أطلقت شركة شيفروليه والشركة الأم جنرال موتورز الجيل الأجدد من بيك اب شيفروليه سيلفرادو لعام 2019 من بوابة معرض ديترويت الدولي للسيارات في أميركا الشمالية. للتذكير المنافسين التاريخيين لشيفروليه سيلفرادو هما: فورد أف 150 ورام 1500.
بالنسبة الى المقاييس تأتي سيلفرادو الجديدة أطول ب 1.6 بوصة وقاعدة العجلات أيضاً أطول ب 3.9 بوصة. أما الوزن فقد انخفض كثيراً مقارنة مع الجيل السابق حيث يصل الفرق بين الجيلين الى 204 كلغ وذلك بفضل الاستخدام المكثف للألومنيوم.
وتقول شيفروليه ان التصميم هذا يستخدم الصلب العالي القساوة ومواد سبائك خفيفة الوزن في بناء الهيكل. وبفضل هذه التغييرات خف الوزن وزادت الصلابة كثيراً مقارنة مع سابقتها.
وكانت شيفروليه قد أصدرت منذ شهر تقريباً فئة ترايل بوس الجديدة من سيلفيرادو، المتميزة أيضاً بواجهة أمامية تطورية لسيلفيرادو 2019 مربعة المظهر ومصممة بشكل يشير إلى قدراتها على الطرق الوعرة.
وتتميز شيفروليه سيلفرادو 2019 الجديدة بتصميم عصري جريء مع تغيير تصميم الواجهة الأمامية الجديدة العدوانية والهجومية والتي تؤكد على هوية وقدرة هذا البيك أب العريق، وميزة أضواء ليد النهار وعلى الجوانب تظهر اقواس العجلات المنتفخة وخطوط تصميمية قوية ورياضية.
في الأمام أيضاً نجد الشبكة الأمامية التي تأتي باللون الأسود وعريضة لتكمل الجرأة التصميمة مع مصابيح “ليد” ومصد جديد مع مصابيح الضباب. وتستمر تغييرات التصميم الى الخلف مع اعتماد سيلفرادو باب خلفي جديد يحتوي على حروف “شيفروليه” الضخمة وحصلت سيلفرادو على مصد خلفي جديد ومصابيح ليد أيضاً في الخلف ونظام عادم بمخرجين مصنوعين من الكروم الفضي .
أما فئة ترايل بوس فتتميزبتصميمات سوداء على الشبكة، والمصدات، والعجلات. ومن المقرر أن يتضمن النموذج أيضا مجموعة متنوعة من الأشياء الجيدة التي تركز على الطرق الوعرة بما في ذلك رفع التعليق بقياس 2 بوصة.
وحصلت شيفروليه سيلفرادو 2019 الجديدة على نظام تعليق هوائي مدعم بالكربون، أما المواصفات الميكانيكية فهي 3 محركات اثنان يعملان على البنزين والثالث على الديزل.
المحرك الأول فيأتي مؤلفا من 8 اسطوانات بشكل V وبسعة 5.3 ليتر مع تقنية وقف عمل الاسطوانات وصولاً الى امكانية تشغيل البيك أب على اسطوانة واحدة بهدف التوفير في استهلاك الوقود.
المحرك الثاني يأتي مؤلفا أيضاً من 8 اسطوانات بشكل V وبسعة 6.2 ليتر مع تقنية وقف عمل الاسطوانات أيضاً. والمحرك الثالث هو كما ذكرنا محرك الديزل بسعة 3 ليتر دوراماكس مع التوربو. أما علبة التروس فهي أوتوكاتيكية من 10 نسب أمامية.
المقصورة الداخلية في شيفروليه سلفرادو 2019 شبيهة نوعاً ما بمقصورة الجيل الحالي المنتهية ولايته ، ولكن مع مساحة اضافية ومساحة تخزين اضافية لمقاعد الصف الثاني تصل الى 24 ليتر تحت المقاعد في الصف الخلفي.
