شيفروليه كابتيفا الجديدة – العائلية الصغيرة الحجم والكبيرة السعة وبسعر معقول

تقنيات ذكية وأناقة ورحابة وروعة في التصميم

تابعونا على واتساب
تابعونا على تيليجرام

قدّمت ’شفروليه‘ أول مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) على الإطلاق في العام 1935، ولديها الآن المجموعة الأجرأ والأحدث من الطرازات للعام 2020، وبالتالي فإنها تُعتبَر رائدة في مجال احتراف تصميم مركبات الـSUV. والآن تتوّج الخبرات التي اكتسبتها على مدى العقود الثمانية الماضية عبر ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً التي تتخطّى التوقّعات حول ما يجب أن تكون عليه المركبة الرياضية متعدّدة الاستعمالات معقولة السعر المخصَّصة للعائلات. وعبر لمسات تصميمية تُحسَد عليها من الداخل والخارج على حد سواء، فإن ’شفروليه كابتيفا‘ تتمتّع بتصميم حديث ملفت يضعها على مسافة من باقي المنافسين.

تعليقاً على هذا، قالت فرح أمهز، رئيس العلامة التجارية – شفروليه الشرق الأوسط: “نعلم تماماً أنه لا يمكن إغفال الناحية الجمالية في المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات. فالسائقون في الشرق الأوسط يبحثون عن مركبة تعبّر عنهم تماماً أثناء سيرهم على الطرقات، و’شفروليه كابتيفا‘ للعام 2021 تقوم بهذا الأمر بشكل دقيق. فمن خلال لمسات تصميمية متطوّرة ومقصورة داخلية مرنة وعملية، سوف تتمكّن ’شفروليه كابتيفا‘ من لفت الأنظار أينما مرّت.”

تابعونا على وسائل التواصل
X Google Quora

تُعدّ ’شفروليه كابتيفا‘ مركبة جذّابة تعكس المظهر الرياضي الحديث للإضافة الأجدد ضمن عائلة ’شفروليه‘ من المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات. ويستعرض التصميم الجانبي الخطوط الدقيقة الواضحة لمركبة ’شفروليه كابتيفا‘ للعام 2021، والشكل الجريء لغطاء المحرّك، والسقف المنحني بنعومة الذي يمنح مظهراً جانبياً رياضياً. ويتعزّز هذا أكثر عبر الشبك الأمامي قوي المظهر والذي يُبقي ’شفروليه كابتيفا‘ متمتّعة بشخصية شابة فريدة وعصرية بالكامل.

لكن الأمر لا يتعلّق بالمظهر فقط. فالتصميم الجديد للشبك الأمامي وشعار ’شفروليه‘ يعزّزان تجربة القيادة أكثر، إذ يوفران طريقة أفضل للتخلّص من الحرارة الصادرة عن المحرّك، بينما في الوقت ذاته يلفتان الأنظار بقوّة إلى المركبة الجديدة. وينطبق الشكل الانسيابي على مصابيح هالوجين الأمامية الملتفّة وأضواء LED النهارية (DRL) والتي تكمّلها أضواء الانعطاف المدمَجة ضمنها، مما يمنح شكلاً أمامياً بتصميم جديد ومحدَّث.

وكما هو الحال في المقدّمة، فإن ’شفروليه كابتيفا‘ تتألّق بالعناصر المعبِّرة في الجهة الخلفية أيضاً مع جناح خلفي يندمج فيه ضوء ثالث للمكابح من نوع LED مما يسهم بتعزيز الرؤية ويمنح لمسة تصميمية نهائية عبر مظهر متعدّد الأوجه.

تتوفر ’كابتيفا‘ الجديدة بخيار من خمسة ألوان هي فضّي Aurora القطبي، فضّي Dazzling الساطع، أسود Starry النجمي، أبيض Candy السكّري وأحمر Carnelian العقيقي، وهي تأتي بفئات التجهيزات الثلاث LS، LT وPremier، كما يمكن تخصيصها أكثر للتوافق مع أذواق ومتطلّبات مختلف السائقين.

من الداخل، تتألّق ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً عبر مقصورة متمحورة حول السائق تميّزها شاشة لمس وسطية قياس 8 بوصات للنظام المعلوماتي الترفيهي. وهذا يوفر سبل اتصال أكثر أماناً وباقة من الخيارات الترفيهية المدعومة بأدوات تتصل عبر تقنية البلوتوث ومنافذ USB، الأمر الذي يؤكّد أن التصميم قادر أن يكون عملياً وأنيقاً في الوقت ذاته.

