إلى اليوم بقيت أستون مارتن وفيراري وبوغاتي وماكلارين شركات السيارات الفخمة القليلة المتبقية التي لا تحتوي في تشكيلتها على سيارات الدفع الرباعي.
ولكن في حين أن أستون مارتن وفيراري قد أكدا بالفعل على على خطط انتاج طرازات الكروس أوفر ، لا يوجد اي اعلان رسمي من قبل بوغاتي في هذا الصدد.
ولكن، يمكن أن تتغير الأمور في المستقبل.حيث اعترف رئيس الشركة ستيفان وينكلمان في مقابلة له مع مجلة Automotive News في معرض باريس للسيارات بإمكانية إضافة طراز أس يو في إلى شيرون وديفو.
وقال وينكلمان: “بوغاتي يمكنها بناء سيارة دفع رباعي لتوسيع نطاقها وهي جاهزة للمزيد”. وأضاف: “محرك W16 هو جوهر الشركة اليوم ، لكنه لن يبقى إلى الأبد”.
في حين أن سيارة الدفع الرباعي يجب أن تكون جديرة بشعار بوغاتي ، ولكنها من المفروض أن يكون لها قدرة على على أن تبيع بكميات”.
وقال وينكلمان: “نحتاج إلى التوصل إلى عرض مقنع لمساهمينا يبرر الاستثمارات ذات الصلة” ، مضيفًا أن بوغاتي ستحتاج أيضًا إلى إظهار العالم أنها مشغولة بتخفيض انبعاثاتها.
هذا يعني أننا لن نرى سيارة أس يو في من بوغاتي ذات مع ال 16 اسطوانة W16.
بل ويمكن أن تكون بوغاتي أس يو في مزودة بنظام توليد الطاقة الهجينة بحسب وينكلمان.
source: carscoops.com
