قدمت شركة فيات طراز تيبو كروس Tipo Cross الجديد عالي الركوب كجزء من عملية شد الوجه في منتصف العمر لسيارة الهاتشباك العائلية تيبو.
يزيد طول الطراز الجديد حوالي 70 مم عن طراز تيبو القياسي ويكتسب ألواحاً جانبية ومصدات وتنانير الجانبية المتأثرة بتصميمها بسيارات الدفع الرباعي. ويتم تقديم قضبان السقف في إصدار ايستايت أيضًا.
وياتي طراز تيبو كروس أيضًا مع إطارات أكبر ، حيث تقول فيات إن تغييرات التصميم تهدف إلى منحها “مظهرًا أكثر قوة”. وتساهم الإطارات أيضًا في زيادة ارتفاع الركوب بمقدار 40 مم ، جنبًا إلى جنب مع تعديل جهاز التعليق المعدلة بناءً على تلك الخاصة بـ 500X كروس.
يأتي قرار إطلاق تيبو كروس بعد نجاح Panda Cross ، الذي تقول شركة فيات إنه ساعد طراز باندا في جذب عملاء جدد أصغر سناً.
قامت شركة فيات أيضًا بتحديث تصميم تيبو الهاتشباك وايستايت الحاليين. تحتوي جميع المتغيرات الثلاثة على شبكة مجددة تتميز بشارة Fiat الجديدة التي تحمل علامة الكلمات بدلاً من الشكل الدائري المستخدم سابقًا.
وشوهد هذا الشعار الجديد لأول مرة على سيارة سينتوفينتي الاختبارية Centoventi Concept التي تم الكشف عنها في معرض جنيف للسيارات 2019.
يتميز تصميم الواجهة الأمامية لـ Tipo أيضًا بمصدات مجددة ومصابيح أمامية جديدة ، مع وجود مصابيح LED بشكل قياسي. وتجلس السيارة على عجلات بقياس 16 أو 17 بوصة.
في الداخل ، تتميز Tipo الذي تم تجديدها بشاشة عرض رقمية جديدة مقاس 7.0 بوصة بدلاً من المجموعة التناظرية التي تم تقديمها سابقًا.
هناك أيضًا شاشة تعمل باللمس مقاس 10.25 بوصة للمعلومات والترفيه ، تتميز بأحدث نظام Uconnect5 من فيات ، والذي تم تقديمه في سيارة 500 الكهربائية الجديدة.
تقول فيات إن تيبو ستقدم مجموعة من محركات البنزين والديزل. ومن المتوقع أن تشتمل التشكيلة على مجموعة نقل الحركة الهجينة الخفيفة المتوفرة الآن في Panda و 500 ، والتي تستخدم محرك بنزين ثلاثي الأسطوانات سعة 1.0 لتر ومحرك كهربائي بقدرة 12 فولت.
في الأسواق الأوروبية ، سيتم تقديم تيبو كروس بمستويين، مع ثلاثة حواف معروضة في الإصدارات الأخرى. لم يتم تأكيد الأسعار بعد.
