تعتبر البينا الذراع الرياضية الغير رسمية ل بي ام دبليو وهي التي تصدر تعديلات متطرفة على سيارات الشركة البافارية حتى انه في بعض المراحل وصلت الاشاعات الى حد القول ان بي ام دبليو تملك البينا فعلا.
لم تشذ البينا هذه السنة عن معرض جنيف الدولي للسيارات حيث عودتنا سنويا على اصدارات مميزة لهذا الحدث المهم. وللسنة تقدم البينا طراز بي4 بي توربو الذي حظي بتوربو جديد مطور ونظام تبريد جديد ونظام تعليق محسن كما وعملت الشركة على تحسين خرائط علبة التروس. والنتيجة قوة تصل الى 434 حصان 660 نيوتن متر اي بزيادة 7٪ على القوة الحصانية و 10٪ على عزم الدوران. المحرك هو نفسه المستعمل على متن بي ام دبليو ام 4 القياسية والذي يأتي بسعة 3.0 ليتر من 6 اسطوانات متتالية.
تقول البينا ان سيارتها للفئة الرابعة تستطيع الوصول الى سرعة 100 كلم بالساعة انطلاقا من حالة الوقوف في غضون 3.9 ثواني والوصول الى سرعة قصوى تبلغ 307 كلم بالساعة.
وشلت التحسينات الأخرى ناقل الحركة أوتوماتيكي المؤلف من 8 سرعات مع 20 بالمائة من المكونات المحسنة. هذه التحسينات هي لضمان قوة إضافية يتم تسليمها بسلاسة. بالاضافة الى تحسينات على نظام التعليق ومخمدات الصدمات والديناميكية الهوائة بالمجمل.
الفارق هنا بين سيارات البينا وسيارات فرع ام انك هنا يمكن ان تحصل على سيارة بمحرك أقوى من ام 3 ولكن بهيكل واغن او مكشوفة او سيدان وغران كوبيه… كما يمكن طلبها بنظام دفع بالعجلات الحلفية أو العجلات الأربعة حسب الطلب.
