جاءت ولادة سيارة كامارو في عام 1969، حين قام أحد الوكلاء المغامرين في الولايات المتحدة بطلب نظام خاص لسيارة شفروليه كوبو من أجل صنع سيارة مخصصة للسباقات ومعززة بمحرك ألمنيوم 427 Big Block.
ومنذ ذلك الحين، اكتسبت سيارة زد أل 1 – ZL1 سمعة قوية باعتبارها واحدة من أعظم السيارات الرياضية في أمريكا.
وتنافس سيارة ZL1 أكبر الأسماء في عالم السيارات الرياضية بفضل ديناميكيات القيادة المميزة التي تتمتع بها.
• تتحدى سيارة كامارو ZL1 أكثر سيارات الكوبيه الرياضية تطورًا في العالم، مع مستويات غير مسبوقة من التكنولوجيا والتحسينات وقدرات السحب والتسارع بخط مستقيم.
• تتوفر قدرات السحب كخاصية قياسية، مع 11 مبادل حراري لتوفير التبريد الأمثل للمحرك.
• تعمل السيارة بمحرك LT4 سوبرتشارجد V8 سعة 6.2 لتر ينتج قوة تبلغ 650 حصان (485 كيلو واط)، ويقترن مع ناقل حركة يدوي بست سرعات بتقنية النظام النشط لمطابقة سرعة الدوران، أو ناقل حركة أوتوماتيكي مقودي بعشر سرعات.
• يوفر ناقل الحركة الأوتوماتيكي المقودي بعشر سرعات نقل حركة أسرع بالمقارنة مع غالبية أنظمة ناقل الحركة المزدوج، ويتميز بنسبة إجمالية واسعة تبلغ 7.39.
• مواصفات الأداء:
– تسارع من 0 إلى 100 كيلو متر في الساعة خلال 3.5 ثانية
– ربع ميل خلال 11.4 ثانية عند القيادة بسرعة 204 كيلو متر في الساعة
– نسبة ثبات على المنعطفات تصل إلى 1.02 g
– مسافة فرملة تبلغ 107 قدم (35 متر) للتوقف من سرعة 100 كيلو متر في الساعة
• تعود قدرات التحكم والتوجيه الفائقة إلى الوزن الخفيف والبنية المتينة التي نجدها في سيارة الجيل السادس من كامارو، إلى جانب نظام التحكم المغناطيسي بالقيادة، وعلبة تروس تفاضلية إلكترونية محدودة الانزلاق.
التصميم والمواصفات الداخلية والخارجية
• عجلات فريدة من الألمنيوم المصقول قياس 20 بوصة مزودة بإطارات 285/30ZR20 في الإمام وإطارات 305/30ZR20 في الخلف
• إطارات جوديير إيغل F1 سوبركار مع تركيبة وبنية مطورة حصرياً لطراز كامارو لتقديم ثبات استثنائي على حلبات السباق
• فرامل Brembo مع ملاقط أمامية سداسية المكابس – تتضمن شعار ZL1 – ودوارات أمامية ضخمة من قطعتين قياس 15.35 إنش (390 ملم)
• مقاعد أمامية قياسية من Recaro، مع مقود وناقل حركة مغطى بالجلد الفاخر.
• نظام قياسي لتسجيل بيانات الأداء الرياضي
• نظام المعلومات والترفيه مايلينك من شفروليه مع شاشة لمس ملونة قياس 8 بوصة كخاصية قياسية في جميع الطرازات، متوافق مع الربط الهاتفي من خلال تطبيقي Apple CarPlay وAndroid Auto*
تعتبر سيارة كامارو ZL1 واحدة من أقوى السيارات على هذا الكوكب مع محرك بقوة 650 حصان، مما يلقي الضوء على أهمية ميزات الأمان رفيعة المستوى في هذه السيارة.
وتتمتع سيارة ZL1 بالكثير من المزايا على هذا المستوى مع ما يصل إلى 8 وسائد هوائية في طراز الكوبيه، و6 وسائد هوائية في الطراز القابل للكشف، مع مجموعة فريدة من ميزات الأمان النشطة.
ميزات الأمان
• وسائد هوائية أمامية ثنائية المراحل ووسائد جانبية ووسائد للركبتين والصدر للسائق والراكب الأمامي كخاصية قياسية في جميع الطرازات. ويضاف لطراز كوبيه وسائد هوائية ستائرية.
• نظام المساعدة على الركن الخلفي، وتنبيه حركة المرور الخلفية، وتنبيه المنطقة الجانبية العمياء، وتنبيه تبديل المسار كخاصيات قياسية في جميع الطرازات
• كاميرا الرؤية الخلفية كخاصية قياسية في جميع الطرازات
• نظام التحكم الإلكتروني بالثبات StabiliTrak كخاصية قياسية في جميع الطرازات.
• شدّادات حزام الأمان الأمامي
يكتمل الأداء المتفوق وديناميكيات القيادة المتميزة لسيارة كامارو ZL1 2018 من خلال مجموعة من التقنيات وميزات الاتصال الحديثة.
ويمثل نظام المعلومات والترفيه مايلينك، الحائز على الجوائز، جوهر أنظمة الترفيه في السيارة، ويتميز بسهولة الاستخدام وبوظائفه العملية.
ميزات الاتصال
• عمليات بسيطة وسهلة الاستخدام تشمل تقنية عرض واجهة الهاتف
• قابلية كبيرة للتخصيص والربط مع ما يصل إلى 10 أجهزة من هواتف ذكية وبطاقات ذاكرة ومشغلات MP3
• ميزات اتصال وراحة محسنة تشمل خاصية تحويل النص إلى صوت لمستخدمي الهواتف الذكية المجهزة بخدمة بلوتوث (M.A.P)، والتي تقرأ النص من خلال مكبرات صوت السيارة، وتطبيق Siri Eyes Free لمستخدمي أجهزة آيفون بنظامي iOS 6 وiOS7 من أجل توفير راحة أكبر واتصال أفضل.
