ذهبت بي أم دبليو BMW بنموذجين أوليين من طراز أكس8 X8 الجديد القادم إلى حلبة نوربورغرينغ من أجل بعض الضبط الدقيق والتجارب.
ولكن بحسب الصور واجهت أحدى السيارتين بعض المشكلات الفنية وتعطلت. مما اضطر سائقي التجارب من التوقف عن اكمال الحصة.
لذلك يتوقع أن يتم تأجيل وصول سيارة الدفع الرباعي الكبيرة في النصف الثاني من العام الحالي إلى بداية عام 2022.
وفقًا للملصقات الموجودة على السيارة “Hybrid Test Vehicle” ، يبدو أن هذه النسخة هي الهجينة المكهربة من 2023 X8.
حيث تحتوي على منفذ شحن على الرفراف الأمامي الأيسر ، مما يعني أنها تخفي مجموعة توليد هجينة تعمل بالكهرباء.حيث أنه قد تستخدم X8 نفس الإعداد مثل X5 xDrive45e ، بقوة 388 حصان و 600 نيوتن متر من عزم الدوران ، تحت تسمية X8 M45e.
لا يزال البديل M العالي الأداء وارداً، مع الأخذ في الاعتبار أن BMW قد سجلت بالفعل اسم X8 M. إذا ما اعطي هذا الطراز الضوء الأخضر ، فيجب أن يتم إطلاقه بعد حوالي عام واحد من اطلاق طرازات X8 العادية ، ويفترض أن تصل قوته إلى 750 حصان.
من حيث التصميم، نظرة خاطفة خلف تمويه X8، وبدءًا من تصميم الواجهة الأمامية ، من الممكن جداً أنها قد تحتوي على مصابيح أمامية منقسمة ، ويظهر لدينا هنا تفسير معقول لما يحيط بالشبكة الكبيرة. إذا كان هذا هو التصميم، أو شيء مشابه لهذا فهذا يعني ان “الوجه الجديد لسيارات BMW”. يبدو المظهر الجانبي دقيقًا للغاية ، حيث يتميز بخط كتف يرتفع باستمرار وخط سقف مائل. وهذا تصميم غريب نوعاً ما.
أما بالنسبة للقسم الخلفي ، فمن الواضح أن هناك بابًا خلفيًا منحنيًا مع مصابيح خلفية رفيعة مختبئة تحت التمويه ، ويجب أن تأخذ BMW X8 بعض الوقت لتعتاد عليها ، لكن هذا لا يعني بالضرورة أنها ليست جميلة ولكنها مختلفة تمامًا عما اعتدنا عليه في الوقت الحالي.
Spyshots via: Carscoops.com
Rendering via: Kolesa
Source: magnus.concept
Source: magnus.concept
