بعد عامين من كشف النقاب عن سيارة فيات أبارث 124 سبايدر المستوحاة من سبايدر رالي في معرض السيارات لعام 2016 في جنيف، كشفت الشركة الايطالية النقاب اليوم عن طراز أبارث 124 جي تي المستوحاة من سيارات الرالي في نفس المعرض ولكن بنسخة 2018.
ومثل سيارة السباق الأصلية تم تزويد “فيات 124 أبارث جي تي” بسطح صلب قابل للإزالة أفضل من ناحية الصلابة الهيكلية لهذه الرودستر دون المساس بسهولة الاستخدام اليومي.
يبلغ وزن السقف 16 كلغ فقط وهو مصنوع من ألياف الكربون الصلبة، أما العجلات فتزن حوالي 3 كيلوغلاامات أقل من القياسية، أما قبعات المرايا فتأتي أما رمادية مطلية باللون الخارجي للسيارة أو مصنوعة من ألياف الكربون أو باللون الاحمر، ويمكن طلب الجانح الخلفي مصنوعاً من ألياف الكربون اختيارياً
تأتي”فيات 124 أبارث جي تي” مجهزة يمحرك بسعة 1.4 ليتر والمدعوم بالتوربو المتعدد مصخات الهواء، وتصل قوة هذا المحرك الى 170 حصان اي أكثر بثلاثين حصان من النسخة العادية و 250 نيوتن متر من عزم الدوران.
أما علبة التروس فهي من ست سرعات يدوية تنقل القوة الى العجلات الخلفية الدافعة. وتقول فيات انها عملت على تثبيت المحرك في الامام بطريقة تحسّن توزيع الوزن، وبالتالي تماسك وتحكم اكثر بالسيارة. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في 6.8 ثواني أما السرعة القصوى فتصل الى 230 كلم بالساعة.
يتكون جسم “فيات 124 سبايدر” من الألومنيوم والمعادن الشديدة الصلابة التي تعمل على تقوية متانة جسم وهيكل السيارة الخارجي. وقد استخدم الألومنيوم في تصنيع غطاء محرك السيارة، واغطية الاطارات ، والألواح الحاجزة، والملاقط السفلية الأمامية والخلفية. هذه السيارة تركز على السائق بشدة، فمن هناركزت شركة فيات بشكل كبير على نظام تعليق الديناميكي الكهربائي.
من الخارج تتميز “فيات 124 ابارث” بالاطارات الرياضية الخاصة من الالومينوم بقياس 16 بوصة وبمخارج العادم المزدوجة ومصابيح الهالوجين والليد وباللونين الخاصين بفئات أبارث.
