شفروليه كامارو زد ال 1 1 ال اي 2018- وحش بكل معنى الكلمة

شيفروليه كامارو زد ال 1 الاخيرة هي واحدة من سيارات السوبر كار وسيارة عضلات اميركية في الوقت نفسه. ويبدو ان شيفروليه طامعة بالمزيد من القوة والاداء المتطرف في السياق نفسه. اذ انها عمدت من خلال مناسبة دايتونا انترناشيونال على تقديم سيارة “شفروليه كامارو زد ال 1 1 ال اي” والتي هي فعلا وحش حقيقي.

يذكر ان عدد من المواقع كان قد رصد هذه السيارة تجري الاختبار في السابق ولكن الاعتقاد السائد عنها كان ان هذه السيارة هي الجيل الجديد من كامارو زد 28 اي من الجيل السادس.

وكانت شيفروليه قد استعملت حزمة 1 ال اي على النسخة العادية من كامارو ذات الاسطوانات الست والاسطوانات الثماني وتعمل هذه الحزمة على تحسين اداء السيارة من حيث الحزمات الهوائية وانظمة التعليق الرياضية والاطارات الخاصة وتخفيض في الوزن بالاضافة الى تجميلات على الشكل الخارجي، اما مع زد ال 1 فاصبحت هذه الكامارو واحدة من اسرع سيارات السباقات حول العالم.

تابعونا على وسائل التواصل
Twitter reddit Quora

وبحسب الشركة “شفروليه كامارو زد ال 1 1 ال اي” اسرع بثلاث ثواني من سيارة “شفروليه كامارو زد ال 1” القياسية وذلك في انهاء لفة كاملة على حلبة جنرال موتورز والتي يبلغ طولها حوالي 4.6 كلم والتي تحوي 18 منعطفا. هذه الثواني الثلاث هي رقم ضخم في عالم سباقات السيارات وبالطبع تعني تحسينا جوهريا على السيارة.

يذكر ان المحرك بقي كما هو من الناحية الميكانيكية اي بسعة 6.2 ال تي 4 مؤلفا من 8 اسطوانات بشل V بقوة 640 حصان و 867 نيوتن متر من عزم الدوران هذه القوة تنتقل الى عجلات الخلفية عبر علبة تروس جديدة من 6 نسب أمامية يدوية.

اما العناصر الخارجية الجديدة فتتمثل ب جانح الهواء الخلفي الضخم المصنوع من الكربون فايبر وعواكس هواء خاصة للمساعدة على زيادة قوة الضغط السفلية وبالتالي زيادة ثبات السيارة وخصوصا عند السرعات العالية داخل المنعطفات.

كما ان السيارة اعرض ببوصة واحة من السيارة القياسية على الرغم من ان انف “شفروليه كامارو زد ال 1 1 ال اي” ارفع قليلا عند نهايته. اما الاطارات فهي من تصنيع غوديير وخاصة بالسباقات اذ انها تبلغ درجة الحماوة المطلوبة بسرعة وهي مع العجلات اخف وزنا بكثير من تلك المستعملة في “شفروليه كامارو زد ال 1 1 ال اي”. علما ان وزن هذه النسخة اقل ب 27 كلغ من النخسة القياسية.

اما اهم التغييرات في اجهزة التعليق فتمثلت باستبدال المصدات المغناطيسية الموجودة على متن “شفروليه كامارو زد ال 1” باخرى خاصة بالسباقات خفيفة الوزن ومتغيرة ديناميكيا. بالاضافة الى المصدات تقدم شيفروليه في هذه السيارة ايضا القضيب الموازن للسيارة والموجود على المحور الخلفي والمتغير ديناميكيا والذي يساعد كثيرا في الثبات.

            

دليل السيارات

تينو فينولي (Tino Vinoli)

لمتابعتنا

Twitter_bird_logo_2012.svg facebook-logo google+ logo
Twitter Facebook Google+

موقع ويلز لايف ستايل
Tagged . Bookmark the permalink.