بدأت مصانع شركة بي إم دبليو بتصنيع وتجهيز أول نماذج الإنتاج من سيارة الدفع الرباعي الفاخرة ذات الحجم الكامل القادمة أكس 7، حيث أعلنت الشركة البافارية اليوم عبر صورة تشويقية عن قرب عرض هذه السيارة للعلن للمرة الأولى.
حيث أعلنت بي أم دبليو ان أكس 7 وصلت الى مراحلها النهائية من التطوير، مع الإصدار الخاص بالإنتاج المتوقع أن يصل إلى الاسواق في نهاية عام 2018.
واخيراُ دخلت بي ام دبليو سوق السيارات من فئة الكروس أوفر الكبيرة مع اصدارها لسيارة “بي ام دبليو أكس 7 أي بيرفورمنس” التي مهدت الطريق لها السيارة الاختبارية “بي ام دبليو أكس 7 أي بيرفورمنس” والتي تعتبر من أجمل سيارات الكروس أوفر الفاخرة.
وقال نودت فلور، رئيس مجموعة “سبارتانبورغ” التابعة لمجموعة بي أم دبليو: “إنها سيارة خاصة جدا، ويتطلع موظفونا إلى أن يصبحوا عضوا آخر في عائلة اكس”.
وأضاف: “جنبا إلى جنب مع سيارة بي أم دبليو أكس 7، سيتم تصنيع وتصدير ما مجموعه خمسة طرازات بي أم دبليو أكس من سبارتانبورغ إلى جميع أنحاء العالم الأربع”.
واستخدمت بي أم دبليو نماذج ما قبل الإنتاج من بي أم دبليو أكس 7 للاختبارات وتسجيل المعلومات، فضلا عن اختبارات التحمل في الظروف الجوية القاسية.
وكانت نماذج ما قبل الإنتاج أيضا بمثابة اختبار لمصنع سبارتانبورغ، لمساعدتهم على تحسين إنتاج سلسلة المستقبل من أكس 7.
وتظهر تفاصيل الواجهة الأمامية التي تهيمن عليها شبكة التهوئة الضخمة وبعض المصابيح الأمامية الأنيقة.
وظهرت سابقاً هذه الكروس اوفر الضخمة (النسخة الاختبارية) مع سقف بانورامي زجاجي مع مقصورة مؤلفة فقط من أربعة مقاعد وكونسول وسطي فاخر ممتد الى الخلف ولم يعرف ما اذا كانت الشركة ستبقي على هذه الخاصية في نسخة الانتاج.
وتظهر أيضاً شبكة التهوئة الأمامية الضخمة التي تضفي تصميماً فاخراً بكل ما للكلمة من معنى.
في النسخة الاختبارية ظهرت قبضات الأبواب فتأتي مدمجة بشكل أنيق جدا ويظهر قابس الشحن على الجانب.العجلات المعدنية ضخمة ومميزة ونصل الى الخلف حيث المصد الخلفي ذا الطابع الرياضي مع المصابيح الخلفية الرفيعة.
وتفيد التقارير المكيانيكية أن “بي أم دبليو أكس 7 أكس درايف 50 أي” من المحتمل أن يكون واحدا من أكثر طرازات اكس 7 شعبية وسيأتي مزوداً بمحرك في8 مدعوم بالتوربو المزدوج وبسعة 4.4 ليتر بقوة 455 حصان.
وتؤكد قائمة الميزات القياسية أن السيارة سوف تستخدم ناقل حركة أوتوماتيكي ثماني السرعات ونظام الدفع الرباعي.
بالانتقال إلى الخيارات الاخرى، بالتأكيد النظام الأكثر إثارة للاهتمام هو وجود التروس التفاضلية الرياضية من فرع أم.
حيث لا توجد طرازات لشركة بي أم دبليو مجهزة بنظام اكس درايف مع ترس تفاضلي محدود للانزلاق، باستثناء ام 6الأخيرة.
وبالتالي، فمن الممكن أن يتم عرض أن أكس درايف 50 أي مع نظام الدفع الرباعي مشابه جدا لسيارة أم 5
وتشمل قائمة الخيارات مكونات اخرى مثل الإضاءة المحيطة، وخدمات الكونسيرج، والترفيه في المقعد الخلفي، ومقاعد التدليك للسائق والراكب الأمامي، والأبواب التلقائي الناعمة، وتشغيل المحرك عن بعد، ونظام الرؤية الليلية مع التعرف على الكائنات.
ستكون اكس7 المنافس المباشر لرانج روفر ومرسيدس جي ال اس و كاديلاك اسكالايد ولكزس ال أكس ولينكولن نافيغايتور، مع سعر سيصل الى 200 ألف دولار اميركي.
