كشفت شركة شيفروليه عن واحدة من أهم السيارات التي تم الاعلان عنها في معرض شيكاغو للسيارات 2016 وهي شيفروليه كامارو 1 ال اي.
هذه الكامارو مبنية على اساس الجيل السادس والجديد كليا من هذه السيارة الاسطورية، والذي أثبت نجاحا منقطع النظير وجزائز مهمة على مستوى العالم.
الآن تم تعزيز هذه السيارة بفئة جديدة وهي “1 ال اي”. التي تعود بالتاريخ الى عام 1989 حيث تم تطوير “كامارو 1 ال اي” لتكون أكثر قدرة على المنافسة على الطرقات العادية وفي السباقات.
واليوم، بات بمقدور محبي كامارو الاستمتاع بسيارة على الطرقات العادية مع امكانية استخدامها في السباقات دون الحاجة لمزيد من التعديلات.
ستكون فإن “شيفروليه كامارو 1 ال اي” 2017، متاحة بمحركين محرك من ست اسطوانات بشكل V ومحرك من ثماني اسطوانات بشكل V . وقالت الشركة التي قدمت محرك الاسطوانات الست لكذا فئة من كامارو ان هذا القرار أتى بناء على طلب العملاء المتزايد.
وستجد في سيارة الست اسطوانات جهاز تعليق جديد بضوابط أكثرعدوانية ومكابح بريمبو القياسية (مع ستة مكابس الفرجار في الامام) وإطارات غوديير ايغل اف 1. وتشمل الإضافات المتاحة مقاعد ريكارو الرياضية ونظام تسجيل المعلومات من شيفروليه (اختياري).
أما في فئة الثماني اسطوانات فزيادة على المذكور في فئة الست اسطوانات فستجد نظام الركوب المغناطيسي ونظام تعليق القائم على الفرامل التفاضلية المحدودة الانزلاق بالاضافة الى ونظام تسجيل المعلومات من شيفروليه (قياسيا).
من الخارج يمكن بسهولة تمييز “شيفروليه كامارو 1 ال اي” من الساتان الأسود الموجود على غطاء محرك السيارة، وعاكس الهواء الامامي الاضخم حجما، وجانح الهواء الخلفي بالاضافة الى العجلات التي بقياس 20 بوصة والمصنوعة من الالومينيوم المقوى. أما في الداخل، فستجد هناك عجلة القيادة المغلفة بجلد الغزال ومقبض ناقل الحركة الأصغر حجما.
ميكانيكيا ليس هناك أي تعديل على المحركات، فما زال محرك ال 3.6 ليتر V-6 يقدم 335 حصان ومحرك ال 6.2 لتر V-8 لا يزال بقوة 455 حصان. ولم تقدم شيفروليه أرقام الاداء الخاصة بالسيارتين ولكنها تأكد ان ارقامها -على الرغم من بقاء المحركات كما هي- أسرع من سيارات كامارو القياسية.
