أعلنت ’شفروليه‘ عن انضمام عضو جديد إلى عائلة مركباتها الكهربائية (EV) عبر الكشف عن ’بولت إي يو في EUV‘ الكهربائية بالكامل والجديدة، والتي تم تأكيد انضمامها إلى مجموعة الطرازات المتوفرة لدى العلامة التجارية في الشرق الأوسط. وتُعتبَر ’بولت EUV‘ الجديدة الإضافة الأحدث من المركبات الكهربائية (EV) إلى أسطول ’شفروليه‘ في الشرق الأوسط، وهي تتميّز بلمساتها التصميمية الخارجية الفريدة وتتألّق بأبعادها المشابهة لتلك التي تتمتّع بها المركبات الرياضية متعدّدة الاستعمالات (SUV).
وتتوفر طاقة الدفع للطراز الجديد عبر التقنية المثبَتة والموثوقة التي ساعدت بجعل ’بولت EV‘ أول مركبة كهربائية بمدى قيادة طويل وبسعر مناسب في قطاع السيارات. وتشكّل ’بولت EUV‘ جزءً من خطّة ’جنرال موتورز‘ لإطلاق 30 مركبة كهربائية (EV) جديدة على المستوى الدولي بحلول العام 2025.
تحتوي ’بولت EUV‘ على وحدة بطارية متطوّرة من أيونات الليثيوم بطاقة 65 كيلوواط بالساعة، وهي تساعد بتمكين المركبة مع قطع مسافة تصل إلى 402 كيلومتر (250 ميلاً) عند الشحن الكامل1 وفق تقديرات ’جنرال موتورز‘. ويمكن لسائقي ’بولت EUV‘ الاستفادة من مدى قيادة أطول عبر استخدام ميّزة Regen on Demand التي تحوّل الطاقة الحركية إلى طاقة مخزَّنة في البطارية للاستعمال المستقبلي، وذلك ببساطة عبر سحب مقبض مثبَّت ضمن عجلة القيادة.
أما من ناحية الأداء، فإن ’شفروليه بولت EUV‘ تتميّز أيضاً بهذا المجال، إذ إنها تولّد قوّة قدرها 200 حصان مع عزم فوري تقريباً يبلغ 360 نيوتن-متر ويتم إيصالهما إلى وحدة الدفع ذات المولّد المفرد. كما إنها تحافظ على مزايا القيادة الممتعة بما فيها One Pedal Driving التي تمكّن السائق من الإسراع والتباطؤ وحتى التوقّف الكامل باستخدام دوّاسة الوقود2 فقط.
وتتميّز ’بولت EUV‘ بكونها تمثّل أحدث ما تقدّمه ’جنرال موتورز‘ في مجال الدفع الكهربائي الكامل، إضافة لكونها سترتقي بالتجربة إلى مستويات أعلى، خصوصاً وإنها تأتي مزوَّدة بتقنية 3OnStar الرائدة من ’جنرال موتورز‘ في مجال السلامة والأمان بالمركبات. وتعتمد OnStar على خصائص الاتصال المدمَجة في المركبة لتتيح للمالكين القدرة على التفاعل مع مركباتهم بشكل غير مسبوق وذلك عبر خدمة اشتراك وهي الأولى من نوعها ويتوفر لها الدعم التفاعلي من عنصر بشري.
المواصفات الأوّلية ل ’بولت EUV‘ للعام 2022 من ’شفروليه‘
الكفاءة ’بولت EUV‘
| 250 ميلاً (402 كيلومتر) عند الشحن الكامل | مدى القيادة وفق تقديرات ’جنرال موتورز‘^: |
1 المدى الفعلي سيختلف بناءً لعدّة عوامل، بما فيها الحرارة، التضاريس، عمر البطارية وكيفية استخدام المركبة والحفاظ عليها.
