قدم معدل السيارات الالماني نسخة صاروخية من بي أم دبليو أم 5 والتي هي عبارة عن نسخة مثيرة جداً من هذه السيارة الصاروخية أساساً.
حيث فام تقنيو جي باور بتعديل محرك ال V8 المزدوج التوربو بسعة 4.4 ليتر وازدادت القوة 100 حصان وعزم الدوران 90 نيوتن ليصبح إجمالي القوة 700 حصان و840 نيوتن متر من عزم الدوران، هذه الأرقام هي فقط البداية أو المرحلة الأولى، والتي تقوم على تعديل برنامج المحرك عبر اضافة حزمة رقمية جديدة.
المرحلة الثانية تجعل كل شيء أكثر إثارة ، حيث تصل القوة الى 750 حصان و 920 نيوتن متر من عزم الدوران المثير عبر تعديل الأنانبيب الداخلية.
والمرحلة الثالثة التي تقوم على تعديل نظام العادم ليصبح من التيتانيوم مع أربعة أنابيب من الكربون / تيتانيوم بقطر 100 ملم وتصل القوة عندها الى 800 حصان و 980 نيوتن متر من عزم الدوران.
التسارع في النسخة الأقوى من 0 الى 100 كلم بالساعة يتم في خلال 2.9 ثوان بينما تصل السرعة القصوى إلى أكثر من 335 كلم بالساعة.
من الخارج تم تعزيز مظهر السيارة وتهوية المحرك عبر غطاء المحرك المتخصص Venturi RR ، المصنوع بالكامل من ألياف الكربون ، في حين تضمن مجموعة العجلات بقياس 21 بوصة النمط التصميمي الرياضي المطلوب.
