تحضر بوغاتي سيارة هايبركار نخصصة للسباق على المسارات.
وستطلق عليها اسم ديفو ، والتي سيتم اطلاقها لأول مرة في 24 أغسطس / آب أي الاسبوع القادم وذلك في ذا كويل The Quail.
ذا كويل هو تجمع للسيارات في مونتيري ، كاليفورنيا.
وبعد تحميل مقطع فيديو تشويقي على صفحة بوغاتي على فيسبوك منذ فترة أطلقت الشركة اليوم صورة تشويقية جديدة على انستغرام.
تعطينا هذه الصورة عن السيارة المغطاة فقط بقطعة قماش رقيقة نظرة شاملة عن مدى اختلاف مظهر السيارة وتصميمها الخارجي عن طراز شيرون العادية.
وكما كان متوقعًا منذ فترة طويلة ، يبدو جليًا أن سيارة بوغاتي ديفو تستوحي إلهام تصميمها من الطراز الاختباري “غران توريزمو” الذي تم عرضه للعالم قبل أن يتم كشف النقاب عن سيارة شيرون.
أما صور التفاصيل السابقة فتعطي انطباعاً عن العادم الخاص بالسيارة بالإضافة إلى المصابيح الخلفية ، التي تبدو أنها اعتمدت تصميمًا مشابهًا لسيارة فولكان من أستون مارتن ، حيث تظهر مجموعة خاصة بالإضاءة المتعددة من المصابيح الفردية تخرج.
وتشمل السمات الرئيسية التي يمكن رؤيتها جناح خلفي ثابت كبير ، وأقواس عجلات عدوانية ، وزعانف بارزة في التنانير الجانبية ، وخطوط جسم جريئة تمتد من أقواس العجلات الأمامية وصولاً إلى الخلف.
في الخلف يبدو كما لو أن هناك زعنفة أسماك القرش ، تمامًا مثل الزعنفة التي ظهرت على سيارة غران توريسمو ، تمتد من السقف إلى الجناح الخلفي.
تم رسم وتصميم بوغاتي اسم ديفو من قبل ألبرت ديفو (كما هو موضح أدناه) ، وهو سائق السباق الفرنسي الذي فاز بسباق جبل Targa Florio مرتين في جزيرة بوغاتي.
ميكانيكيا لم يتم التأكد من المعلومات الا ان التقارير أفادت قبل ستة أسابيع ، إن الشركة الفرنسية ستقوم بإقران محرك W16 رباعي التوربو الرباعي مع علبة تروس مستمدة من رياضة السيارات من أجل تحسين التسارع.
وبالتالي ، يجب أن تصل ديفو إلى100 كلم الساعة في أقل من 2.5 ثوان و 200 كلم بالساعة في حوالي 6.5 ثوان.
في حالة ديفو ، تستهدف بوغاتي المتحمسين من ذوي الثراء الفاحش. فبدلاً حيث ستكون ديفو أخف وزناً وأكثر مرونة حيث صممت بجسمها لإنتاج قوة دفع أعلى.
وتقول بوغاتي إن المالكين يمكن أن يتوقعوا وجود قوى أعلى وخصائص معالجة أفضل مقارنة مع شيرون.
ستقوم شركة بوغاتي ببناء 40 نموذجًا من طراز ديفو ، كل منها بسعر مذهل يبلغ 5.8 مليون دولار.
