عزز السائق القطري ناصر العطية صدارته للترتيب العام المؤقت لرالي داكار 2019، محققاً فوزه الثاني في هذا الحدث متفوّقاً على الفرنسي ستيفان بيتيرهانسل.
وخاض المشاركون في اليوم الرابع للنسخة 41 من رالي داكار يوماً أساسياً. حيث اجتازوا القسم الأول من المرحلة الماراثونية، التي لا يحق فيها لطواقم الفرق تقديم المساعدة، بل تقتصر أعمال الصيانة على السيارات على تلك التي يمكن للسائق والملاح إنجازها بأنفسهم وبالعتاد التي ينقلونها بسيارتهم.
وانتقلت السيارات والشاحنات من أريبيكا لتبيت ليلتها في تاكنا بمرحلة طولها 511 كلم للسيارات منها 106 كلم مرحلة وصل و405 كلم مرحلة خاصة، فيما سلكت الشاحنات مساراً مختلفاً في مرحلة الوصل واجتازت 664 كلم منها 405 كلم مرحلة خاضعة للتوقيت، وانقسمت إلى قسمين.
أما الدراجات النارية والكوادز، فانتقلت من أريبيكا إلى مخيّم الإقامة المؤقتة في موكيغا وسلكت المسار نفسه لفئة الشاحنات.
بيتيرهانسل كان أول المنطلقين على المسار بعد فوزه بالمرحلة الثالثة وتبعه بعد 3 دقائق العطية، وبدأ “مستر داكار” المرحلة بوتيرة مماثلة لما قدّمه يوم أمس وتفوّق على العطية بـ 7 ثواني بعد اجتياز 50 كلم، وتقدم الاثنان على الفرنسي سيباستيان لوب والسعودي يزيد الراجحي بفارق لم يتعدَّ 40 ثانية.
وعاد الإسباني كارلوس ساينز ليواصل مشواره في الرالي بعد أن خسر 4 ساعات في المرحلة السايقة، لكن بدايته في المرحلة لم تخلُ من المتاعب وتوقفت سيارته الـ “ميني جون كوبر ووركس باغي” لحوالي 10 دقائق بعد 27 كلم.
وتواصلت المشاكل للأسماء الكبيرة في داكار، وتوقفت سيارة صاحب المركز السابع في الترتيب العام مع انطلاق هذه المرحلة الهولندي بيرنهارد تن برينكي (تويوتا غازو ريسينغ) بعد اجتيازه 63 كلم، قبل أن يصل زميله في الفريق الجنوب أفريقي جينيال دو فيلييه لمساعدته وخسر الاثنان أكثر من ساعة، ما ترك العطية وحيداً ليدافع عن ألوان تويوتا في الصدارة.
وفي المقابل، لم يترك العطية المجال لـ بيتيرهانسل لمحاولة تقليص الفارق عنه في الترتيب العام، وبلغ نقطة الـ 100 كلم متقدماً عليه بـ 13 ثانية، ووسّع الفارق إلى 23 ثانية مع وصوله إلى نقطة المراقبة الثانية، بينما تأخر لوب بـ 1:53 دقيقة عن المتصدر حينها.
وتابع العطية توسيع الفارق لينهي القسم الأول من المرحلة متقدماً على بيتيرهانسل بأكثر من دقيقة، وأضاف ثوانٍ قيّمة في المعركة على صدارة الترتيب العام لينهي المرحلة بتوقيت إجمالي قدره 3:06:46 ساعات وبفارق 1:52 د عن بيتيرهانسل، ليتوسّع الفارق بين الاثنان إلى 8:55 د مع انتهاء المرحلة الرابعة.
من ناحيته، خسر الراجحي حوالى 10 دقائق في الكيلومترات الأخيرة للقسم الأول من المرحلة، لكنه عاد ورفع وتيرته في القسم الثاني منها ليجاري سرعة باقي السائقين، بينما قدّم زميله في فريق أكس-رايد الإسباني ناني روما مرحلة جيدة وسجّل فيها رابع أسرع توقيت خلف زميله الآخر ياكوب بشيغونسكي ليتقدم إلى المركز الثالث في الترتيب العام، بينما تأخر الراجحي في هذه المرحلة 18 دقيقة عن العطية بالوصول إلى خط النهاية وتراجع إلى المركز الخامس في الترتيب العام خلف بشيغونسكي رابعاً.
