قدمت ألبينا اليوم طراز الكروس أوفر الفاخرة من بي أم دبليو أكس 7 معدّلة تحت اسم ألبينا أكس بي7 Alpina XB7 ، وهذا الطراز هو أقرب ما ستحصل عليه من سيارة BMW X7 M التي لن تطلقها الشركة البافارية رسمياً.
يحتوي هذا الطراز على محرك بنزين V8 مع التوربو المزدوج بسعة 4.4 لتر ينتج 621 حصان بين 5500 و 6600 دورة في الدقيقة و 800 نيوتن متر من عزم الدوران متاح بين 2000 إلى 5000 دورة في الدقيقة.
وغني عن القول أن XB7 قادرة على أداء هائل بالنسبة لسيارات الدفع الرباعي بهذا الحجم. وبالتحديد ، ستنتقل من سرعة 0 إلى سرعة 96 كم / ساعة في 4 ثوانٍ ، وتغطي مسافة الربع ميل في 12.6 ثانية وتصل الى سرعة قصوى تبلغ 290 كم / ساعة.
يتم تحقيق هذه الأرقام على متن عجلات من السبائك القياسية مقاس 21 بوصة مع إطارات رياضية خاصة بالأداء العالي بقياس 285/45 R21.
المسؤول عن هذه المواصفات المثيرة للإعجاب هو نفس محرك V8 مع التوربو المزدوج سعة 4.4 لتر الذي يعمل على تشغيل Alpina B7 سيارة السيدان الرياضية المعدلة، على الرغم من أن المهندسين قاموا بتعديله لإطلاق 12 حصانًا إضافيًا.
يتم توصيل هذا المحرك بناقل الحركة الأوتوماتيكي الرياضي المؤلف من 8 سرعات ZF الذي يتميز بـ “إعادة تصميم كاملة للإلكترونيات والميكاترونيك” من Alpina. وبشكل أكثر تحديدًا ، تم تحسين نقاط التغيير لأداء القيادة ، كما أن عمليات نقل التروس أكثر ديناميكية وأسرع إلى حد كبير.
تتميز BMW Alpina XB7 أيضًا بترس تفاضلي انزلاقي محدود ومتغير إلكترونيًا على المحور الخلفي ، مع قفل للعزم يصل إلى 1،997 نيوتن متر. ويقال أن هذا الأمر يحسن الجر أثناء القيادة الديناميكية من خلال تقليل الخسائر الناتجة عن الانزلاق وتوزيع عزم الدوران بشكل فعال على العجلة مع أكبر قدر من التماسك.
وعمل مهندسو Alpina أيضًا على تطوير نظام الدفع الرباعي من بي أم دبلية xDrive من خلال تكييف توزيع عزم الدوران لزيادة الجر وديناميكيات القيادة المحايدة في جميع الظروف. بالإضافة إلى ذلك ، فإن نظام التوجيه النشط المتكامل (بالعجلات الخلفية) قياسي في XB7 ، حيث يوفر استجابة توجيه مباشرة ، وملاحظات استثنائية ، وتحسين خفة الحركة الشاملة.
ووضعت ألبينا بصماتها أيضاً على جهاز التعليق الهوائي القياسي ثنائي المحاور مع المثبط المحدد والإعداد الحركي الذي يسمح بتغيير ارتفاع الركوب بمعدل 1.6 بوصة (40.6 ملم) ، اعتمادًا على حالة القيادة واختيار نمطها. حيث في الأجواء الرياضية ، ترتفع Alpina XB7 فقط بنسبة 40.6 ملم عن الأرض من أجل مركز ثقل أقل ارتفاعاً وبالتالي ثبات أفضل.
وتأتي دعامة القبة الحاجزة الخاصة ب Alpina ودعامات الالتواء المعززة لتزيد من صلابة الجسم في حين يُقال أن القضبان الكهروميكانيكية المقاومة للدوران تدعم نظام التثبيت وبطانات المحور الخلفي الأكثر صلابة تقلل بشكل كبير من التفاف الجسم.
ونجد أيضاً مكابح Brembo بأربعة مكابس ثابتة مع أقراص مكابح أمامية بقياس 15.5 × 1.4 بوصة ، وملاقط مكابح عائمة مع أقراص مكابح خلفية بقياس 15.7 × 1.1 بوصة مع الفرجار باللون الأزرق من Alpina مع شعار الشركة باللون الأبيض.
من ناحية التصميم الخارجي، تتبنى Alpina XB7 مجموعة الجسم الرياضية الخاصة بها والتي تمتاز ببساطتها، حيث نجد المصد الأمامي الجديد مع مآخذ هواء كبيرة، ومصد خلفي جديد أيضاً مع نظام عادم رياضي من الفولاذ المقاوم للصدأ (ستانلس ستيل) وزعانف الناشر الصغيرة ، بالإضافة إلى عناصر Alpina المميزة. وتظهر حروف العلامة التجارية في المصد الأمامي وعجلات Alpina Classic ذات ال 20 ضلع والتي تتوفر اختياريًا أيضاً بقياس 23 بوصة.
في الداخل ، تتميز Alpina XB7 بتفاصيل حصرية مثل تطبيق الزجاج ‘Crafted Clarity’ على مفتاح محدد التروس المضاء باللون الأزرق ، ووحدة تحكم iDrive من تصميم Alpina ، وعتبات أبواب Alpina المضيئة ، وعجلة القيادة الرياضية أيضاً من Alpina التي تم تشطيبها يدويًا بجلد Lavalina مع خياطة العلامة التجارية الزرقاء أو الخضراء. وتأتي سيارة الدفع الرباعي عالية الأداء بشكل قياسي مع مقصورة داخلية من الخشب Alpina Myrtle Luxury Wood.
وتأتي ألبينا أكس بي 7 مجهزة تقريبًا بكل الخيارات الفاخرة المتاحة على X7 العادية. والتي تشمل التنجيد الجلدي Merino Leather ، ومقاعد Multicontour المُدفأة ، والأبواب الناعمة ، و الكانترا Alcantara Headliner ، وفتحة السقف الزجاجية البانورامية ثلاثية الأجزاء ، ومجموعة كاملة من الأنظمة المساعدة للسائق.