• شاشة لمس ملونة قياس 8 بوصات وعدة منافذ لوصلات USB.
• تشمل التحسينات في نظام مايلينك التعرف على الإيماءات والتعرف على الصوت باللغة الطبيعية.
• نظام ملاحة قياسي
• التوافق مع تطبيقي Apple CarPlay* وAndroid Auto
مواصفات سيارة شفروليه كامارو ZL1 2018
| توفير الوقود وفق معايير وكالة البيئة الأمريكية | |
| الكوبيه | 8.4 (يدوي) |
| 8.4 (أوتوماتيك) | |
| القابلة للكشف | 7 (يدوي) |
| 8.9 (أتوماتيك) | |
| سعة خزان الوقود | 72 لتر |
| المحركات | |
| النوع | 6.2 لتر LT4 سوبرتشارجد، V8، توقيت صمامات متغير وحقن مباشر |
| القطر × الشوط (ملم): | 103.25×92 |
| مادة كتلة المحرك: | ألومنيوم |
| مادة رؤوس الأسطوانات: | ألومنيوم |
| آلية تشغيل الصمامات: | صمامات علوية، صمامين لكل أسطوانة |
| تلقيم الوقود: | حقن مباشر بضغط عالي |
| القوة الحصانية (عدد الأحصنة/ كيلو واط عند سرعة دوران المحرك): | 650/485 عند 6400 دورة في الدقيقة (مطابق لمواصفات جمعية مهندسي السيارات) |
| عزم الدوران (رطل – قدم/ نيوتن للمتر عند سرعة دوران المحرك): | 650/868 عند 3700 دورة في الدقيقة (مطابق لمواصفات جمعية مهندسي السيارات) |
| ناقل الحركة والمحور | |
| النوع: | TREMEC بست سرعات مع النظام النشط لمطابقة سرعة الدورانActive Rev Match (قياسي) |
| Hydra-Matic أوتوماتيكي بعشر سرعات (متوفر) | |
| النسبة النهائية للقيادة: | 3.73 (يدوي) |
| 2.85 (أوتوماتيك) | |
| الشاسيه ونظام التعليق | |
| نظام التعليق الأمامي: | ZL1: دعامة من نوع MacPherson مع مفاصل ثنائية منخفضة، ودعامات أحادية الأنبوب، وقضيب موازنة مباشر، ونظام التحكم المغناطيسي بالقيادة |
| نظام التعليق الخلفي: | ZL1: قضيب تعليق خلفي مستقل بخمس وصلات مع دعامات أحادية الأنبوب، وقضيب موازنة مباشر، ونظام التحكم المغناطيسي بالقيادة |
| نوع نظام التوجيه: | نظام التوجيه بالجريدة المسننة والترس ZF، معزز كهربائياً متغير النسب |
| دائرة الدوران (متر): | 11.7 |
| نوع الفرامل: | نظام فرامل قرصية للعجلات الأربعة ونظام منع الانغلاق رباعي القنوات |
| حجم دوّارات الفرامل (ملم): | في الأمام: 390 مع تهوية، ملاقط أمامية مونوبلوك بستة مكابس |
| في الخلف: 365 مع التهوية، ملاقط ثابتة بستة مكابس | |
| حجم العجلات: | الأمامية في نسخة ZL1: 20 بوصة ×10 بوصة. ألمنيوم مصقول |
| الخلفية في نسخة ZL1: 20 بوصة × 11 بوصة. ألمنيوم مصقول | |
| مقاس الإطارات: | الأمامية في نسخة ZL1: 285/30ZR20 جوديير إيغل F1 سوبركار 3 |
| الخلفية في نسخة ZL1: 305/30ZR20 جوديير إيغل F1 سوبركار 3 | |
| الأبعاد الخارجية | |
| قاعدة العجلات (ملم): | 2811 |
| الطول الإجمالي (ملم): | 4784 |
| العرض الإجمالي (ملم): | 1897 |
| الارتفاع الإجمالي (ملم): | 1330 |
| المحور (ملم): | الأمامي: 1610 |
| الخلفي: 1591 | |
| أبعاد المقصورة الداخلية | |
| حيز الرأس (ملم): | 978 (المقاعد الأمامية – الكوبيه) |
| 978 (المقاعد الأمامية – القابلة للكشف) | |
| 852 (المقاعد الخلفية – الكوبيه) | |
| 850 (المقاعد الخلفية – القابلة للكشف) | |
| حيز القدمين (ملم): | 1115 (المقاعد الأمامية) |
| 759 (المقاعد الخلفية) | |
| حيز الكتفين (ملم): | 1398 (المقاعد الأمامية) |
| لم يتم التحديد (المقاعد الخلفية) | |
| حيز الوركين (ملم): | 1386 (المقاعد الأمامية) |
| لم يتم التحديد (المقاعد الخلفية) | |
| الأوزان والسعات | |
| وزن السيارة فارغة (كغ): | 1761 (الكوبيه/يدوي) |
| 1789 (الكوبيه/أتوماتيك) | |
| 1866 (القابلة للكشف/يدوي) | |
| 1882 (القابلة للكشف/أتوماتيك) | |
| حيز الركاب (بحسب وكالة البيئة الأمريكية) (لتر): | 2633 |
| سعة صندوق الأمتعة (لتر): | 257 (الكوبيه) |
| 206 (القابلة للكشف) | |