من ناحية أخرى، ترتقي الداخلية القماشية من خامة الدنيم الزرقاء أو الرمادية بجودة المقصورة، بينما يمكن للسائقين الذين يبحثون عن شيء مختلف الحصول على فئة تجهيزات Premier التي تأتي مع عجلة قيادة مغلَّفة بالجلد. يستطيع الطراز الأكبر استيعاب ما يصل عدده إلى سبعة أشخاص بفضل تصميمه الذي يضم ثلاثة صفوف من المقاعد.

وبالحديث عن العملانية، يمكن توضيب مقاعد ’شفروليه كابتيفا‘ بشكل مرتّب في الأرضية، مما يوفر المزيد من المساحة التحميلية عند الحاجة. أما عندما تكون جميع المقاعد في موضعها العادي، فهناك مساحة رحبة جداً لركّاب صف المقاعد الوسطي، الأمر الذي يتيح الاستمتاع بالرحلات العائلية الطويلة.

وفي التفاصيل الداخلية، تأتي ’شفروليه كابتيفا‘ بكسوة داخلية قماشية عصرية مع لوحة قيادة متميّزة من خامة الدنيم الزرقاء في فئة تجهيزات LS، والرمادية في فئتي تجهيزات LT وPremier، لذا فإنها تتألّق بقوّة من الناحية الجمالية الداخلية. إضافة لهذا، تحصل الطرازات ضمن فئة تجهيزات Premier على عجلة قيادة مغلّفة بالجلد، بينما تتوفر اختيارياً عجلة القيادة متعدّدة الوظائف التي تتيح التحكّم بالسرعة والنظام الصوتي، وكذلك تلقّي المكالمات الهاتفية. إلى جانب هذا، يُعتبَر زر تشغيل المحرّك ميّزة قياسية في فئتي تجهيزات LT وPremier لمزيد من السهولة والملاءمة، بينما توجد قياسياً في فئة تجهيزات Premier شاشة TFT رقمية ملوّنة قياس 7 بوصات جرى تصميمها لتسهيل رؤيتها مع توفير المعلومات اللازمة للسائق.

وعند قيادة مركبة من فئة تجهيزات Premier، فإن السائق يستفيد من مقعد قابل للتعديل كهربائياً بست وضعيات، بينما ينزلق صف المقاعد الثاني بهدف توسعة المنطقة المتاحة لوضع الأرجل، ويمكن فصل هذا الصف بنسبة 60/40 وطي مقاعده للأمام لتسهيل الدخول إلى صف المقاعد الثالث (عند طلب هذا كتجهيز اختياري). ويتميّز صف المقاعد الثالث بإمكانية الفصل بنسبة 50/50 والطي بشكل مسطّح (عند طلب هذا كتجهيز اختياري) أيضاً.

وبما إن ’شفروليه كابتيفا‘ هي في الأساس مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) عصرية للعائلة، فإنها بالطبع تأخذ بالحسبان متطلّبات كل الركّاب فيما يتعلّق بالاتصال والخصائص الملائمة. ضمن هذا الإطار، تتوفر حاملات الأكواب ومنافذ شحن USB ومناطق التخزين لكل صف من المقاعد، مما يضمن تمتّع كل الركّاب بفرصة شحن أدواتهم المحمولة خلال الرحلات الطويلة.

أما من ناحية التقنيات، فإن ’شفروليه كابتيفا‘ للعام 2021 ليست بعيدة أبداً عن أحدث ما هو متوفر في السوق، حيث تحتل شاشة لمس رأسية قياس 8 بوصات للنظام المعلوماتي الترفيهي منطقة مركزية في المقصورة، وهي تشبه بوظائفها الجهاز اللوحي المحمول. ويدعم أيضاً نظام ’شفروليه‘ المعلوماتي الترفيهي الخاص بالاتصالات والترفيه الأجهزة المختلفة بشكل طبيعي من خلال تقنية البلوتوث والربط عبر منافذ USB.

علاوة على هذا، تتوفر في ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً مواضع تثبيت لمقعد الطفل تتوافق مع معايير ISOFIX الدولية، بالإضافة إلى كاميرا رؤية خلفية تعزّز مستويات الثقة والسلامة عند القيادة في الأماكن ضيّقة المساحة. كما تأتي أجهزة استشعار الركن الخلفي كميّزة قياسية في كافة فئات التجهيزات، إضافة لنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ونظام المكابح مانعة لانغلاق العجلات (ABS) مع ميّزة التوزيع الإلكتروني لقوّة الكبح (EBD).

