تم تغريم سيباستيان فيتيل مبلغ 25 ألف يورو وذلك عقاباً لفقدان أعصابه خلال التجارب المؤهلة لسباق الجائزة الكبرى البرازيلي وذلك بعد إجراء مقابلة مع السائق وفحص الأدلة من قبل ممثلي الاتحاد الدولي للسيارات الذين اعتبروا أن أفعاله تستحق الغرامة بالإضافة إلى توبيخ. وكان المشرفون على تابع القراءة >>
تمكن لويس هاميلتون من الفوز بمركز الانطلاق الأول في سباق البرازيل الجولة ما قبل الأخيرة من بطولة العام للفورمولا 1 لهذا العام وذلك بعد تحقيقه التوقيت الأسرع أمام منافسه سائق فيراري سيباستيان فيتيل. في سباق هددته الأمطار من دون أن تغرقه. وبهذا يصل هاميلتون الى قطب تابع القراءة >>
مر عامان على فوز نيكو روزبيرغ ببطولة العالم للفورمولا 1 وتقاعده المفاجئ بعد أيام فقط من هذا الفوز وذلك عام 2016. ويجعل هذا الإنجاز السائق الألماني الرجل الوحيد الذي تمكن من التغلب على لويس هاملتون في احراز اللقب العالمي لبطولة السائقين في السنوات الخمس الأخيرة. تابع القراءة >>
© رويترز أكد سيباستيان فيتل سائق فيراري البارحة إن خسارته للقب بطولة العالم للفورمولا 1 عام 2009 كانت وما زالت الأشد ألما له بالمقارنة مع هزيمته أمام لويس هاميلتون سائق مرسيدس هذا الموسم والموسم الماضي. حيث سيصل فيتل في نهاية هذا الموسم في المركز الثاني، تابع القراءة >>
© رويترز نذكر لكم في ما يلي أبرز إحصائيات البطولة والمعلومات الهامة قبيل انطلاق جائزة البرازيل الكبرى الأحد القادم على حلبة انترلاغوس: يبلغ طول الحلبة 4.309 كيلومتر، وتبلغ مسافة السباق الإجمالية 305.909 كيلومتر وعدد اللفات 71 لفة. سائق مرسيدس أي أم جي الفنلندي فالتيري بوتاس تابع القراءة >>
يستعد فريق مرسيدس لحصد لقبه الخامس على التوالي في بطولة العالم للصانعين وذلك في سباق جائزة البرازيل الكبرى القادمة بعد أن احتفل لويس هاميلتون بلقبه الخامس في بطولة العالم للسائقين في سباق المكسيك. ولكن ما زال أمل فريق فيراري لهذا الموسم قائماً وذلك اذا تمكن سائقي تابع القراءة >>
تمكن البريطاني لويس هاميلتون سائق مرسيدس الذي رفع كثيراً من مستواه بشهادة العديد من المراقبين من الحصول على لقب بطولة العالم في الفورمولا 1 للسائقين هذا العام. ويعود جزء كبير من هذا الانجاز الى فريق مرسيدس أي أم جي أيضًا الذي ارتقى لمستوى مرتفع مقارنة مع السنين تابع القراءة >>
قال السائق الالماني سيباستيان فيتل إن هزيمة الفيراري في سباق جائزة سنغافورة الكبرى كانت أهم لحظة في الموسم وكانت انعطافة الفريق التي أدت الى خسارته بطولة العالم لصالح لويس هاملتون. وردا على سؤال حول ما إذا كان تحطم سيارته أثناء سباق الجائزة الكبرى الألمانية أو تابع القراءة >>
اعترف لويس هاميلتون، بأنه يحلم بمعادلة أو تحطيم أرقام اسطورة سباقات الفورمولا واحد الالماني مايكل شوماخر الذي حقق الفوز في 91 سباقاُ وسبعة ألقاب بطولات العالم للسائقين. ويعتبر هاميلتون أن شوماخر هو الأنجح على الإطلاق في هذه الرياضة من دون منازع. حيث قال للصحفيين على تابع القراءة >>
يصر توتو وولف ، رئيس فريق مرسيدس في الفورمولا 1، على أن قرار الفريق بالتسابق من دون استخدام نظام التبريد للعجلات الخلفية لم يؤثر على أداء السيارتين كما في سباق الجائزة الكبرى المكسيكي. ولكن من جهة ثانية تظهر الأرقام أن كل من لويس هاميلتون وفالتري بوتاس تابع القراءة >>
حسم السائق البريطاني في فريق مرسيدس أي أم جي لقبه الخامس كبطل العالم للفورمولا واحد اثر وصوله رابعاً في سباق المكسيك، وكانت هذه النتيجة أكثر من كافية على اثر حلول منافسه على اللقب الالماني سيباستيان فيتيل سائق فيراري في المركز الثاني في السباق. وبهذه النتيجة تابع القراءة >>
توقع رئيس فريق مرسيدس توتو وولف دراما قوية مع بداية سباق الجائزة الكبرى في المكسيك خصوصاً مع وجود سائقي ريد بول في الصف الأمامي والمتنافسين على البطولة في الصف الخلفي. وقال وولف: “هناك احتمال حدوث مذبحة على شبكة الانطلاق وعلى خط البداية النهاية وخلال المنعطفات الأولى، لديك تابع القراءة >>
فاجئ السائق الاسترالي دانيال ريكاردو جميع السائقين على حلبة الأخوين رودريغيز بعد ان تمكن من تحقيق التوقيت الأسرع الذي يأهله للانطلاق من المركز الأول غدا في سباق جائزة المكسيك الكبرى. وجاء تقدم الاسترالي مدوياً كونه كان متراجعاً طيلة الوقت خلف زميله ماكس فيرشتابن الذي سينطلق تابع القراءة >>
© رويترز صرّح سائق فيراري الالماني سيباستيان فيتل المنافس على لقب بطولة العالم للفورمولا واحد أن سلسلة الحوادث التي تعرض لها جراء فقدان السيطرة على سيارته في الفترة الأخيرة سببها مشكلة في انسيابية السيارة أكثر من كونه يرتكب الأخطاء. يذكر أن فيتيل فقد السيطرة على تابع القراءة >>
وافق مراقبو السباق في جائزة المكسيك الكبرى للفورمولا1 على اعادة استخدام التصميم المتطور لداخلية العجلات الخلفية في سيارات مرسيدس أي أم جي وذلك بعد أن تقدم الفريق بطلب خطي لاعادة استعماله. وكان هذا التصميم مثار جدل كبير بين الفرق والصحافة بالنسبة لمطابقته القوانين حيث أكدت تابع القراءة >>
