تعرض البريطاني لويس هاملتون البارحة لحادث اصطدام بالحائط نتيجة لخطأ قيادي بسبب الاطارات الباردة على الأرجح. ونتيجة لذلك لم يتمكن من تسجيل اي توقيت له في التجارب ما أجبره على الانطلاق من المركز الأخير.
ولكن بعد التجارب قام الفريق تغيير المحرك (وحدة الطاقة) بالاضافة الى نظام استعادة الطاقة من العادم (أم جي يو أتش) والتوربو، مستغلين بذلك الثغرة في القانون الذي يعيد السائق الى الخلف فقط أو ينطلق من مراكز الصيانة، وفي هذه الحالة لن تخسر مرسيدس أو هاملتون الكثير كونه الأخير أصلاً وسيكون لديه سيارة بمكونات جديدة للسباقين الأخيرين.