تم تصميم ’شفروليه كابتيفا‘ وفي البال الاحتياجات المتغيّرة لعائلات اليوم، وهي بالتالي تجعل كل لحظة على الطريق بغاية الراحة والمتعة. وعبر توافر العديد من الإضافات القيّمة مثل حاملات الأكواب ومساحات التخزين في كل صف من المقاعد، يصبح عندها كل مقعد بحدّ ذاته الأفضل للجلوس في المركبة. ويمكن البقاء على اتصال مع العالم الخارجي أثناء الرحلات بفضل وجود منافذ USB لشحن الأجهزة المحمولة لكل صف من المقاعد.

وبهدف الارتقاء بمستويات العملانية، جرى تصميم ’شفروليه كابتيفا‘ بحيث تكون عملية تماماً أكانت بنمط خمسة أو سبعة مقاعد. ومع وجود مزالق لصف المقاعد الثاني، يمكن توسعة المساحة المتوفرة للأرجل أكثر في ’كابتيفا‘، بينما تسهّل ميّزة فصل المقاعد بنسبة 60/40 والطي للأمام عملية الدخول إلى صف المقاعد الثالث، وذلك عند طلب العميل لهذا الخيار. وبشكل مماثل، يمكن فصل مقاعد الصف الثالث بنسبة 50/50 وطيّها بشكل مسطَّح لتوسعة منطقة التحميل عند الحاجة.

هذا المستوى من الخصائص التصميمية يترافق عادة مع سعر أعلى، لكن ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً هي واحدة من أكثر المركبات ذات السعر المعقول بسبعة مقاعد ضمن فئتها، مما يجعلها الرفيق المثالي للعائلة دائمة التنقّل. وسيراً على خطى شقيقاتها السابقات، أعيد ابتكار ’شفروليه كابتيفا‘ بشكل كامل للعام 2020 بحيث أدخلت مظهراً جريئاً معبّراً إلى مجموعة طرازات ’شفروليه‘، مقدّمة بذلك ما تعوّد العملاء على توقّعه من العلامة التجارية الأبرز في هذه الفئة من المركبات.

قصّة مشوّقة من الداخل

تتمتّع ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً بتصميم خارجي ملفت وجذّاب، لكنها في الوقت ذاته عبارة عن عمل فني إبداعي من ناحية الراحة والجودة الداخلية. وعندما نعلم أن الشخص العادي يقضي ساعات عديدة داخل سيارته كل أسبوع، تبرز أهمية توفر أعلى مستويات الراحة والعملانية وكذلك الخصائص التقنية المتطوّرة في السيارات التي يقودها السائقون. ومن هذا المنطلق، تقدّم ’شفروليه كابتيفا‘ طراز 2021 كل هذه المزايا، وغيرها الكثير بالطبع.

لكن قبل الغوص في التفاصيل، من المهم الإشارة إلى أن ’شفروليه كابتيفا‘ سيارة كبيرة لكن بسعر معقول جداً. فهي توفر قيمة عالية للمال كواحدة من أفضل سيارات السبعة مقاعد سعراً ضمن فئتها، وبالتالي ترتقي بمستويات القيمة خصوصاً فيما يتعلّق بالعملانية. وعلى سبيل المثال، يستطيع الطراز الأكبر استيعاب ما يصل عدده إلى سبعة أشخاص بفضل تصميمه الذي يضم ثلاثة صفوف من المقاعد.

وبالحديث عن العملانية، يمكن توضيب مقاعد ’شفروليه كابتيفا‘ بشكل مرتّب في الأرضية، مما يوفر المزيد من المساحة التحميلية عند الحاجة. أما عندما تكون جميع المقاعد في موضعها العادي، فهناك مساحة رحبة جداً لركّاب صف المقاعد الوسطي، الأمر الذي يتيح الاستمتاع بالرحلات العائلية الطويلة. وتأتي ’شفروليه كابتيفا‘ بكسوة داخلية قماشية عصرية مع لوحة قيادة متميّزة من خامة الدنيم الزرقاء في فئة تجهيزات LS، والرمادية في فئتي تجهيزات LT وPremier، لذا فإنها تتألّق بقوّة من الناحية الجمالية الداخلية.

إضافة لهذا، تحصل الطرازات ضمن فئة تجهيزات Premier على عجلة قيادة مغلّفة بالجلد، بينما تتوفر اختيارياً عجلة القيادة متعدّدة الوظائف التي تتيح التحكّم بالسرعة والنظام الصوتي، وكذلك تلقّي المكالمات الهاتفية. ويُعتبَر زر تشغيل المحرّك ميّزة قياسية في فئتي تجهيزات LT وPremier لمزيد من السهولة والملاءمة، بينما توجد قياسياً في فئة تجهيزات Premier شاشة TFT رقمية ملوّنة قياس 7 بوصات جرى تصميمها لتسهيل رؤيتها مع توفير المعلومات اللازمة للسائق.

