تمكن فريق مرسيدس من السيطرة المطلقة على تجارب اليابان التأهيلية مع احتلال سائق الفريق لويس هاميلتون- محققا مركز القطب الأول الرقم 80- و فالتيري بوتاس المركزين الأول والثاني.
من جهته أخطئ فريق فيراري في حساباته في القسم الثالث والأخير من التجارب التأهيلية حيث أخرج سائقيه سيباستيان فيتيل وكيمي رايكونن على اطارات Intermediate الخاصة بالأجواء الممطرة والجافة بينما كانت الأجواء تتطلب اطارات عادية.
وعند عودة السائقين لتبديل الاطارات بدأت الأمطار تتزايد مما منع سائقي فريق الحصان الجامح من تسجيل الأوقات على اثر انزلاق السيارتين. وكان فيتيل الخاسر الأكبر في هذه المعمعة هو فيتيل الذي تأهل تاسعاً.
في المركز الثالث وصل سائق ريدبٌل بينما لم يتمكن زميله في الفريق دانيال ريكاردو من تحقيق أفضل من المركز الخامس عشر بسبب عطل طارئ من السيارة.
في المركز الرابع تأهل كيمي رايكونن على فيراري كأفضل نتيجة للفريق الأحمر.
في المركز الخامس وصل سائق فريق هاس رومان غروجان متقدماً على سائق تورو روسو برندون هارتلي وبيارغاسلي أما سائق فورس انديا فوصل إستيبان أوكون فتأهل في المركز الثامن أمام سيباستيان فيتيل في المركز التاسع وسيرجيو بيريز على فورس انديا في المركز العاشر.
المركز | السائق | التوقيت |
1 | 44 – لويس هاميلتون | 01:27.76 |
2 | 77 – فالتيري بوتاس | 01:28.06 |
3 | 33 – ماكس فيرشتابن | 01:29.06 |
4 | 7 – كيمي رايكونن | 01:29.52 |
5 | 8 – رومان غروجان | 01:29.76 |
6 | 28 – برندون هارتلي | 01:30.02 |
7 | 10 – بيير غاسلي | 01:30.09 |
8 | 31 – إستيبان أوكون | 01:30.13 |
9 | 5 – سيباستيان فيتيل | 01:32.19 |
10 | 11 – سيرجيو بيريز | 01:37.23 |
11 | 16 – شارل لوكلير | 01:29.86 |
12 | 20 – كيفن ماغنوسن | 01:30.23 |
13 | 55 – كارلوس ساينز الإبن | 01:30.49 |
14 | 18 – لانس سترول | 01:30.71 |
15 | 3 – دانيال ريكاردو | |
16 | 27 – نيكو هلكنبرغ | 01:30.36 |
17 | 35 – سيرغي سيروتكين | 01:30.37 |
18 | 14 – فرناندو ألونسو | 01:30.57 |
19 | 2 – ستوفيل فاندورن | 01:31.04 |
20 | 9 – ماركوس إريكسون | 01:31.21 |