حقق السائق الإسباني كارلوس ساينز لقبه الثاني في رالي داكار، بينما واصلت “كيه تي أم” وكاماز سيطرتهما المُطلقة على فئتي الدراجات والشاحنات.
وفي اليوم الأخير من النسخة الأربعين للرالي الأعرق في العالم اجتاز المنافسون في جميع الفئات 286 كلم، منها 120 كلم مرحلة خاضعة للتوقيت و166 كلم مرحلة وصل وانطلقوا فيها من قرطبة وعادوا إليها. وتم تعديل ترتيب المنطلقين في المرحلة، حيث كان أصحاب المراكز العشرة الأولى في الترتيب العام لكل فئة آخر من سلكوا المسار.
ساينز الذي شق طريقه في الترتيب العام بخطوات ثابتة في المراحل الأولى للرالي ووصل إلى الصدارة في المرحلة السابعة، بقي متشبثتاً بها في المراحل التالية وحاول قدر الإمكان البقاء بعيداً عن المشاكل مستفيداً من مساندة زميله في فريق بيجو ذو الخبرة الميكانيكية الكبيرة الفرنسي سيريل ديبريه.
ودخل ساينز المرحلة 14 من رالي داكار 2018 متقدماً على أقرب منافسيه القطري ناصر العطية بأكثر من 46 دقيقة، لكن سائق البيجو والفائز بلقب الرالي علم 2010 كان مدركاً تماماً أن أي شيء وارد في رالي داكار.
واجتاز ساينز الكيلومترات الأخيرة نحو منصة التتويج في قرطبة مسجلاً تاسع أسرع توقيت في المرحلة الأخيرة وبفارق 3:19 دقائق عن الجنوب أفريقي جينيال دو فيلييه، الذي أحرز فوزه الوحيد بإحدى مراحل هذا الرالي في اليوم الأخير والأول له أيضاً منذ 2014.
وبذلك يفوز ساينز بلقبه الثاني في رالي داكار متقدماً على العطية بـ 43 دقيقة، بينما يكمل دو فيلييه مراكز منصة التتويج متأخراً بأكثر من ساعة عن الصدارة.
الإماراتي الشيخ خالد القاسمي بلغ خط النهاية للمرة الأولى في داكار من مشاركته الثانية محتلاً المركز السادس في الترتيب العام خلف الفرنسي ستيفان بيتيرهانسل والبولندي ياكوب برزيغونسكي بالمركزين الرابع والخمس توالياً.
دراجات
منهياً المرحلة الأخيرة بالمركز الثامن وبفارق 5:38 دقائق عن الفائز بها الأرجنتيني كيفن بينيفاديس، أحرز النمساوي ماتياس فالكنير فوزه الأول برالي داكار عن سن 31 عاماً، لتبقى بذلك “كيه تي أم” غير مهزومة في داكار للعام الـ 17 على التوالي (منذ 2001)!
كوادز
ضمن منافسات الدراجات رُباعية الدفع “كوادز”، كان التشيلي إيغناسيو كاسالي قد سيطر على الفئة طوال الرالي ودخل المرحلة الأخيرة متصدراً للترتيب العام بأكثر من ساعة ونصف عن الأرجنتيني نيكولاس كافيلياسّو، لكن رغم ذلك اجتاز الـ 120 كلم الأخيرة مسجلاً التوقيت الأسرع ليحقق فوزه الخامس في هذا الرالي وبالتالي يضمن وعن جدارة لقبه الثاني في داكار بعد لقبة الأول في 2014.
باغي (SxS)
الأرجنتيني ليو لاروري انتظر المرحلة الأخيرة في مشاركته الأولى في رالي داكار ليفتتح سجّله من الانتصارات محققاً المركز الأول في المرحلة أمام جماهيره وعلى أرضه، لكن الفائز بلقب فئة الباغي خفيفة الوزن (سايد باي ساي) في ظهورها الثاني في تاريخ الحدث العالمي كان البرازيلي رينالدو فاليرا متقدماً على الفرنسي باتريس غارّوست بـ 57 دقيقة.
شاحنات
من يعتقد أن فوز كاماز الـ 16على التوالي في رالي داكار كان سهلاً، فهو مخطئ جداً، بعد أن كاد اللقب يفلت من أيدي الروسي إدوارد نيكولاييف لصالح الأرجنتيني فريديريكو فيلاغرا (إيفيكو)، الذي تصدر الترتيب العام للرالي في المرحلة 11.
ودخل الاثنان المرحلة التالية بفارق ثانية واحدة بينهما، لكن مشكلة ميكانيكية أنهت مشوار فيلاغرا في الرالي قبل مرحلة من النهاية، ليحقق نيكولاييف لقبه الرابع والثاني على التوالي في داكار متقدماً بأربع ساعات على البيلاروسي سيارهي فيازوفيتش (ماز).
وبلغت 191 آلية خط النهاية للنسخة الأربعين من رالي داكار في قرطبة، 85 دراجة، 32 كواد، 49 سيارة بما فيها 6 باغي خفيفة الوزن ضمناً و25 شاحنة، ما يعني أن 55% من المشاركين الذي أخذوا شارة الانطلاقة في ليما تمكنوا من إنهاء الرالي.
نتيجة مراكز الصدارة في لفئة السيارات في المرحلة 14 (غير رسمي)
الترتيب العام لمراكز الصدارة في فئة السيارات مع انتهاء المرحلة 14 (غير رسمي)