وعند قيادة مركبة من فئة تجهيزات Premier، فإن السائق يستفيد من مقعد قابل للتعديل كهربائياً بست وضعيات، بينما ينزلق صف المقاعد الثاني بهدف توسعة المنطقة المتاحة لوضع الأرجل، ويمكن فصل هذا الصف بنسبة 60/40 وطي مقاعده للأمام لتسهيل الدخول إلى صف المقاعد الثالث (عند طلب هذا كتجهيز اختياري). ويتميّز صف المقاعد الثالث بإمكانية الفصل بنسبة 50/50 والطي بشكل مسطّح (عند طلب هذا كتجهيز اختياري) أيضاً.

وبما إن ’شفروليه كابتيفا‘ هي في الأساس مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) عصرية للعائلة، فإنها بالطبع تأخذ بالحسبان متطلّبات كل الركّاب فيما يتعلّق بالاتصال والخصائص الملائمة. ضمن هذا الإطار، تتوفر حاملات الأكواب ومنافذ شحن USB ومناطق التخزين لكل صف من المقاعد، مما يضمن تمتّع كل الركّاب بفرصة شحن أدواتهم المحمولة خلال الرحلات الطويلة.

أما من ناحية التقنيات، فإن ’شفروليه كابتيفا‘ للعام 2021 ليست بعيدة أبداً عن أحدث ما هو متوفر في السوق، حيث تحتل شاشة لمس رأسية قياس 8 بوصات للنظام المعلوماتي الترفيهي منطقة مركزية في المقصورة، وهي تشبه بوظائفها الجهاز اللوحي المحمول. ويدعم أيضاً نظام ’شفروليه‘ المعلوماتي الترفيهي الخاص بالاتصالات والترفيه الأجهزة المختلفة بشكل طبيعي من خلال تقنية البلوتوث والربط عبر منافذ USB.

وتتوفر في ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً مواضع تثبيت لمقعد الطفل تتوافق مع معايير ISOFIX الدولية، بالإضافة إلى كاميرا رؤية خلفية تعزّز مستويات الثقة والسلامة عند القيادة في الأماكن ضيّقة المساحة. كما تأتي أجهزة استشعار الركن الخلفي كميّزة قياسية في كافة فئات التجهيزات، إضافة لنظام مراقبة ضغط الإطارات (TPMS) ونظام المكابح مانعة لانغلاق العجلات (ABS) مع ميّزة التوزيع الإلكتروني لقوّة الكبح (EBD). وباختصار، يمكن التأكيد أن ’شفروليه كابتيفا‘ للعام 2021 ترتقي إلى مستويات أعلى فيما يتعلّق بخصائص العملانية والملاءمة والاتصالات.

كيف يمكن لشيفروليه كابتيفا الجديدة كلياً ان توفّر عليك المال؟

إن امتلاك مركبة رياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) تتمتّع باستهلاك منخفض للوقود قد يكون أمراً فيه الكثير من المفارقات، لكن ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً تبرهن أنه يمكن فعلاً قيادة مركبة رحبة بسبعة مقاعد والاستفادة أيضاً من ميّزة توفير الوقود. وبينما تضمن مركبة الـSUV الأنيقة الأحدث من ’شفروليه‘ منح المزيد من الراحة في كل رحلة، فإنها تتألّق أيضاً بكفاءتها العالية باستهلاك الوقود. وباختصار، تُعتبَر ’شفروليه كابتيفا‘ بجوهرها متميّزة فعلاً لجهة توفيرها للمال والوقت على حد سواء.

فمع خزّان واحد سعته 52 ليتراً مليء بالوقود، يمكن عبر ’شفروليه كابتيفا‘ للعام 2021 قطع مسافة قصوى قدرها 696 كيلومتراً، حتى دون أن يفرغ الخزّان تماماً! وهذا يعني أن ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً تتمتّع بمعدّل استهلاك مبهر للوقود عند 13.4 كيلومتراً لكل ليتر واحد.

وهذه الكفاءة العالية لا تعني فقط إنفاق أموال أقل على الوقود، بل تسهم أيضاً بتقليل الوقت المطلوب تمضيته في محطّات التعبئة. وبالتالي، وبفضل هذه الميّزة، يمكن للسائق عند قيادة ’شفروليه كابتيفا‘ الاستفادة من المزيد من الوقت المتاح له واستغلاله بأشياء تهمّه أكثر مثل الاستمتاع مع العائلة والأصدقاء.

