تعتبر شيفروليه كورفيت الحالية ناجحة جدا من عدة مقاييس مقارنة بالأجيال السابقة منها، أما اليوم فقد وصلت النسخة الأقوى من هذه السيارة بالطبع نعني: شيفروليه كورفيت زد ار 1 السوبر رياضية. ستصل هذه السيارة الى صالات العرض في ربيع 2018.
شيفروليه كورفيت زد أر 1 هي أسرع سيارة كورفيت في التاريخ وهي مزودة بمحرك (أل تي 5) بسعة 6.2 ليتر و 8 اسطوانات بشكل V مع السوبرتشارجر بقوة تصل الى 755 حصان و 968 نيوتن متر من عزم الدوران. علبة التروس تأتي مؤلفة من سبع نسب أمامية يدوية أو 8 نسب أمامية أوتوماتيكية اختيارياً. التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة تم في خلال 3 ثوان والسرعة القصوى في الحالتين تصل الى 337 كلم بالساعة.
من أجل تحمل هذه السرعات المثيرة للإعجاب، تم تجهيز السيارة بواجهة أمامية جديدة كليا وتدعيمات انسيابية بهدف “تعزيز القوة الأمامية قوة التثبيت السفلية.” كما تتميز شيفروليه كورفيت زد أر 1 بغطاء محرك فريد من نوعه مصنوع من ألياف الكربون مع أربعة فتحات تهوئة جديدة.
تتوفر شيفروليه كورفيت زد أر 1 مع حزمتين تصميمتين للديناميكية الهوائية حيث تأتي القياسية مع جانح صغير مدمج يؤمن سرعة هائلة وتعمل على توليد ما يصل إلى 70 في المئة من القوة السفلية مع الحزمة الثانية مما يعني ثباتاً هائلاً.
بينما تعمل الحزمة الثانية الأداء “زد تي كاي” الاختيارية على اضافة جانح خلفي هائل الضخامة يعرف ب “الجناح العالي” القابل للتعديل الذي يوفر ما يقدر ب 950 رطل من القوة السفلية. تتضمن الحزمة أيضا إطارات ميشلان بيلوت سبورت كوب 2 الصيفية، وتعديلات اخرى على الشاسيه، ونظام التحكم المغناطيسي ريديند ريدي كونترول.
وتؤمن شفروليه اختيارياً أيضا مجموعة سيبرينغ أورانغ ديزاين التي تتضمن لون الطلاء الخارجي البرتقالي مع مسامير المكابح البرتقالية والتطعيمات البرتقالية أيضا. وتشمل الحزمة أيضا أحزمة الأمان البرتقالية في الداخل، بالاضافة الى خياطة متناقضة باللون البرتقالي، وتقليمات من الألمنيوم البرونزي.
المقصورة الداخلية مجهزة بمجموعة متنوعة من الخيارات التي تتضمن على سبيل المثال لا الحصر تنجيد جلود نابا المسخنة والمهوئة، وعجلة القيادة المصنوعة من ألياف الكربون ريميد، ونظام الاستماع الصوتي من بوز، ومسجل البيانات الخاص بالأداء.
