عزز سائق بيجو الفرنسي ستيفان بيتيرهانسل صدارته للترتيب العام المؤقت لرالي داكار 2018 بتحقيقه فوزه الأول في هذه النسخة، بينما تلقت بيجو ضربة ثانية مع انسحاب سائقها سيباستيان لوب من المركز الثاني، مع مشاكل إضافية واجهت القطري ناصر العطية وأداء ثابت للإماراتي خالد القاسمي.
وللمرحلة الأخيرة التي تُقام بكاملها في الأراضي البيروفية سلك الدراجون مساراً مختلفاً من سان خوان دي ماركونا إلى آريكيبا، وبلغت مسافة المرحلة لفئتي الدراجات والكوادز 774 كلم منها 266 كلم مرحلة خاصة و508 كلم مرحلة وصل، فيما كان مسار الشاحنات والسيارات أطول حيث اجتاز السائقون 934 كلم منها 268 كلم كان يجب أن تكون خاضعة للتوقيت و666 كلم مرحلة وصل، لكن تم اختصار مسافة المرحلة الخاصة بـ 40 كلم.
وكان بانتظار المنافسين الكثبان الرملية الأصعب في هذا الرالي، وبعد كيلومترات قليلة علق الفائز بالمرحلة الرابعة الفرنسي سيباستاين لوب وزميله في الفريق الإسباني كارلوس ساينز في الرمال، ولم يتمكن زميلهما في بيجو ستيفان بيتيرهانسل من تقديم المساعدة لهما خشية أن يعلق هو الأخير إذا اقترب منهما.
وبعد أن خسر الاثنان بعض الدقائق، واصل ساينز مشواره أولاً وتبعه لوب، لكن الأخير عاد وعلق مرة أخرى إضافة إلى عدد آخر من السائقين في النقطة نفسها منهم زميله سيريل ديبريه، الذي عاد إلى الرالي بعد حادثه يوم أمس، والجنوب أفريقي جينيال دو فيلييه (تويوتا هايلوكس غازو ريسينغ) وبوريس غارافوليك (ميني جون كوبر ووركس رالي).
وفي تلك الأثناء كان السعودي يزيد الراحي (ميني جون كوبر ووركس باغي) يتصدر المرحلة بالوصول إلى نقطة المرور الرابعة متقدماً على بيتيرهانسل والهولندي بيرنهارد تين برينكي (تويوتا هايلوكس غازو ريسينغ).
ومع دخول القسم الثاني من المرحلة، فرض بيتيرهانسل سيطرته على الصدارة في وقت خسر فيه الراجحي حوالى نصف ساعة بين نقطي المراقبة الرابعة والخامسة عندما علقت سيارته في مياه البحر خلال مروره على الشاطئ وانتظر مساعدة أحد زملائه في الفريق لانتشال السيارة ومواصلة المرحلة.
وبمشكلته هذه، ترك الراجحي تين برينكي بالمركز الثاني أمام دو فيلييه وساينز، بينما كان الإماراتي الشيخ خالد القاسمي (بيجو 3008 دي كيه آر ماكسي) بالمركز الرابع حينها..
ولم يكن القسم الأول من المرحلة موفقاً للقطري ناصر العطية (تويوتا هايلوكس غازو ريسينغ)، حيث خسر أكثر من 31 دقيقة عن بيتيرهانسل هو الآخر عندما أُجبر على التوقف بسبب عطل في المحور الخلفي لسيارته التويوتا هايلوكس، وكان عليه انتظار شاحنة الفريق لإصلاح العطل في المرحلة ومواصلة طريقه.
وعمد بعدها بيتيرهانسل إلى توسيع الفارق تدريجياً عن تين برينكي ليعبر خط النهاية بتوقيت قدره 2:51:19 ساعتين متقدماً على الهولندي بـ 4:52 د، وتمكن دو فيلييه الحفاظ على المركز الثالث بمواجهة ساينز في المعركة على المركز الثالث وتخلف بـ 12 دقيقة عن الصدارة وجاء ساينز خلفه بفارق 6 دقائق.
ومع اقتراب سائقي الصدارة من خط النهاية في آريكيبا، تم تأكيد انسحاب لوب من الرالي بسبب من أُعلن أنه إصابة ملاحه دانيال إيلينا في بداية المرحلة، وبالتالي تكون سيارة بيجو قد خسرت سيارة ثانية من مراكز الصدارة بعد ديبريه في المرحلة الرابعة.
