بات من المؤكد أن فيراري ستلحق بكل من لامبورغيني وأستون مارتن وبورش من حيث الدخول الى عالم سيارات الدفع الرباعي الخاصة بها ،وذلك مع قرب اصدار طرازها المميز بوروسانغوي Purosangue ، والذي من المتوقع أن يكون العرض الأول له قريباً على أن يكون من طراز عام 2021.
وكانت سابقاً قد ظهرت على الطرقات سيارة فيراري اختبارية مموهة بشكل كبير تسير على الطرقات شبيهة من حيث التصميم بسيارات الدفع الرباعي ولكن مميزة عن الجميع.
قد تستخدم أول مركبة دفع رباعي عالية السرعة في تاريخ الشركة البالغ من العمر 80 عامًا نسخة معدلة من المنصة التي ظهرت لأول مرة في طراز روما الجديدة، وذلك فقًا لـ AutoExpress ، الذي تحدث إلى مايكل ليترز المدير التقني في فيراري وذلم خلال عرض سيارة روما.
وقال ليترز: “بشكل عام ، سيكون لدينا في المستقبل مجموعتين من المنصات – تلك الخاصة بالمحرك الأمامي وتلك الخاصة بالمحرك الخلفي. هناك نموذجية جديدة، وخاصة في هندسة المحركات الأمامية التي يتعين علينا توقع العديد من الطرز الأخرى. سيكون لدينا طرازات 2 + 2 ، ولدينا 4+ ، ونحن حالياً نفكر في Purosangue وهلم جرا. “
تم تصميم المنصة الجديدة للعمل مع محركات V6 و V8 و V12 ، بالإضافة إلى مجموعات نقل الحركة المكهربة ، وعلى الرغم من أن طراز Purosangue لن يحصل على الأرجح على محرك الاثني عشر اسطوانة، إلا أنه من المحتمل اصدراه باستخدام تقنية هجينة إضافية.
كما تم سابقاً عرض بعض التفاصيل التقنية الخاصة بفيراري بوروسانغوي، حيث وعدت فيراري “بالتصميم الثوري وأحدث وسائل الراحة على متن هذه الكروس أوفر” فضلاً عن “الفرصة لاصدارات إضافية في هذا المجال”.
ستأتي “فيراري بوروسانغوي” مدعومة بالطبع بنظام دفع رباعي بالاضافة الى نظام تعليق جديد أيضًا ، وهذا ضروري خصوصاً مع التكنولوجيا الهجينة.
وذكرت Ferrari سابقًا أن محركات ال V12 ستبقى ولن تحيلها الى التقاعد، على الأقل في الوقت الحالي ، وربما يكون الطراز التالي المدعوم بمثل هذه المحركات هو سيارة Ferrari hypercar الجديدة. حيث أكد كبير مسؤولي التسويق في الشركة ، إنريكو جاليرا ، أنهم يعملون بالفعل على ذلك ، مشيراً إلى أنه لن يتم إطلاق هذا الطراز قبل عام 2022.
Photos via: topgear.nl
