بالنسبة للكثيرين تعتبر “فيراري 288 جي تي او” الى اليوم أجمل سيارات الشركة الأيطالية، هذه السيارة التي تعتبر الوريث الشرعي ل “فيراري 308 جي تي بي” الشهيرة وهي سيارة الجي تي المجهزة بمقعدين والمزودة بمحرك الاسطوانات الثمانية الشهير في بداية الثمانينات.
ا تنتجت “فيراري 288 جي تي او” بين عامي 1984 و 1986، أما الاسم فكان اختصار لغران توريزمو (جي تي GT) أما حرف ال “أو O” فكان يعني Omologato (التي تعني التجانس باللغة الإيطالية).
وتم تصميمها اساسا للمنافسة في المجموعة بي من سلسلة السباقات الجديدة في ذلك الحين، حيث كانت هناك حاجة إلى صناعة ما لا يقل عن 200 سيارة من أجل التصنيف. ولكن بما ان فيراري وبورش بسيارتها الاسطورية 959 الوحيدتين التين دخلتا الى المنافسة سرعان ما تم التخلي عن سلسلة السباقات هذه وتحولت المنافسة الى المجموعة بي من بطولة العالم للراليات.
هناك الكثيرون يعتبرون ان هذه السيارة هي أخر سيارات فيراري الحقيقية بالمعنى التقليدي أو الكلاسيكس لسيارات السوبر جي تي، من هنا قرر المصمم المذكور أدناه تخيل 288 جي تي أو بتصميم عصري لعام 2020. حيث أبقى على روح 288 جي تي أو مع الخطوط العامة ولكن أضاف لها ميزات العصر وخصوصا العضلات الضخمة والتنفيخات الرياضية.
فهذه السيارة (الرسم) تستوحي العديد من تصميماتها من 812 سوبر فاست التي شبهها بعض أصدقائنا ب 288 جي تي أو خصوصا من ناحية التصميم الخلفي والأمامي.
للتذكير تأتي “فيراري 288 جي تي او” بمحرك وسطي بسعة 3.0 ليتر (بالتحديد سعة المحرك كانت 2855 سي سي بحسب شرط الاتحاد الدولي للسيارات الفئة بي) من 8 اسطوانات بشكل”في” مدعوم بالتوربو المزدوج، وبمبردات خاصة، ونظام ويبر-ماريلي لحقن الوقود. كانت قوة محرك “فيراري 288 جي تي او” تبلغ 395 حصان عند 7000 دورة في الدقيقة بينما بلغ عزم الدوران 366 نيوتن متر عند 3800 دورة في الدقيقة، أما التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة فكان يتم ب 4.8 ثواني أماالسرعة القصوى فبلغت 304 كلم بالساعة.
found on carscoops.com
original source behance.net