يتميّز محرّك ’شفروليه كابتيفا‘ ذو الاستجابة السريعة والمزوَّد بشاحن توربيني بكونه يتمحور حول الفعالية والكفاءة. فالمحرّكات بالشواحن التوربينية تستفيد من غازات العادم لتحريك التربين الذي يدفع المزيد من الهواء إلى داخل الأسطوانات لتوليد طاقة إضافية، وفي الوقت ذاته استهلاك كمية أقل من الوقود. وتأتي ’شفروليه كابتيفا‘ بمحرّك سعة 1.5 ليتر من وقود البنزين مع عمود كامات رأسية مزدوج (DOHC) وميّزة التوقيت الديناميكي المتبدّل للصمّامات (DVVT) وشاحن توربيني سريع الاستجابة. ويولّد هذا المحرّك قوّة قدرها 149 حصاناً عند 5,000 دورة بالدقيقة و255 نيوتن-متر من العزم عند 2,400 دورة بالدقيقة.

من ناحيته، يتألّق الشبك الأمامي العصري الجديد لمركبة ’شفروليه كابتيفا‘ عبر شعار ’شفروليه‘ البارز، وهو يتيح بفضل تصميمه الجديد التخلّص من حرارة المحرّك بشكل أسرع مما يسهم بتحسين الأداء أكثر. وبهدف تسهيل عمليتي التسارع وتخفيض السرعة، تم تجهيز ’شفروليه كابتيفا‘ للعام 2021 بنظام نقل حركة أوتوماتيكي بميّزة التغيير المستمر (CVT) مع خاصّية التحكّم بتبديل السرعات.

وتتمتّع ’شفروليه كابتيفا‘ بمعدّل جيد للمحور الخلفي عند 5.511، ومعدّل تعشيقة خلفية عند 1.754. أما معدّلات نسب التروس فتتراوح بين 2.631 و0.378 مما يساعد في تمكين المركبة من تحقيق كفاءتها العالية باستهلاك الوقود.

أصبحت ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً متوفرة الآن في مختلف صالات العرض بالشرق الأوسط، وهي تتميّز بتصميمها الملفِت وسعرها المعقول. وإلى جانب الخصائص الغنية للسلامة والراحة والتقنيات المتوفرة فيها، فإن ’شفروليه كابتيفا‘ تكافئ العملاء بفضل ما تتمتّع به من فعالية عالية باستهلاك الوقود، إضافة لحفاظها على مكانتها كواحدة من أكثر المركبات ذات السعر المعقول ضمن فئة مركبات الـSUV بسبعة مقاعد.

ما هي التقنيات الرائدة التي تُبرز قوّة شفروليه كابتيفا 2020 الجديدة كلّياً

يسعى السائقون هذه الأيام دوماً وراء المزيد من المزايا المتطوّرة التي يمكن أن تقدّمها لهم مركبتهم الرياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) الحديثة. وفي هذا السياق، تشكّل المساحة الواسعة والراحة العالية عناصر أساسية بديهية، بينما يُعتبَر التصميم الجذّاب والكفاءة باستهلاك الوقود مزايا إضافية. أما مركبات الـSUV التي تتفرّد فعلياً عن غيرها، فهي تلك التي تستطيع توفير تجربة تقنية راقية وتمكّن السائقين من تولّي القيادة والتمتّع بالتحكّم الكامل دون الحاجة لرفع نظرهم عن الطريق.

بناءً على ما سبق، تشكّل ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً تتويجاً لما يزيد عن 80 سنة من الخبرة والبراعة في هندسة المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات، وهي تجسّد حقاً ما تسعى العائلات في عصرنا الحالي للحصول عليه ضمن مركباتهم المخصَّصة للاستخدام اليومي. وبالتالي، تتميّز ’شفروليه كابتيفا‘ للعام 2021 بكونها تقدّم كل هذا مع تقنيات ذكية وهادفة لجعل كل رحلة أكثر أماناً ومتعة على حد سواء.

تتمحور قمرة القيادة في ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً حول السائق، وهي تتميّز عبر شاشة لمس قياس 8 بوصات للنظام المعلوماتي الترفيهي موجودة في موضع وسطي وذلك لضمان تمتّع السائق بالتحكّم الكامل أثناء التنقّل. وعبر توفير سبل الاتصال الآمن وباقة غنية من الخيارات الترفيهية التي تدعمها مجموعة أدوات عبر تقنية البلوتوث ومنافذ USB، فإنه يمكن تصفّح لائحة الملفّات الترفيهية دون الحاجة لإزاحة النظر عن الطريق. وبفضل خاصّية الإقران السلس للأجهزة عبر تقنية Apple CarPlay، فإن كل ما يرغب السائق بالوصول إليه متوفر بسهولة ضمن ’شفروليه كابتيفا‘.

