بعد ان أطلقت بي ام دبليو الشركة البافارية سيارة بي ام دبليو اكس 2 والتي هي من فئة الكروس أوفر الرياضية المدمجة في معرض باريس الدولي للسيارات 2017 والتي هي من فئة السيارات الاختبارية لم تعلن الشركة عن موعد تحويلها الى الانتاج، ولكن يبدو ان الموعد أصبح قريبا.
وأصبح من المؤكد ان بي ام دبليو لن تغير الكثير في تصميم وشكل السيارة الخارجي التي تصنّف من فئة الكروس أوفر المدمجة الصغيرة أو الكوبيه الصغيرة التي أصبحت من أشهر فئات السيارات في عصرنا هذا.
ستكون بي ام دبليو اكس 2 مستمدة من أصغر سيارات ال “اس يو في” لدى الشركة البافارية أي “اكس 1” ولكنها من فئة الكروس اوفر كوبيه أي انها أصغر شقيقات “اكس 6” و “اكس 4″، وستبقى النسخة الخاصة بالانتاج رياضية بامتياز مع الابقاء على السقف المنخفض والمصدات الأمامية التي حتى انه من الممكن ان تصبح أكبر قليلا،
ويظهر الجناح الخلفي والعجلات الكبيرة الحجم التي من الممكن ان تصبح أصغر في نسخة الانتاج، وهي تجمع بين عملانية سيارات الهاتشباك وشكل الكروس اوفر الخاصة بكل الطرقات.
تصميم بي ام دبليو اكس 2 هو أكثر عدوانية بكثير من أي من سيارات الكروس أوفر الكوبيه الحالية لدى بي ام دبليو خاصة المقدمة الواسعة والمنخفضة بالاضافة الى كاريزما خاصة بها تميزها عن باقي سيارات بي ام دبليو ذات الدفع الرباعي. وتتميز هذه السيارة بالاضافة الى خط السقف المنخفض جدا، بالنوافذ القصيرة نسبيا. أي انها نوعا ما في تصميمها اكثر شبها بسيارة رينج روفر إيفوك من لاند روفر.
وتشمل الاختلافات الاخرى في نسخة الانتاج القادمة شبكة التهوئة الأمامية الأصغر حجما، والمرايا الجانبية ومخارج العادم الاصغر، والمصابيح الخلفية المتغيرة قليلا بالإضافة إلى المصد الخلفي العادي نسبيا.
ميكانيكيا من المرجح ان تتشارك “بي ام دبليو اكس 2” خيارات المحركات مع “اكس 1” الجديدة، الني نذكر منها محرك بسعة 2.0 ليتر من أربع أسطوانات ونظام الدفع بالعجلات الأربعة والمزود بالتوربو المزدوج. ذروة الانتاج تصل الى 228 حصانا و 350 نيوتن/ متر من عزم الدوران، وانتقال القوة يتم عبر علبة تروس من ثماني سرعات أمامية. تقول الشركة عن “بي ام دبليو اكس 1 ” أنه قادر على التسارع من 0 إلى 100 كلم في الساعة في 6.3 ثانية، وتصل سرعته القصوى إلى 210 كلم في الساعة.
المنصة التي ستبنى عليها “بي ام دبليو اكس 2” هي نفسها المستعملة في اكس 1 والفئة الثانية اكتيف تورير والمسمات “يو كاي ال ” التي تمنح امكانية تصنيع سيارة تعمل بنظام الدفع بالعجلات الأمامية أو العجلات الأربعة بالاضافة الى المحركات الهجينة.
