بعد ان أطلقت بي ام دبليو الشركة البافارية سيارة بي ام دبليو اكس 2 والتي هي من فئة الكروس أوفر الرياضية المدمجة في معرض باريس الدولي للسيارات 2017 والتي هي من فئة السيارات الاختبارية يبدو ان موعد اصدارها الى الأسواق بنسخة الانتاج أصبح قريبا. وهي أعلنت عن محركاتها التي تتضمن الفئة العالية الأداء أكس 2 أم 35 أي اكس درايف.
ستكون بي ام دبليو اكس 2 مزودة بمحرك بسعة 2.0 ليتر مدعوم بالتوربو مؤلف من 4 اسطوانات متتالية بقوة تصل الى 300 حصان. بالاضافة الى هذا سنجد محرك بقوة 140 حصان اكس 2 18 اي ومحرك اكس 2 20اي بقوة 192 حصان و محرك اكس 2 24اي بقوة 231 حصان.
بالاضافة الى هذا نجد محركات الديزل اكس 2 بقوة 116 حصان 16دي ومحرك اكس 2 18دي بقوة 150 حصان ومحرك اكس 2 20دي بقوة 192 حصان ومحرك اكس 2 25دي بقوة 231 حصان
ستكون بي ام دبليو اكس 2 مستمدة من أصغر سيارات ال “اس يو في” لدى الشركة البافارية أي “اكس 1” ولكنها من فئة الكروس اوفر كوبيه أي انها أصغر شقيقات “اكس 6” و “اكس 4″، وستبقى النسخة الخاصة بالانتاج رياضية بامتياز مع الابقاء على السقف المنخفض والمصدات الأمامية التي حتى انه من الممكن ان تصبح أكبر قليلا،
ويظهر الجناح الخلفي والعجلات الكبيرة الحجم التي من الممكن ان تصبح أصغر في نسخة الانتاج، وهي تجمع بين عملانية سيارات الهاتشباك وشكل الكروس اوفر الخاصة بكل الطرقات.
تصميم بي ام دبليو اكس 2 هو أكثر عدوانية بكثير من أي من سيارات الكروس أوفر الكوبيه الحالية لدى بي ام دبليو خاصة المقدمة الواسعة والمنخفضة بالاضافة الى كاريزما خاصة بها تميزها عن باقي سيارات بي ام دبليو ذات الدفع الرباعي. وتتميز هذه السيارة بالاضافة الى خط السقف المنخفض جدا، بالنوافذ القصيرة نسبيا. أي انها نوعا ما في تصميمها اكثر شبها بسيارة رينج روفر إيفوك من لاند روفر.
وتشمل الاختلافات الاخرى في نسخة الانتاج القادمة شبكة التهوئة الأمامية الأصغر حجما، والمرايا الجانبية ومخارج العادم الاصغر، والمصابيح الخلفية المتغيرة قليلا بالإضافة إلى المصد الخلفي العادي نسبيا.
المنصة التي ستبنى عليها “بي ام دبليو اكس 2” هي نفسها المستعملة في اكس 1 والفئة الثانية اكتيف تورير والمسمات “يو كاي ال ” التي تمنح امكانية تصنيع سيارة تعمل بنظام الدفع بالعجلات الأمامية أو العجلات الأربعة بالاضافة الى المحركات الهجينة.