وتتميّز ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً بكونها تمنح السائق مستويات إضافية من الثقة على الطريق، إذ تأتي مزوَّدة قياسياً بكاميرا رؤية خلفية وأجهزة استشعار رباعية المواضع للرجوع إلى الخلف، مما يعزّز إمكانيات السائق عند القيادة في الأماكن الضيّقة أو غير المألوفة لديه. أما بالنسبة إلى ’شفروليه كابتيفا‘ بفئة تجهيزات Premier، فيستفيد السائقون أيضاً من توافر أجهزة استشعار أمامية تعمل بالموجات فوق الصوتية للمساعدة في الركن، وذلك عبر اكتشافها للعوائق الموجودة على مسافة قريبة من الجهة الأمامية للمركبة.

تأتي ’شفروليه كابتيفا‘ غنية بالتقنيات الملائمة جداً للسائق والمتوفرة قياسياً في كافة فئات التجهيزات. فمقعد السائق القابل للتحريك بست اتجاهات يتيح تعديل وضعية منطقة الراحة وفقاً للرغبة لتمكين التمتّع بتجربة القيادة المثلى. إلى جانب هذا، يتيح مكبح الركن الإلكتروني تفعيل أو تحرير المكبح اليدوي عبر لمسة زر بسيطة، وذلك من ضمن عملية سلسة وسهلة للغاية! لكن ليس السائق وحده الذي يمكنه الاستمتاع بكل التقنيات المميّزة التي تقدّمها ’شفروليه كابتيفا‘. فعبر اللمسات التقنية والتصميمية الذكية مثل منافذ USB المتاحة لجميع صفوف المقاعد في ’كابتيفا‘، يمكن لكافة الركّاب البقاء على اتصال طوال مدّة الرحلة، وهذه ميّزة بارزة عند القيادة برفقة جميع أفراد العائلة في رحلات طويلة على الطريق.

وهناك ميّزة أخرى تتألّق عبرها المركبة الرياضية متعدّدة الاستعمالات الأحدث من ’شفروليه‘، ألا وهي السعر. فبكونها واحدة من مركبات السبعة مقاعد الأفضل سعراً بفئتها، تقدّم ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً للسائق الكثير من المزايا بسعر معقول جداً. وعبر باقة كاملة من التقنيات الملائمة وخصائص السلامة المتطوّرة، فإن ’شفروليه كابتيفا‘ للعام 2021 تجعل كل لحظة على الطريق متميّزة فعلاً، أكان للسائق أم لكل باقي الركّاب الآخرين.

الميزات التي تجعل شيفروليه كابتيفا الجديدة مثالية للرحليات البرّية

الرحلات في البر لا تتمحور حول الوجهة فقط، بل هي تتعلّق أكثر بتجربة السفر بحدّ ذاتها والمتعة التي ترافقها. فبدءً من توضيب الأمتعة والحاجيات في الصندوق، مروراً بتحديد محطّات التوقّف على الطريق لتناول الوجبات الخفيفة والمرطّبات، وصولاً إلى اختيار لائحة الأغنيات والمقاطع الموسيقية المفضّلة، تشكّل الرحلة على الطريق مغامرة مشوّقة فعلية. بناءً عليه، تتبنّى ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً روحية المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV) من ’شفروليه‘ بكونها مركبات ذكية، عصرية ورحبة ترتقي بكل رحلة إلى مستويات أعلى.

وبغضّ النظر عن من هم الركّاب، أكانوا عائلة تتوجّه إلى رأس الخيمة أم مجموعة من الأصدقاء المسافرين إلى مسقط، فإن ’شفروليه كابتيفا‘ سوف تعزّز متعة الرحلة البرّية من اللحظات الأولى للانطلاق على الطريق.

نشارككم هنا خمسة أسباب أساسية تجعل من ’شفروليه كابتيفا‘ للعام 2021 المركبة الرياضية متعدّدة الاستعمالات المثالية للاستمتاع بالرحلة البرّية القادمة.

راحة ومساحة رحبة للجميع: تأتي ’شفروليه كابتيفا‘ مزوَّدة قياسياً بخمسة مقاعد أو اختيارياً بسبعة مقاعد، وهي بالتالي تضمن توفر مقعد مريح لكل واحد من ركّابها. وتساهم اللمسات الذكية مثل فتحات مكيّف الهواء في صف المقاعد الثاني وحاملات الأكواب ومنافذ USB في كل صف بتمكين الجميع من السفر براحة عالية مهما كانت مدّة الرحلة.

عملانية تم تصميمها بعناية: يمكن طي مقاعد ’كابتيفا‘ بعناية في الأرضية عندما لا يكون هناك حاجة لاستعمالها، مما يوسّع المساحة التحميلية للحد الأقصى لإتاحة نقل كل الحاجيات الكبيرة بدءً من الحقائب وصولاً إلى ألواح التزلّج على الماء.

