كشفت هوندا عن الجيل العاشر من سيفيك هاتشباك للعلن لاول مرة في اواخر سبتمبر/ ايلول 2016 وذلك في معرض باريس للسيارات ووصلت الى صالات العرض في بداية فصل الخريف ، كنموذج لعام 2017، وبذلك تنضم بذلك الى شقيقتيها سيفيك سيدان وسيفيك كوبيه. “هوندا سيفيك هاتشباك” بمثابة تابع القراءة >>
توسعت تشكيلة بورش كايان بجيلها الجديد الذي اصبحت خطوطه العامة أكثر ليونة وسلاسة مع تعديل وتحسين الإنسيابية. التي اصبحت تتوفر بفئات عدة وذلك لتلبي مختلف الفئات من المستهلكين. ويبقي دائما طراز القمة لدى بورش هو طراز توربو وتوربو اس. على صعيد الهيكل والتصميم الخارجي، تم تعديل شكل المرايا تابع القراءة >>
اعلنت شركة بورش هذه السنة عن استراتيجيتها المستقبلية بخصوص السيارات الكهربائية، وعملت على وضع خططها لإعادة تجهيز مصنع زوفنهوسن لتطوير وإنتاج السيارات الكهربائية المستقبلية في هذا السياق. وبكن هذه الاستراتيجية تحتاج بالطبع الى بضع سنوات قبل ان تعمد بورش عن تصنيع وتصميم النسخة الإنتاجية من سيارة ميشين اي تابع القراءة >>
قدمت مرسيدس بنز في عام 2013 ذروة طرازاتها الفائقة الفخامة الفئة أس بنسختيها الكوبيه والسيدان وتبعهما لاحقا بعد حوالي السنتين الطراز المكشوف لأول مرة. ويتميز الجيل الجديد من مرسيدس بنز بخطوطه الناعمة والسلسة والرياضية في آن التي تؤمن له حضوراً قوياً وطلة رياضية، كما ويتميز تابع القراءة >>
قدمت مرسيدس بنز في عام 2013 ذروة طرازاتها الفائقة الفخامة الفئة أس بنسختيها الكوبيه والسيدان وتبعهما لاحقا بعد حوالي السنتين الطراز المكشوف لأول مرة. ويتميز الجيل الجديد من مرسيدس بنز بخطوطه الناعمة والسلسة والرياضية في آن التي تؤمن له حضوراً قوياً وطلة رياضية، كما ويتميز تابع القراءة >>
كشفت شركة فولكسفاغن عن سيارتها الكروس أوفر المدمجة “تيغوان” للمرة الأولى عام 2007 في معرض فرانكفورت الدولي. وفي عام 2011 أطلقت شركة فولكسفاغن الجيل الثاني من “تيغوان” وفي عام 2015 في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات، أطل الجيل المحسن بعمق من هذه السيارة الكروس أوفر تابع القراءة >>
أطل طراز توسان عام 2004 للمرة الأولى، أما الجيل الثاني فكشفت شركة هيونداي عنه في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات عام 2009, كسيارة كروس أوفر مدمجة جديدة يطغى عليها الطابع الرياضي العصري. وفي معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2013, أطلقت الشركة جيل محسن من توسان. تابع القراءة >>
أول ظهور لمرسيدس جي كلاس كان عام 1979 وحينها استعملت فقط كسيارة حربية، ومن ثم تطورت فيما بعد كثيرا وصولا الى الطراز الحالي وخصوصا العالي الأداء من “اي ام جي”. هذا الجيل الذي يحمل الاسم الرمزي دبليو 463 استمر في الانتاج بين عامي 1990 و2018 تابع القراءة >>
أول ظهور لمرسيدس جي كلاس كان عام 1979 وحينها استعملت فقط كسيارة حربية، ومن ثم تطورت فيما بعد كثيرا وصولا الى الطراز الحالي وخصوصا العالي الأداء من “اي ام جي” التي تمتاز بالقدرة على كافة الطرقات بالاضافة الى السلاسة في القيادة والقدرة العالية في الأداء تابع القراءة >>
أدخلت شركة بي أم دبليو عدد من التعديلات الجديدة على طرازات الفئة الثالثة لعام 2016. أما طراز غران توريسمو من الفئة الثالثة فيتم تسويقه باعتباره نموذج أكثر استقلالية عن النماذج الاخرى من هذه الفئة، هذه السيارة تأتي من فئة الهاتشباك كوبيه اذا صح التعبير أي سيارة بأربعة أبواب وبسقف منحن الى تابع القراءة >>
استكمالا لاستراتيجية التسمية الجديدة من مرسيدس-بنز التي أعلنت عنها في السنوات الأخيرة، أصدرت الشركة النسخة المحسنة من “مرسيدس بنز جي ال ”سابقا والتي اصبح اسمها “مرسيدس بنز جي ال اس”. وتعتبر جي أل أس هي طراز الفئة أس كلاس الفاخرة من فئة سيارات الدفع الرباعي العائلية تابع القراءة >>
أودي آي 6 افانت الواغن المتوسطة والفاخرة والمعروفة بالأداء القوي والرياضي المدعوم بنظام الدفع الرباعي “كواترو”، هذا بالاضافة الى تصميم خارجي مميز ومقصورة داخلية مترفة ومعززة بالمكونات عالية الجودة. من المعروف ان الجيل الأول من أودي آي 6 أطلق عام 1994 وتوالت أربعة أجيال من هذه السيارة الى تابع القراءة >>
اطلقت أودي نسخة الأفانت من طراز أي 4 الجديدة بالتزامن مع نسخة السيدان حيث انها ستصل الى الأسواق في وقت ما من العام المقبل كنموذج عام 2017 وتبعتها فيما بعد النسخة المخصصة لكل الطرقات (أول رود كواترو). أي 4 الجديدة هي النموذج الثاني من أودي المصمم على تابع القراءة >>
كشفت شركة جيب عن طراز رينيغيد للمرة الأولى في معرض جنيف الدولي للسيارات عام 2014 كطراز عام 2015. كسيارة دفع رباعي صغيرة وقوية في الوقت عينه. من الخارج، طلة قوية، أكثر وعورية، تصميم جذاب وتفاصيل فريدة وأنيقة، على سبيل المثال: الشبكة الأمامية ذو السبعة أضلع تابع القراءة >>
