في خطوة مفاجئة قامة بي ام دبليو باصدار فئة جي تي اي من سيارة الفئة الثامنة الجديدة وذلك قبل اصدار السيارة الخاصة بالطرقات. وبهذا تكون الشركة البافارية قد قامت للمرة الأولى باصدار سيارة السباق قبل السيارة التجارية، ولكنها بالتأكيد أي هذه النسخة الخاصة بالحلبات ستعطينا فكرة عن سيارة الفئة الثامنة الثادمة.
تأتي سيارة بي ام دبليو ام 8 جي تي اي لتحل مكان سيارة ام 6 جي تي ال ام وزد4 جي تي اي. وهي بالتالي ستشارك في سباق 24 ساعة في لومان بهذه السيارة الجديدة كليا. ويتم حاليا عرض هذه السيارة امام الجمهور في معرض فرانكفورت الدولي للسيارات.
من الناحية الميكانيكية تأتي بي ام دبليو ام8 جي تي اي مزودة بمحرك مؤلف من 8 اسطوانات بشكل “في” بسعة 4 ليتر مدعوم بالتوربو المزدوج ومحدود القوة ب 500 حصان حسب قوانين السباقات مع علبة تروس متتالية مؤلفة من 6 نسب امامية.
كما وتم استعمال الكربون فايبر في تصنيع هيكل السيارة المستوحاة من النسخة الاختبارية للفئة الثامنة الرائعة التي تم عرضها في فيلا ديستي. وبفضل استعمال الكربون فايبر لا يتخطى وزن هذه السيارة 1225 أي اقل من الحد المطلوب بالقوانين من هنا تمكن المصممون من اللعب بالوزن بطريقة تمكنهم من توزيع الوزن لتفعيل الثبات والتحكم.
يذكر ان بي ام دبليو ستشارك في سباقات لومان 24 وسباق دايتونا 24 ساعة وكافة سباقات التحمل التي تعود اليها اليها بعد غياب رسمي لمدة ست سنوات منذ أيام ام3 جي تي 2 في عام 2011.