الفرنسي سيباستاين لوب حقق خامس أسرع توقيت في المرحلة رغم انثقاب إطارات سيارته 3 مرات خلال المرحلة ما كلّفه خسارة 12 دقيقة، لكنه تقدم إلى المركز السادس في الترتيب العام وخلفه بـ 11 ثانية فقط مواطنه سيريل ديبريه سابعاً، ويُكمل ترتيب المراكز العشرة الأولى البولندي آرون دومزالا والتشيلي برويس غارافوليك.
برابيك يفوز ويتصدر، كوينتانيا يتأخر وكيه تي أم متريثة
وفي فئة الدراجات النارية منح الأميركي ريكي برابيك صدارة الترتيب العام المؤقت لهوندا بفوزه بفارق 6 دقائق أمام دراج “كيه تي أم” سام ساندرلاند، في حين خسر المتصدر السابق بابلو كونتانيا (هاسكفارنا) أكثر من 20 دقيقة في هذه المرحلة.
وبذلك يضع برابيك هوندا في الصدارة بفارق 2:19 د عن كوينتانيا، فيما تحتل “كيه تي أم المركزين الثالث والرابع مع توبي برايس وساندرلاند توالياً وخلفهما أدريان فان بيفيرن (ياماها) بالمركز الخامس وبفارق 8:56 د عن الصدارة الفئة.
ياماها تعزز موقعها في صدارة الكوادز
عززت ياماها موقعها في أعلى قائمة ترتيب فئة الدراجات رُباعية الدفع “كوادز”، فيما عاد الأرجنتيني نيكولاس كافيلياسو إلى نغمة الفوز ليعود ويبتعد في الصدارة بأكثر من 34 دقيقة أمام زميله ومواطنه خيريمياس فيريولي، ويحتل غوستافو غاليغو المركز الثالث خلفهما.
كارياكين يدخل الجد في الـ “سايد باي سايد”
لم يترك الروسي المنتقل من فئة الـ “كوادز” سيرغي كارياكين أي فرصة لمنافسيه من “كان-آم” لمحاولة التفوّق عليه في هذه المرحلة ونهيه عن التقدم إلى صدارة الترتيب العام للفئة بسيارته الـ “بي آر بي” (BRP) وحلّ رودريغو مورينو لوبيز (كان-آم) خلفه بـ 16:26 د، ليتقدم كارياكين من المركز الثالث إلى الأول في الترتيب أمام جيراري فاريس بأكثر من 11 دقيقة.
كارغينوف يحقق الثنائية
لليوم الثاني على التوالي سيطر الفائز برالي داكار عام 2014 في فئة الشاحنات الروسي أندريه كارغينوف على مجريات المرحلة وفاز بها متقدماً بفارق 1:29 د على التشيكي مارتين ماسيتش (لياز)، ليقترب من زميله متصدر الترتيب العام إدوارد نيكولاييف ويقلّص الفارق بينهما إلى أقل من 5 دقائق، فيما تحتل كاماز المركز الثالث أيضاً من ديميتري سوتيكوف.
إكمال المرحلة الماراثونية قبل يوم الراحة
يخوض يوم الجمعة المشاركون بالنسخة 41 من رالي داكار القسم الثاني من المرحلة الماراثونية قبل يوم الراحة أريكيبا السبت.
وتسلك السيارات والـ “سايد باي سايد” والشاحنات مرحلة من تاناكا إلى أريكيبا، فيما تلاقيها الدراجات والكوادز في مخيّم الإقامة المؤقتة في أريكيبا ليوم الراحة منطلقة من موكيغا.
وتبلغ مسافة المرحلة للشاحنات والسيارات 714 كلم، منها 517 كلم مرحلة خاصة، وهي الأطول في الرالي، و197 كلم مرحلة وصل. بينما تجتاز الدراجات 776 كلم، منها 345 كلم مرحلة خاصة و431 كلم مرحلة وصل.