كما تتميّز مقاعد الصف الثاني بمرونتها حيث يمكن طيّها بسهولة بنمط 60/40 نحو الأمام لإتاحة الوصول السهل إلى صف المقاعد خلفها، بينما يمكن طي صف المقاعد الثالث بنمط 50/50 لتوفير المزيد من المساحة في الصندوق الخلفي عندما يكون هناك حاجة لذلك.

ذكية وآمنة: هل يوجد أهم من السلامة العالية في الرحلات الطويلة على الطريق بمركبة SUV؟ من هذا المنطلق، تم صنع ’كابتيفا‘ من الفولاذ المتين مع حماية من الضربات الجانبية ومواضع لتثبيت مقعد الطفل تتوافق مع معايير ISOFIX الدولية عند كل مقعد، وهي بالتالي مصمَّمة للحفاظ على سلامة جميع ركّباها خلال الرحلات.

وتسهم التقنيات الذكية بتعزيز السلامة وتجربة القيادة. وتتوفر قياسياً كاميرا رؤية خلفية وأجهزة استشعار للمساعدة في الركن الخلفي لتعزيز الثقة عند القيادة في الأماكن الضيّقة أو غير المألوفة.

الرفيق الأمثل للتألّق اجتماعياً: تتفرّد ’شفروليه كابتيفا‘ عن باقي المركبات العائلية العادية. فهي مركبة ملفِتة تتمتّع بشكل جريء معبِّر وتعكس المظهر الرياضي المتطوّر للإضافات الأحدث إلى عائلة ’شفروليه‘ من مركبات الـSUV، مما يجعلها الرفيق الأمثل للظهور في الصور التي يتم التقاطها على الطريق أثناء الرحلة.

وعبر مقصورتها الداخلية القماشية وخامة الدنيم الزرقاء التي تميّز لوحة القيادة في فئة تجهيزات LS، والرمادية في فئتي تجهيزات LT وPremier، فإن ’كابتيفا‘ تتألّق من الداخل والخارج على حد سواء.

مركبة كبيرة بسعر معقول: المركبة التي تقدّم بقدر ما تقدّمه ’كابتيفا‘ تأتي عادة بسعر عالٍ، لكن هذه ناحية أخرى تمتاز بها ’كابتيفا‘. وبكونها واحدة من مركبات السبعة مقاعد الأفضل سعراً بفئتها، تضمن ’شفروليه كابتيفا‘ الاستمتاع بمزيد من الرحلات البرّية مع كل أفراد العائلة والأصدقاء.

في ظل توافر باقة غنية من خصائص وتقنيات السلامة الفعّالة لجعل كل رحلة أكثر سهولة، والمجتمِعة مع مستويات راحة راقية في كل مقعد وعملانية عالية المرونة، فإن ’شفروليه كابتيفا‘ الجديدة كلّياً تتميّز بلا أي شك بكونها المركبة الرياضية متعدّدة الاستعمالات المثالية في مختلف الأوقات.

تعد كابتيفا الجديدة كليًا السيارة المناسبة لنمط حياتك أثناء التنقل، حيث تعكس مفهوم شفروليه “3s” الخاص بسيارات الدفع الرباعي العصرية متعددة الاستخدام بشكل دقيق جدًا، وذلك بما تحتويه من خلال تقنيات ذكية وأناقة ورحابة.

لمحة عامة

أبرز مزايا السيارة
التصميم الخارجي
تصميم خارجي جديد كليًا
مصابيح هالوجين أمامية مع مصابيح نهارية LED ومصابيح انعطاف مدمجة
تصميم جديد وعصري للشبك الأمامي يتخلله شارة شفروليه، يوفر تبديدًا جيدًا لحرارة المحرك
هوائي زعنفة القرش يحسن استقبال إشارة الراديو في طرازات (LT وPremier)
سبويلر خلفي يتضمن ضوء الفرملة الخلفي الثالث (LED) لتعزيز مستوى الرؤية
نافذة فتحة سقف في طرازات (LT وPremier)
مصدات حماية حول السيارة
مرايا جانبية آلية قابلة للطي كهربائيًا في طراز (Premier)
عجلات قياس 17 بوصة في طرازات LS وLT، وعجلات فاخرة في طراز Premier
تتوفر بخمسة ألوان خارجية قياسية (فضي أورورا، فضي دازلينغ، أسود ستاري، أبيض كاندي، أحمر كارنيليان)