العطية عاد وكسب 6 دقائق عن ساينز في الكيلومترات المتبقية من المرحلة ليسجّل خامس أسرع توقيت فيها متقدماً على الأرجنتيني أورلاندو تيرانوفا والقاسمي بالمركزين الخامس والسادس تواليا.
بانسحاب لوب من المرحلة الخامسة، بات بيتيرهانسل الفائز بلقب الرالي 7 مرات في السيارات و6 مرات في الدراجات مرتاحاً في الصدارة بفارق 36 دقيقة عن ساينز و1:15 ساعة عن تين برينكي و1:23 ساعة عن العطية رابعاً، بنما تقدم القاسمي إلى المركز السادس على حساب الإيطالي أوجينيو آموس (باغي أس أم جي).
دراجات
وضمن منافسات الدراجات النارية، كان الفوز من نصيب هوندا في هذه المرحلة على يد الفائز بالمرحلة الثانية الإسباني خوان باريدا بورت، بينما حلّ زميله في الفريق الأرجنتيني كيفن بينيفاديس بالمركز الثالث، وتوسطهما “كيه تي أم” النمساوي ماتياس فالكنير ثانياً وبفارق 10 دقائق عن باريدا.
أما الفائز بالمرحلة السابقة الفرنسي أدريان فان بيفيرين، فأوصل دراجته الياماها بالمركز الخامس للمرحلة خلف الفرنسي أنطوان ميو (كيه تي أم)، متأخراً عن باريدا بـ 15 دقيقة، لكنه لا يزال محتفظاً بصدارة الفئة بفارق دقيقة واحدة عن بينيفاديس، وفالكنير خلفهما بـ 14 ثانية فقط.
كوادز
دراج آخر لن يتمكن من الدفاع عن لقبه وهذه المرة في فئة الكوادز، حيث سقط الروسي سيرغي كارياكين عن دراجته بعد اجتيازه 44 كلم ما أدى إلى إصابته بكسر في يده، ليترك الأرجنتيني إيغناسيو كاسالي منفرداً بالصدارة، كما أن الأخير عزز صدارته إلى أكثر من 40 دقيقة عن البيروفي أليكسيس هيرنانديز رغم حلوله ثانياً في المرحلة.
شاحنات
الروسي إدوارد نيكولاييف (كاماز) بنى فارقاً كاد يصل إلى ساعة كاملة عن أقرب منافسيه الأرجنتيني فريديريكو فيلاغرا (إيفيكو) بعدما فاز بمرحلة اليوم رغم انقلاب شاحنته وتأخر عنه فيلاغرا بأكثر من 21 دقيقة.
وسجّل البيلاروسي سيارهي فيازوفيتش ثاني أسرع توقيت لمحلة يوم الأربعاء متأخراً عن نيكولاييف بـ 6:23 دقائق، ويحتل حالياً المركز الثالث في الترتيب العام للفئة.
باغي (SxS)
وتواصل تلقب مراكز الصدارة في فئة سيارات الباغي خفيفة الوزن (SxS)، حيث خسر المتصدر السابق الفرنسي باتريك غاراسوت (بولايس) أكثر من 3 ساعات في هذه المرحلة، وتراجع إلى المركز الثالث في الترتيب العام.
ومن جهة أخرى عاد الأمل للبيروفي خوان كارلوس أوربي (كان-آم) بالمنافسة على المركز الأول رغم حلوله ثانياً وبفارق 15 دقيقة عن الفائز بالمرحلة البرازيلي رينالدو فاليرا (كان-آم)، ويتخلف عنه حالياُ بفارق 3 دقائق
المرحلة السادسة
يوم الخميس يدخل المنافسون الأراضي البوليفية وينتقلون من آريكيبا إلى لا باز، حيث ستمضي طواقم الفرق يوماً من الراحة (الجمعة) بمرحلة بطول 760 كلم منها 313 كلم مرحلة خاصة و447 كلم مرحلة وصل.
ترتيب مراكز الصدارة لفئة السيارات في المرحلة الخامسة (غير رسمي)
ا
لترتيب العام لمراكز الصدارة لفئة السيارات بعد انتهاء المرحلة الخامسة (غير رسمي)