نظام البطارية
| النوع: | نظام تخزين طاقة قابل لإعادة الشحن يتكوّن من عدّة وحدات متصلة |
| الكتلة: (رطل/كلغ) | 947/430 |
| المادة الكيميائية في البطارية: | أيونات الليثيوم |
| عدد الخلايا: | 288 |
| الطاقة: | 65 كيلوواط/ساعة |
| الضمان^: | تغطية 8 سنوات/100,000 ميل للبطارية والمكوّنات الكهربائية |
^ضمان محدود. أيهما يأتي أولاً. يرجى مراجعة الوكيل للتفاصيل.
الدفع الكهربائي
| النوع: | مولّد واحد ومجموعة تروس |
| المولّد: | مولّد دفع مغناطيسي دائم |
| الطاقة: | 200 حصان/150 كيلوواط |
| العزم (رطل-قدم/نيوتن-متر): | 266/360 |
| نسبة القيادة النهائية (:1): | 7.05:1 |
فترات الشحن^ ’بولت EUV‘
| 120 فولت: | مدى 4 أميال خلال 1 ساعة تقريباً |
| 240 فولت: | شحن كامل خلال حوالي 7 ساعات |
| شحن سريع بالتيّار المباشر: | حتى 95 ميلاً خلال 30 دقيقة |
^معدّل الشحن يختلف بناءً لطاقة وحدة الشحن، وضعيات المركبة والحرارة الخارجية.
الشاسيه والتعليق
| التعليق الأمامي: | نظام تعليق عرضي مستقل نوع MacPherson مع قضيب موازنة صلب مباشر | |
| التعليق الخلفي: | عمود كَرَنك مركَّب (حامل عرضي ملتوي) مع نوابض لولبية | |
| نوع نظام التوجيه: | نظام توجيه كهربائي مثبَّت على عمود | |
| دائرة الدوران: (الحائط-الحائط)(قدم/متر): |
34.8/10.62 | 38.3/11.66 |
| نوع الفرامل: | فرامل قرصية للعجلات الأربع مع نظام مانع لانغلاق العجلات؛ كهربائية-هيدروليكية؛ جزئية التجدّد | |
| حجم دوّارات الفرامل:
(بوصة/ملم) |
الأمام: 15/276 مهوّاة
الخلف: 15/264 صلبة |
|
| حجم العجلات: | ألمنيوم 17 بوصة | |
| حجم الإطارات: | ميشلان موفرة للطاقة (Michelin Energy Saver) A/S 215/50R17 لجميع الفصول | |
الأبعاد الخارجية ’بولت EUV‘
| قاعدة العجلات (بوصة/ملم): | 105.3/2675 |
| الطول الإجمالي (بوصة/ملم): | 169.5/4306 |
| العرض الإجمالي (بوصة/ملم): | 69.7/1770 |
| الارتفاع الإجمالي (بوصة/ملم): | 63.6/1616 |
| المحور (بوصة/ملم): | 59.5/1511 (الأمام)
59.5/1511 (الخلف) |
الأبعاد الداخلية ’بولت EUV‘
| حيّز الرأس (بوصة/ملم): | 40.0/1016 (الأمام – أقصى) 39.1/992 (الأمام مع فتحة سقف) 37.8/960 (الخلف) |
| حيّز الأرجل (بوصة/ملم): | 44.3/1124 (الأمام – أقصى)
39.1/993 (الخلف) |
| حيّز الأكتاف (بوصة/ملم): | 54.6/1387 (الأمام)
52.0/1320 (الخلف) |
| حيّز الأوراك (بوصة/ملم): | 51.4/1305 (الأمام) 50.2/1275 (الخلف) |
الأوزان والسعات ’بولت EUV‘
| وزن السيارة فارغة (أدنى) (رطل/كلغ): | 3679/1669 (أدنى) |
| حيّز الركّاب (قدم-مكعب/ليتر): | 96.5/2734 |
| مساحة التخزين (قدم مكعب/ليتر)^: | 16.3/462 (خلف المقعد الخلفي)
56.9/1611 (مع طي المقعد الخلفي) |