التصميم الداخلي
تصميم داخلي يعتمد على القماش مع لوحة عدادات باللون الأزرق في طراز (LS)، واللون الرمادي في طرازات (LT وPremier)
مقود مكسو بالجلد (Premier)
مقود متعدد الوظائف يتضمن مفاتيح مثبت السرعة، ومفاتيح التحكم بالصوت واستقبال المكالمات الهاتفية
خاصية تشغيل المحرك من خلال الكبسة لتوفير الراحة والسهولة (LT وPremier)
شاشة TFT رقمية ملونة لنظام المعلومات قياس 7 بوصة مصممة لتكون سهلة المشاهدة (فقط في Premier)

مقصورة رحبة ومريحة
مقعد السائق قابل للتعديل كهربائياً في 6 وضعيات (فقط في Premier)
مقاعد الصف الثاني قابلة للانزلاق لتوسيع مساحة الأرجل، وقابلة للتقسيم بنسبة 60/40 ويمكن دفعها للأمام لسهولة الوصول إلى مقاعد الصف الثالث (عند الطلب كميزة اختيارية)
مقاعد الصف الثالث تنقسم بنسبة 50/50 قابلة للطي بشكل مسطح (عند الطلب كميزة اختيارية)
هناك حاملات أكواب ومنافذ شحن USB ومساحات تخزين في كل صف مقاعد

التكنولوجيا وسهولة الاستخدام
شاشة لمس لنظام المعلومات والترفيه قياس 8 بوصة
نظام شفروليه Infotainment للمعلومات والترفيه يدعم الأجهزة عبر اتصال بلوتوث وUSB
نظام الدخول بدون مفتاح (LT وPremier)

مزايا السلامة ومساعدة السائق
جسم صلب ومتين مزود بعوارض دعم جانبية للحماية من الصدمات الجانبية
وسائد هواء أمامية للسائق والراكب الأمامي (جميع الطرازات)، ووسائد هواء جانبية للسائق والراكب الأمامي (LT وPremier)
أحزمة أمان ثلاثية النقاط للسائق والركاب
نظام تنبيه ربط حزام المقعد للسائق والراكب الأمامي
نقاط تثبيت مقاعد الأطفال تتوافق مع المعايير الدولية ISOFIX
كاميرا للرؤية الخلفية تساعد على تعزيز الثقة وتوفير الأمان في ظروف القيادة في المناطق
حساسات ركن خلفية في جميع الطرازات، وحساسات ركن أمامية (فقط في Premier)
نظام مراقبة ضغط الإطارات
نظام الفرامل المانع للانغلاق (ABS) مع نظام توزيع قوة الفرملة إلكترونيًا (EBD)
نظام مساعد الفرملة (BA)
نظام التحكم في الجر (TCS)
نظام التحكم الإلكتروني بالثبات (ESC)
فرامل ركن إلكترونية (EPB) (فقط في Premier)

الشاسيه، الفرامل والتعليق
التعليق الأمامي: دعامة من نوع MacPherson
التعليق الخلفي: مستقل متعدد الوصلات مع قضيب موازنة (فقط في Premier)
الفرامل الأمامية: قرصية
الفرامل الخلفية: قرصية
قياس الإطارات الأمامية والخلفية 215/60 R17
إطار احتياطي بالحجم الكامل

المحرك وناقل الحركة

محرك بنزين سعة 1.5 لتر، بعمود كامات علوي مزدوج (DOHC) مع توقيت صمام متغير ديناميكي (DVVT) وشاحن توربيني سريع الاستجابة

محرك طولي ذو 4 أسطوانات، و16 صمامًا
العيار – الشوط: 73.8 × 84.7 مم.
نسبة الضغط 8:1
يلبي معايير Euro 4 لتلوث العادم
السعة 1,451 سنتيمتر مكعب
القوة: 149 حصان (105 كيلوواط) عند 5000 دورة في الدقيقة
عزم الدوران: 255 نيوتن للمتر عند 2400 دورة في الدقيقة
ناقل حركة أوتوماتيكي متغير باستمرار (CVT) مع ميزة التحكم بنقل السرعة لضمان تسارع وتباطؤ سلس وفعال
نسبة الترس الخلفي: 5.511
نسبة تروس الرجوع للخلف: 1.754
نسبة ترس نقل السرعة: 2.631-0.378
دفع أمامي (بعجلتين)
نظام توجيه معزز كهربائيًا يساعد على تسهيل القيادة في المدينة وركن السيارة
سعة خزان الوقود 52 لتر
نظام حقن وقود متعدد النقاط

الأبعاد الخارجية
الطول: 4,655 مم (مع المصد الأمامي)
العرض: 1,835 مم (مع المرايا الجانبية مفتوحة)
الارتفاع: 1,760 ملم
الحد الأدنى للمسافة من الأرض: 175 ملم
وزن السيارة المتوقفة: 1,520 كجم (LS)، 1,600 كجم (LT)، 1,630 كجم (Premier)

Tagged . Bookmark the permalink.