ترتيب المراكز العشرة الأولى للمرحلة الرابعة – سيارات (غير رسمي)
المركز | السائق | الملاح | السيارة | التوقيت | الفارق |
1 | ناصر العطية (قطر) | ماتيو بوميل (فرنسا) | تويوتا هايلوكس غازو ريسينغ | 003:38:49 | – |
2 | ستيفان بيتيرهانسل (فرنسا) | دافيد كاستيرا (فرنسا) | ميني جون كوبر ووركس باغي | 003:40:41 | 0:01:52 |
3 | ياكوب بشيغونسكي (بولندا) | تو كولسول (بلجيكا) | ميني آل 4 ريسينغ | 003:47:21 | 0:08:32 |
4 | ناني روما (إسبانيا) | أليكس هارو برافو (إسبانيا) | ميني جون كوبر ووركس رالي | 003:47:38 | 0:08:49 |
5 | سيباستيان لوب (فرنسا) | دانيال إيلينا (موناكو) | بيجو 3008 دي كيه آر | 003:51:12 | 0:12:23 |
6 | يزيد الراجحي (السعودية) | تيمو غوتشالك (ألمانيا) | ميني جون كوبر ووركس رالي | 003:57:00 | 0:18:11 |
7 | كارلوس ساينز (إسبانيا) | لوكاس كروز (إسبانيا) | ميني جون كوبر ووركس باغي | 004:03:33 | 0:24:44 |
8 | سيريل ديبريه (فرنسا) | جان بول كوتريه (فرنسا) | ميني جون كوبر ووركس باغي | 004:04:40 | 0:25:51 |
9 | بوريس غارافوليك (التشيلي) | فيليب ألميرو (البرتغال) | ميني آل 4 ريسينغ | 004:11:22 | 0:32:33 |
10 | هاري هانت (بريطانيا) | ووتير وسيغار (هولندا) | بيجو 3008 دي كيه آر ماكسي | 004:16:47 | 0:37:58 |
ترتيب المراكز العشرة مع انتهاء المرحلة الرابعة – سيارات (غير رسمي)
الترتيب | تقدم / تراجع | السائق | الملاح | السيارة | التوقيت | الفارق |
1 | – | ناصر العطية (قطر) | ماتيو بوميل (فرنسا) | تويوتا هايلوكس غازو ريسينغ | 12:12:57 | – |
2 | +1 | ستيفان بيتيرهانسل (فرنسا) | دافيد كاستيرا (فرنسا) | ميني جون كوبر ووركس باغي | 12:21:52 | 0:08:55 |
3 | +1 | ناني روما (إسبانيا) | أليكس هارو برافو (إسبانيا) | ميني جون كوبر ووركس رالي | 12:33:48 | 0:20:51 |
4 | +1 | ياكوب بشيغونسكي (بولندا) | تو كولسول (بلجيكا) | ميني آل 4 ريسينغ | 12:35:14 | 0:22:17 |
5 | -3 | يزيد الراجحي (السعودية) | تيمو غوتشالك (ألمانيا) | ميني جون كوبر ووركس رالي | 12:37:56 | 0:24:59 |
6 | +2 | سيباستيان لوب (فرنسا) | دانيال إيلينا (موناكو) | بيجو 3008 دي كيه آر | 13:03:19 | 0:50:22 |
7 | -1 | سيريل ديبريه (فرنسا) | جان بول كوتريه (فرنسا) | ميني جون كوبر ووركس باغي | 13:03:28 | 0:50:31 |
8 | +1 | آرون دومزالا (بولندا) | مارتون مارسي (بولندا) | تويوتا هايلوكس أوفردرايف | 13:41:34 | 1:28:37 |
9 | +4 | بوريس غارافوليك (التشيلي) | فيليب ألميرو (البرتغال) | ميني آل 4 ريسينغ | 13:49:49 | 1:36:52 |
10 | +2 | هاري هانت (بريطانيا) | ووتير وسيغار (هولندا) | بيجو 3008 دي كيه آر ماكسي | 13:50:34 | 1:37:37 |