال 95 و 110 حصان (70-81 كيلوواط) بسعة 1.0 لتر توربو بالاسطوانات الثلاثة على علبة تروس يدوية بخمس سرعات أو علبة تروس يدوية من ست سرعات أو DSG اختياريا بسبع سرعات في البديل الأكثر قوة .
أما الفئة الأعلى فتأتي بمحرك بسعة 1.5 لتر بقوة 150 حصانًا (110 كيلو واط) ، مع علبة تروس دي أس جي DSG بسبع سرعات.
ستتميز فابيا 2021 أيضًا بوظائف القيادة شبه المستقلة ومجموعة متنوعة أكثر سخاءً من أنظمة السلامة.
سيتم الكشف عن الجيل الجديد كلياً من سكودا فابيا 2022 في 4 مايو / ايار القادم وستطرح للبيع في وقت لاحق من هذا العام.
