تعمل شركة أي سي شنايتزر الألمانية على تطوير برنامج رياضي كامل للجيل الثاني من بي أم دبليو أكس 4.
ويتألف هذا البرنامج من ترقيات للأداء ، وحلول كاتم للصوت خاصة بالعادم لنماذج البنزين ، وأنابيب العادم “سبورت” ، والمكونات الديناميكية الهوائية وملحقات الألمنيوم في المقصورة.
هناك مجموعة النوابض التي تقلل من ارتفاع السيارة حتى 30 ملم ، وبالتالي تعمل على تحسين ديناميكيات القيادة.
يمكن بعد ذلك اختيار الحصول على العجلات المصنوعة من خليط AC1 إما بـقياس 19 بوصة أو 20 بوصة، حيث تتميز بتصاميم مخمسة الأضلع مع ثنائية النغمة غير لامع.
ويمكن أيضاً تحسين مظهر أكس 4 بمساعدة الجانح الأمامي الأمامية الجديد من أي سي شنايتزر التي توفر قوة دفع إضافية للجزء الخارجي ، أو ملحقات الألمنيوم التي سبق ذكرها للديكور الداخلي من دواسات ، وجهاز التحكم في جهاز أي-درايف وحامل المفاتيح.
ما لم يكن جاهزًا حتى الآن هو تعديل الناحية الخلفية ، مثل جناح السقف الخلفي ، أو الجناح الخلفي من ألياف الكربون ، أو الجناح الخلفي الاختياري.
كما يتوفر أيضًا أنبوب العادم المخصص مع المحول الرياضي المحفز ، مما يعمل على تحسين أداء محرك أكس4 أم40أي – X4 M40i من خلال تقليل الضغط العكسي للعادم.
طراز “ ام 40 اي” الرياضي مزود قياسياً بمحرك بسعة 3.0 ليتر مع التوربو المزدوج “توين توربو” والمؤلف من 6 اسطوانات متتالية بقوة 360 حصان و 500 نيوتن متر من عزم الدوران.
وعلبة تروس مؤلفة من 8 نسب أمامية أوتوماتيكية ونظام دفع رباعي اكس درايف.
التسارع من 0 الى 100 كلم يتم في خلال 4.8 ثواني اما السرعة القصوى فتصل الى 250 كلم بالساعة محددة الكترونيا.
