نجاح “بي ام دبليو أكس 6” الهائل فاجأ الكثيرين، بما في ذلك الشركة البافارية نفسها التي على اساس نجاحه أطلقت الطراز الأصغر الشبيه به “أكس 4″، والذي تم الكشف عنه في معرض نيويورك للسيارات 2014 على ان يكون طراز عام 2015 أي العام الحالي.
وتستند “بي ام دبليو أكس 4” على قاعدة عجلات وأساسات سيارة بي ام دبليو ال “اس يو في اكس 3” تماما كما يتقاسم “اكس 6” قاعدة عجلات وأساسات “بي ام دبليو اكس 5”. وتصنّف “بي ام دبليو أكس 4” من ضمن فئة الكروس اوفر الصغيرة الحجم حيث تتنافس مع كل من سيارة رينج روفر إيفوك وبورش ماكان ومرسيدس جي ال سي كوبيه القادمة.
هيكل “بي ام دبليو أكس 4” مؤلف من أربعة أبواب وهو مصمم على شكل الكوبيه. وبالمقارنة مع أكس 3، يعتبر “بي ام دبليو أكس 4” الخيار الأكثر رياضيا، فهو أطول من “اكس 3” ب 1.5 سنتم بطول اجمالي يصل الى 468 سنتم، وأيضا أقل ارتفاعا ب 3.8 ستنم حيث يبلغ ارتفاعه 162.3 سنتم. وعلى الرغم من سقفه المنخفض، تمكنت “بي ام دبليو” من وضع ثلاثة مقاعد في الخلف، على الرغم من المساحة ستكون نوعا ما ضيقة قليلا في الخلف. أما الاطارات الرياضية فمصنوعة من المعدن الخفيف يقياس 21 بوصة.
بالنسبة للمحركات ستكون ” بي ام دبليو أكس 4″ مجهزة بنفس المواصفات الميكانيكية ل “بي ام دبليو أكس 3” مما يعني محرك بسعة 2.0 ليتر من أربع اسطوانات مع توربوبقوة 240 حصان تحت اسم (اكس درايف 28 أي ) ومحرك بسعة 3.0 ليتر من ستة اسطوانات بشكل V مع توربو بقوة 300 حصان تحت اسم (اكس درايف 35 أي) والذي يمكن ان يكون مجهزا بنظام الدفع بالعجلات الخلفية اختياريا، علما ان جميع طرازات أكس 4 مجهزة بنظام الدفع بالعجلات الأربعة قياسيا.
تنتقل السرعة الى العجلات بواسطة علبة تروس من 8 نسب اوتوماتيكية بواسطة عتلات تغيير السرعة الموجودة خلف المقود. أما طراز القمة “”بي ام دبليو أكس 4 ام برفورمانس بارتس” الذي من تجهيز فرع “ام” الرياضي في الشركة البافارية فتصل قوته الى 350 حصان.
التسارع من 0 الى 100 كلم بالساعة في “بي ام دبليو أكس 4 اكس درايف 28 أي ” يتم خلال 6 ثواني بينما يتم في “بي ام دبليو أكس 4 اكس درايف 35 أي ” خلال 5.2 ثواني بينما تصل السرعة القصوى الى 240 كلم بالساعة.